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标题: 中国游艇能火吗 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 09:20
标题: 中国游艇能火吗
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-26 11:19 编辑 ' E) I6 r! ~0 ~3 s2 e: L
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中国是无可置疑的世界造船超级大国，2024年中国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标已连续15年位居世界第一，在全球市场份额分别高达55.7%、74.1%和63.1%。但在游艇方面，中国远远落后于意大利、荷兰、德国等国，2024年产值才128亿人民币，出口才6亿美元。这在中国动辄几万亿的出口里，实在是个数据噪声，拿上放大镜还要一顿好找。
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) `& b0 A4 ]* T) }, q这可能会改变。刘强东砸下50亿人民币，要大力发展中国的游艇工业，要利用中国已经成熟的新能源汽车供应链，为市场提供“10万元级”的游艇。游艇还真适合用混动结构，电动助力提供强劲的加速动力，巡航则用小排量的内燃机。内河和湖泊使用甚至可以考虑全电，安静、干净，对于人烟密集地方的河湖尤其重要。! f* ^2 }) _/ O* ^+ w

8 T0 n5 h% l4 v& a" p3 r3 N必须说，成功的话，这将拉动一个全新的产业赛道，影响波及房地产、旅游、金融保险、培训。" ^+ C/ R2 Y/ P' n

8 ?5 D2 e. V9 l0 E游艇本身的建造是人力密集产业。游艇不像汽车，批量没有那么大，而且个性化要求很高。大部分人买汽车还是奔着实用去的，少数人才是把汽车当做玩具、宠物。游艇反过来，没有几个人会买游艇为了上下班、接送娃、逛超市，还真就是奔着玩具、宠物去的。这就要求高度的个性化，对于配置、装潢也会有相应要求。
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游艇对旅游的作用是显而易见的。各种出海游、海钓不说，如果开发起来自驾游艇，上海人爬崂山、庐山都有了新选项，大型游艇开着自己去海参崴、库页岛、勘察加半岛、下龙湾、普吉岛、巴厘岛都成为可能性。真有钱的人会冬天往南开、夏天往北开，嫌路上时间太长，船员把游艇开到地方，自己坐飞机过去会和。这样的游艇当然船员是高档就业。
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游艇对房地产的作用也是显而易见的。游艇需要地方停泊，游艇码头首先是个开发项目，和商贸连接在一起，就是很好的地方发展机会。地方上的房产也可能会有一波拉动，酒店的机会更大。( _9 X* b+ e' ?( a

  i/ T: g& m- Y2 P6 W% L不光沿海城乡，一些因为生活不便的小岛被荒废了，但在游艇和旅游的推动下，可以重新开发起来。不需要班船通航，只有游艇可达反而增加吸引力。湖泊上的无人小岛也可以类似开发，这房地产卖出去，可是一大笔钱。7 ], {5 N- p, v

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4 T: b& W& G% b但是，游艇到底意味着什么？自带直升机甲板的超级游艇是游艇，舢板加一个发动机也是游艇，这里面的世界太大了，“10万元级”的游艇到底什么样？肯定不是超级游艇，但不超级到什么程度呢？
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9 j  ~% m- W* d$ O以汽车作为比照，10万元级的典型是比亚迪秦plus DMI，对应的燃油车是丰田考罗拉混动，在加拿大大约是3万加元级，大约能买Bayliner M17一级的小艇。; T% R0 @2 [9 u" _9 n0 ]" T

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这样的小艇适合在湖上或者平静海湾里兜风，但不能过夜。
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10万加元可以买Jeanneau Leader 6.5 WA这样的，这其实是day cruiser，但船头里可以拉开成床，挤巴挤巴凑合过一夜也不是不可以。
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30万加元可以升级到Regal 30 Express一级，空间就大多了。但这也远远偏离“10万元级”了
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: h# s, F0 s" ^- l+ n8 P3 A不过刘强东的Sea Expandary好像着眼于高端，已经收到的5张订单平均单价6000万欧元，那离10万人民币有点远。
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0 K, R, B7 _$ B+ W. o这样的超级游艇是给超级有钱人炫富用的，或者给爱泼斯坦们用作流动萝莉岛什么的。
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要是刘强东真能专注游艇普及，把30英尺（差不多10米）级游艇干到10万人民币级，那意思更大，也肯定大杀四方，但估计上面Jeanneau Leader 6.5 WA那一级已经是极限了。这已经够颠覆了。能杀到欧美市场很好，国内市场也够大。
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不过问题更大。游艇有很大的安全问题。
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驾车有很多人不讲规矩，但毕竟有道路限制，有红绿灯，还有交警、探头。水面上就没有这些了，主要靠自律。慢说遵守水上交通规则，人人穿救生衣恐怕就不那么容易，无证驾船更加不容易制止。但船要是出事，就是一船人啊。8 j4 j+ ]' b! c; m! p
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船的保养要求也比车高。不光有通常的机械保养，还要定期拖上来，把船底的水生物除掉，全面捡漏补漏。车保养不到位，抛锚在路上，总还有办法求救。在水上，求救就未必是手机能做到的，船用无线电不是谁都可以拿起来就用的。最重要的是，海警的救援还没到，船可能已经翻沉了，人落水了。这就更加需要所有人遵守安全规定。5 |/ v: `9 Z" X+ U. [/ c
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什么船能出什么样的海，这是有规定的。要是水上交通安全规则都没法遵守，自不量力乱出海，遇到危险就很可能了，然后救援成为负担了，水上运动和旅游的好事成为坏事。泰国、印度尼西亚游艇常有出事的，也是不重视水上安全的缘故。
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发展游艇，还真是需要用户素质高一点，否则大家麻烦。! q* k1 @9 t; ~' m

* Q) j  i1 e5 S# g4 {* B0 Y- ]7 |但弄好了，这是很好的新消费市场。
作者: 小木    时间: 2026-2-26 22:09
不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。
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% e( @6 W- m) E5 o: z* W& l3 q1 i) w中国挺缺少游艇文化的，但缺少有个关键原因就是缺乏像地中海、加勒比地区等那样适合游艇游玩的海。
, c& m) ~7 t& `7 F- H不过其实现在用户也挺多的，尤其是钓鱼佬们的战斗力其实是很强的，但出租这么方便还带船员，就很影响自己养的兴趣了。。。所以不是太看好。' y( |( O9 T3 e( b7 T/ R, J
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倒是很多中国企业其实在这个产业里有布局的，除了一些国内生产厂商，颇有些欧洲品牌掌握在奇怪的中国企业手里。
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+ T  T' _1 h& a0 H4 V2 X- {例如Ferretti Group，旗下有Ferretti, Pershing, Riva等好几个有名牌子，就掌握在潍柴手里，就很神奇。
作者: 赫然    时间: 2026-2-26 23:17
小木 发表于 2026-2-26 09:096 Y+ ?' ~" E9 l( F
不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。
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同意。。。3 U  S, x2 K5 R

8 `0 l* L8 ]3 p+ A, h4 m2 h中国周边海域中适合现在游艇的区域不多。感觉北部湾的一些地方可以，还有西沙的沙滩水质也不错。不过，这些地方不靠着重要经济重镇。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 23:48
小木 发表于 2026-2-26 08:09
9 z7 G6 t$ R, a: G5 D3 Q; l不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。
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中国人大体上缺乏航海传统，这才是主要问题。出海兜风就不在基因里。但现在培养也不晚，本来开车兜风也是匪夷所思的事情，现在很正常了。8 ?1 @& o/ P( `. J! W

: d& {0 s8 y* }& Y0 J美国、加拿大游艇高度发达，不靠着地中海、加勒比海哦。
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Ferretti、Pershing、Riva这些太高大上，肯定不是刘强东们的目标群体。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 23:50
赫然 发表于 2026-2-26 09:17
! f5 J; I  ^8 E" ^# h同意。。。# N2 C/ z. ?8 r* H# z
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中国周边海域中适合现在游艇的区域不多。感觉北部湾的一些地方可以，还有西沙的沙滩水质也不 ...
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没有的事。游艇最好是有很多小岛的海岸线，在小岛里穿梭是最好玩的事，有峡湾更好。9 v, j4 X3 O7 g8 k$ |& i
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中国不大有峡湾，但山东、浙江沿海有很多小岛，理想的游艇区域。0 F" B" D# p2 P1 q% D. J
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游艇一旦发展起来，海南、北部湾肯定是“重灾区”，不要“艇满为患”才好。
作者: aniu    时间: 2026-2-27 02:18
哈哈，我一直在追两个中国youtuber， 第一对是新手，第二对是老玩家， 都是从青岛船厂定的船。
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+ M+ a. O1 w/ h% _0 Y几个印象哈：
( U+ d& r% j2 x2 Q; y. 这不是一般人能玩的，要求全方位的动手能力；
3 [4 l6 q9 Q9 y1 @. 船上好多配件是欧洲产的，主要是国内没需求，所以也没有厂家;8 W$ ^, `3 q0 H9 O3 L
. 欧洲的配件电器很拉垮，比如说大牌黑水泵又贵又容易坏。
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第二对老玩家说东南亚其实是个一年四季玩游艇的好地方
1 A. S7 p" Q$ _. r  w) a& w) f% h% Y9 r: }4 b! X
https://youtu.be/hHks3k9i-nI?si=LE2j_tyg3Z0dS8ZB
# ~0 I/ I  O* S. P0 m  I9 u
5 i" y. ?9 {' b/ Lhttps://www.youtube.com/@sailingdt' u- W0 J' R6 N, U+ \: u$ ?. p

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作者: 方恨少    时间: 2026-2-27 04:43
小木 发表于 2026-2-26 22:09# [+ {( n6 G# _/ {0 f5 j- J( p* h. J1 ~
不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。

: q5 q" {0 }8 ~5 O( P德国很多小游艇的主要用途不是在海里，而是湖里，而且可以用车拉着跑，不限于一片水域，适合家庭，当时是土豪家庭。
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 10:13
晨枫 发表于 2026-2-26 23:48$ e/ R, s5 J  D. y
中国人大体上缺乏航海传统，这才是主要问题。出海兜风就不在基因里。但现在培养也不晚，本来开车兜风也是 ...
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考虑到人民币购买力，以及欧美拉跨的工业能力，夸张的定价角度，10万人民币应该对应10万美元/加元，是Jeanneau Leader 6.5 WA起步，说不定是Regal 30 Express级，起码能过夜，能做饭。然后直播与自媒体会有个新赛道。。。。: R- ]! o, E5 W: H' [
现在已经有了，但是离老百姓太远了，价格太高，实用性太差，关注的不多。。
% t3 [0 z- C) k( q$ h% F7 V! g制造成本应该比RV低些，外壳可以限定几个尺寸，大批量生产，里面就都是RV的那些东西。或者只卖最基本的外壳+动力，类似于房车底盘，10万起步。里面的东西再说。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 10:25
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-26 20:33 编辑 ( `- |8 {% N! ]* V: O) b/ ~  E& B( O
隧道 发表于 2026-2-26 20:13; ^% ^- y; _. r
考虑到人民币购买力，以及欧美拉跨的工业能力，夸张的定价角度，10万人民币应该对应10万美元/加元，是Jea ...
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* Q2 o0 J( q; u4 v+ v10万人民币的房车能到什么水平？
& |% I4 @6 p& t" w- s: J; v2 s' h" Q1 Y5 E; k- p6 J
油管上搜了一下，10万人民币比10万美元还是要简陋一点，不过卷起来后也不一定哈。0 o$ v. X5 _7 y2 f" V* E

9 T$ E9 f# N: Q3 |( ?' r5 D; B' {差别是：10万人民币在国内已经是很低的门槛了，10万美元在美国还是挺高的门槛。感觉上30万人民币和10万美元的心理门槛差不多？
作者: 大黑蚊子    时间: 2026-2-27 11:04
一个连房产税都可能交不起的国家，不配谈游艇
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9 D! Y2 e7 x4 n$ o  g游艇才几个钱？靠泊费和日常维护成本才是大头
) y* j1 }! \+ d) S: h3 K+ ]  o我家车的最大开支如今都已经是停车费和保险了
作者: 无言    时间: 2026-2-27 11:23
方恨少 发表于 2026-2-27 04:437 M  h3 @1 E$ c: G
德国很多小游艇的主要用途不是在海里，而是湖里，而且可以用车拉着跑，不限于一片水域，适合家庭，当时是 ...

- C' M* G' Y% I& V5 \! ^' B在加拿大安省和魁省也是这样，五大湖，星罗棋布的大小湖泊和圣劳伦斯河是小船的最好去处
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 11:31
大黑蚊子 发表于 2026-2-27 11:04& j( t* M7 U, x. x7 s) t( [/ w
一个连房产税都可能交不起的国家，不配谈游艇$ Y2 u! [  t; D4 [$ i6 `
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游艇才几个钱？靠泊费和日常维护成本才是大头

6 X1 Y/ _9 k5 S无所谓，那些房车自媒体会一窝蜂上的，对于他们是生产资料。
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 11:36
本帖最后由 隧道 于 2026-2-27 11:44 编辑 . ?4 ]% v0 u. c7 L
晨枫 发表于 2026-2-27 10:25
4 @2 j; J' k! Z. `$ h# f. v10万人民币的房车能到什么水平？
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油管上搜了一下，10万人民币比10万美元还是要简陋一点，不过卷起来后也 ...
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/ @# t& P2 `) c0 i因为政策，拖挂房车强制报废年限很短，几乎没有。3 F+ z" n" E% d4 G9 z; R# L
国内房车与国外思路不一样，底盘就那么几个，一般都是把尺寸用足，差价在内部。
( N& ?+ j6 G& [1 ^( z- _, I常见的是40万-60万的，自己改的价格区间就更大了。* Z& o* p9 n9 `" H5 z' L- t9 K2 H7 a
自媒体那帮人，主要是搞个有题材的项目，天天改天天修天天出意外，天天有题材。  R( Y. u0 T  g9 t
流量降了，挣得少了不划算，卖了也不会赔。/ O2 H! x2 h/ b4 v
船的问题，门槛太高，能上岸的得有皮卡拖车，得有地方停，不能上岸的门槛更高。+ B0 N. ^7 w+ b0 h0 S$ M
价格问题不大，比房车便宜，主要维护成本比房车高多了，得有稳定现金流支撑，没人接手，内地有钱人也没法接手。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 15:23
隧道 发表于 2026-2-26 21:36
2 X3 B% V- b% g& N因为政策，拖挂房车强制报废年限很短，几乎没有。
* K+ N7 N/ p% ^; R9 _; }9 a4 v国内房车与国外思路不一样，底盘就那么几个，一般都是 ...

6 ^) P; G$ }+ \! ]! m' N中国玩船不可能像美国、加拿大那样玩法，没有有那么大的皮卡，家里更没有地方停船，只能是常年停在水里的为主。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 15:24
无言 发表于 2026-2-26 21:23  |) n& q% [  ~2 p, c
在加拿大安省和魁省也是这样，五大湖，星罗棋布的大小湖泊和圣劳伦斯河是小船的最好去处 ...
! s: S$ U* s( s
中国其实内河、湖泊不适合游艇。内河要走运输船，湖泊要养殖，没有多少游艇的空间，只有千岛湖这种例外。
作者: 五月    时间: 2026-2-27 17:52

8 y& ~1 T, ^, E& P2 o/ B( M中国游艇出海要办出海证( h+ c9 {+ d3 m4 d1 I
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出了远海啥风景没有，就是晒。没几个人喜欢。。。! R8 ]; F2 F' d

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作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 00:14
五月 发表于 2026-2-27 03:52' K) V7 ^# Y0 p- N# C
中国游艇出海要办出海证
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出了远海啥风景没有，就是晒。没几个人喜欢。。。

7 [$ g5 \# S; _+ r* A- H所以游艇要在岛屿众多的近海玩啊，一望无边的大洋很乏味，5分钟就没兴趣了。
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 00:28
晨枫 发表于 2026-2-27 11:14& ~8 `% h1 ^- F& D. F) I
所以游艇要在岛屿众多的近海玩啊，一望无边的大洋很乏味，5分钟就没兴趣了。 ...

/ [3 z; m, D% u' x/ J' R; W" D0 L是滴。。。
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横穿太平洋这种事儿，一般的凡人还真干不了呀。。。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 01:06
赫然 发表于 2026-2-27 10:28! s! z; z3 q  D
是滴。。。
; w4 M( N& i3 q! p+ f' O0 u9 I' A- G' \+ w- M0 ^" P0 S4 j: y
横穿太平洋这种事儿，一般的凡人还真干不了呀。。。
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尤其是双人小帆船那种。不是说“五星级的花费，一星级的待遇”嘛。没有点财力和冒险精神是撑不下来的。
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 01:27
晨枫 发表于 2026-2-27 12:06) F: a; H6 d! y9 j" H
尤其是双人小帆船那种。不是说“五星级的花费，一星级的待遇”嘛。没有点财力和冒险精神是撑不下来的。 ...

, E3 T6 l/ J7 p一星都多了。。。搞不好地狱级还差不多
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如果遇到恶劣天气或者船只故障，例如风帆损坏，船体漏水。。。能不能活着到陆地都是个问题了。就算有了现代导航和通讯工具的加持，那也需要命足够硬。。。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 01:52
赫然 发表于 2026-2-27 11:27
* L- j- h; B! g* s  x- i; T, |" R一星都多了。。。搞不好地狱级还差不多
# s, |8 B9 L$ {( B6 l/ L5 O! x, n- Q
如果遇到恶劣天气或者船只故障，例如风帆损坏，船体漏水 ...
1 m% h) k2 d' ]) X/ k# R
记得原来有个中国女子，嫁给洋人，两人驾起小帆船漂洋过海、周游世界，好像在爱吱声上还连载过？
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 03:18
是的。。。8 U* E3 [" q6 j
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就是她：
3 c  N4 [/ Y4 y0 whttp://www.aswetalk.net/bbs/home.php?mod=space&uid=1927
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6 ^7 |% ~5 B9 A好像她也是加拿大的，就住在多伦多附近。。。# o: t4 c! c4 p( |$ t. E

. v2 Z0 f6 A1 y最后一次上来在2015年，都十年了。。。不知道现在如何了。
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2026-3-1 03:32
本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2026-3-1 03:35 编辑 / \/ Z( s8 _9 v2 i
8 V/ k' x4 c& k+ ~' f. ?
十万人民币造“游艇”，即使是钓鱼艇，也是太不可能了，除非就是一个铝皮船，还是不带马达的那种。- P+ y7 l7 I- }. C% C( A0 p

& e0 J, M" m& ^1 [) W& ?: Z% A最大的问题是，这种小型休闲用船，似乎并没有统一的工业标准。难道刘强东的目的是想占据这个制高点？



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