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标题: 从无人机看中美航空科技 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 前天 04:38
标题: 从无人机看中美航空科技
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-24 14:43 编辑 1 }9 w5 x) w/ s

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西方军媒整理了一张图，把近期已知的中国无人机都包括了进去。当然，这里只是高端的喷气式无人机，四旋翼、螺旋桨、旋翼无人机都没有包括进去，无侦-7、无侦-10那样的HALE无人机或者无侦-8那样的火箭动力无人机也没有包括进去。9 d7 u* x7 ^0 u

: `+ S& I- Z9 E4 ]+ x9 \! N图中Type A/B/C/D都是93阅兵中出现的，都有机号。按照规定，这些都应该是已经进入现役的，而不只是研究机、技术验证机、原型机。Type E/F/G的情况不清楚，要么没有全貌，要么看不见机号，但都可以确定为不同的无人机。. G9 n. V$ t7 W' @* _0 z1 C

2 G7 }' Y: w  R" B1 q7 m) bType A/B/D/F/G都达到超音速，Type C/E应该还是高亚音速的。. t: T" g# A3 E' L1 F8 S

" h3 v; G# m) Z% uType F和Type B有点相像，但从载车比较，Type B更大。
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Type A和B已经分析很多了。这两款基本可以肯定是无人战斗机，大小接近歼-10C，起飞重量应该至少10吨级，可能更大。# B  J$ \8 l) H8 y8 A; f. v1 Y

* m- s1 I$ E' \5 C/ _8 Z  D6 XType D和F小一些，不排除有无人战斗机的功能，但更可能是超音速无人侦察机。Type D的93阅兵图不少，看不出有机腹弹舱。Type G推断上去和Type D大小相仿，只是Type D采用机背进气，Type F采用两侧进气。看气动布局，Type A和G的“沈飞味”比较重，Type B和D的“成飞味”比较重。
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Type F需要把蒙布揭开，才能说出更多，但肯定不是Type B蒙上帆布那么简单，比如说，没有尾喷口两侧的突出尾锥。8 E2 i) a# k. f

" }, Y8 p0 \6 q; jType E看不清楚，那个机翼设计挺独特，没有见到过先例。除了内外翼段后缘控制面的气动控制作用一致，想不出与Type C那样的W形机翼相比，有什么好处。4 B7 }* Z# K  G! @. O

2 C( P1 R5 G8 R9 x- I: I. z$ lType C是最保守的，在93阅兵里的位置也没有A和B那样抢眼。有意思的事，这是没够CCA的“标准构型”。
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诺斯罗普近日推出用于竞标CCA2的Talon Blue，正是代号YFQ-48。2 J: Z7 ]! V, V0 u* x% A

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' s1 @% F8 ]6 t" z% n: h. J/ o9 a与General Atomics用于竞标CCA1的YFQ-42“暗黑灰背隼”（Dark Merlin）高度相似，但是大一圈。
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仔细看的话，YFQ-48的进气口与机体上表面之间有附面层分离板，标志着速度要求有所提高。果然，YFQ-48的速度要求为M0.9-1.2，YFQ-42的速度要求未知，目测不会超过M0.85。
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# a* O( b8 Y4 B( N在尺寸方面，YFQ-42只公布了4x0.8米机内武器舱，可容纳两枚空空导弹，估计是AIM-120一级的。
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YFQ-48长度10米，翼展6米，高度3米，最大起飞重量350-4000公斤，最大载弹量1000公斤，航程500-1000公里。
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YFQ-42的竞争对手是Anduril的YFQ-44“暴怒”。5 g( j( r5 _9 ^/ {) ^4 X9 N
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/ E" O! t3 r, V4 [$ z( g0 w机腹进气道唇口兼做附面层分离板，三角翼也标志着比YFQ-42更高的速度要求，但速度要求也只有M0.95。
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看来CCA从第一阶段到第二阶段，飞行性能上没有多大提升，只是放大了，估计载弹能力和电子系统都提高了。3 N! v; K( \3 O" ^# H
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与中国的无人机相比，美国的YFQ们在气动技术水平上只相当于中国这起价里最保守的Type C。外观相像当然意味着气动技术水平相近，但这不是谁抄谁的问题。到了这个份上，都是货架技术级的“抄作业”。" P% P0 L  _) S' _8 b8 `0 O% _
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只有中国的Type A/BD/F（？）/G是出题的，而不是抄作业的。( m% ]* p5 a; W5 u( [- X' r

  i) Z% ~9 \0 M  K其实美国航空科技的水平曾经远远领先于时代，80年代的Tacit Blue堪称惊艳。  Z2 i+ w  H3 P7 b5 g' E' ?3 ]9 b

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4 `0 @) [2 B2 W2 Q/ x在某种意义上，还看得到YFQ-48还有一点Tacit Blue的影子，但也只是影子而已。
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7 p% \/ y# d5 M) X9 `Type D和G的技术水平在西方还有英意日“暴风”、法德FCAS可以比照，只可惜那些都还是PPT战斗机，连成型的模型都没有。中国则是飞上天的，Type A/B/D还刷上机号、有了军籍的。屠守锷、陆孝彭、宋文骢那一代人都可以含笑安息了，杨伟那一代也会欣慰的。



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