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标题: 又来整活了，这次是编自行车轮圈 [打印本页]

作者: MaverickZ 时间: 7 小时前
标题: 又来整活了，这次是编自行车轮圈
本帖最后由 MaverickZ 于 2025-12-10 08:35 编辑

去年年中收了辆二手车
http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... d=159823&extra=
拿到手就遇到了辐条帽断裂问题，当时的断了2个。

后来检查发现，有很多个辐条帽已经被更换过，原配的是黑色铝制辐条帽，照片能看到有很多个银色的明显是后来换的。
前车主明显分批换的，因为我发现了至少有3种辐条帽，加上去年我换上的2个，就是有4种不同辐条帽，并且还是铜，铝，铁辐条帽混用。
骑了一年多没啥问题，直到前段时间把领导车上换下来的40c轮子换上发现轮子明显不圆了还严重偏摆。

40c的轮胎装上去就能看出轮子严重偏向一边。

颜色，长短还要材料都不一的辐条帽们。
最近还在YouTube上看到同款车也有断辐条帽问题，铝制辐条帽太不靠谱了。

作者: MaverickZ 时间: 7 小时前
本帖最后由 MaverickZ 于 2025-12-10 09:13 编辑

于是买了100个12mm 14G的铜制辐条帽打算自己动手把所有辐条帽全换掉，并且把轮圈调到原本应该在的位置。

3D打印了定位装置用来调圈，结果只能用在前轮，后面车架太细，用o形圈固定不住，只能用穷人的办法-轧带。

张力计用的是便宜的淘宝货，parktool的太贵了。
因为不确定淘宝张力计靠谱不靠谱，我先量了相同编法的领导的车的前后轮辐条张力，以领导车辐条张力+张力计对照表做参考来决定所需张力。
借用parktool WTA来调圈，因为用的张力计不是parktool的，所以张力那一列直接忽略，只看张力计读数来调张力。
variance没用默认的20%，我取了10%。

作者: MaverickZ 时间: 6 小时前
忙活几天，前轮终于不再偏了

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