6 j( u, r1 Q* t5 C, ?一如既往的官腔语言，除了无人、必须能上舰，从这里面不容易解读出到底是什么具体要求。比如说，YFQ-42、YFQ-44海军化是否够用？需要超音速、高度隐身吗？ 4 n& b. a G: U. O8 d6 r& ]3 d" v) }% @ I- j8 C
不知道是否和93阅兵里的亮相有关，应该不是93之后才心急火燎，官僚机构动作没那么快。但93前已经陆陆续续有各种信息和图片流传了，说不定有影响。 z U' B0 i g' r6 i
8 l2 \* x( }8 S93阅兵里两款“六代无人机”是暗棋，但也已经陆续有过卫星图片“揭密”了。只是公众媒体里的图像很模糊，军方可能有高清图像，更有专家判读。不需要高清卫星图像的是歼-35，阅兵只是最后公开确认。/ s. W8 x! t6 k# ?, N' @8 m2 m; S
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对于美国海军来说，歼-35是铁定上舰的，可能滑弹两用。攻击-11有上舰潜力。阅兵之后，“六一”、“六二”也有上舰潜力。这意味着美国海军现有的F-18E/F和F-35C面临空前压力。F-18E/F还能和歼-15系打得有来有回，F-35C对歼-35也不至于一败涂地，但加入攻击-11，情况就不一样了。加入“六一”、“六二”的话，那就绝望了。" O5 k5 I# @6 M4 ~. a
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美国海军迫切需要先进、隐身的无人作战飞机补充舰载空中战斗力。 ! [$ l$ u0 a1 b8 w. S) f2 Z; l6 A" L4 v8 {
但YFQ-42、YFQ-44的起点很低，电子系统方面可能达到先进水平，但飞行性能方面只能与米格-17相比。站岗放哨递刀子还行，冲锋陷阵、舍身救主都不行。不过这俩也是最现实的CCA选择，海军要能立项，没法不至少包括进来作为选项。另一方面，通用原子和安杜里尔也只有把现有设计海军化的能力，与YFQ-42、YFQ-44同步推进超音速、高隐身CCA恐怕没有这能力。 + ~: ~; d5 W; H; d. I* i& k! V ( ~& o1 ^3 @7 `2 v, U6 } h& y' l洛克希德负责控制系统的含义不明，有可能是指自主飞控和任务功能？那样的话波音和诺斯罗普只需要负责飞机部分的概念设计，比较合理。诺斯罗普有X-47B的经验，在YFQ-42和YFQ-44之前，这是最接近无人作战飞机的设计。其实即使现在，X-47B的目标也比YFQ-42和YFQ-44更高，X-47B一开始就是直奔高端无人作战飞机去的，而YFQ-42和YFQ-44则顶多是中端。 ! U% g9 ]. N& I* t% f $ I* {( H' O1 M/ ^4 J波音则已经有了F-47的基础，起点也高，还有与波音投标FA-XX相整合的优势。诺斯罗普也在投标FA-XX。 ; q" J0 C' _6 u8 u ! O5 [' G8 v, \; B6 M要是NCCA不能至少压过攻击-11，那美国海军就别过了。( W7 A! r% b6 d
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但在美军大方向“不再紧盯中国”的现在，这个理由似乎不大好使了，但F-18E/F和F-35C吊打任何其他对手还是没有压力的。 $ v% m0 Q7 ]0 u/ b2 @ 5 }3 Y$ C# a( U看吧，现在只是概念设计，离立项还有一段呢。作者: 赛泊 时间: 2025-9-7 11:47
投共一念起，顿觉天地宽。只要不和中国对抗，就没多大问题，大鹅也就这个样了。要想和中国对抗，就什么都是问题，战略核武器，空陆海，太空，赛博，一切一切，都有问题！
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