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标题: 想来想去,反无人机还是要靠战斗机挂载激光制导火箭弹 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2025-9-2 10:59
标题: 想来想去,反无人机还是要靠战斗机挂载激光制导火箭弹
前面想到用教练机挂上激光制导火箭弹去打无人机,好处是教练机的运作费用低、机体皮实。现代高教机体寿命动辄15000小时,运作费用也不到战斗机的一半,问题是缺乏合适的火控,在10000米以上的高空能飞,但要打弹就勉强了,本来设计时就不是干这个的。, |* M7 I2 h8 P0 v- r
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战斗机不一样,天生就可以在15000米高空作战,火控是overkill,但本来用于航炮的火控对空中打火箭弹特别有用。8 _8 @& z5 @8 [! D
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航炮炮弹是弹道飞行,不带拐弯的。空对空射击需要考虑提前量、本机机动动作等。当年需要飞行员心算,现在一大堆雷达、光电、计算机,大多在平显上显示一条“弹道鞭”,与目标交汇时,自动触发射击,如果没有意外扰动,炮弹将准确击中目标。/ z; V" @1 V6 e

; E5 t2 ~( O4 s$ G. L6 E) H制导火箭弹是带制导的,但只是弹道末段的简单矫正,弹道弯曲能力有限,所以最好是瞄准就很到位,火箭弹本身只需要少量弹道修正,就能命中目标。
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火箭弹的弹道与炮弹不同,但计算机不怕,有弹道数据和大气数据,计算一条“弹道鞭”不是难事。
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# `/ a# L" Y; N) |, f$ a+ \激光制导一般指半主动激光制导,或者激光驾束制导。半主动制导根据回波的方向追踪而去;驾束制导则将自身轨迹保持在目标指示波束内,只要波束“压在”目标上,最终将击中目标。半主动制导精度更高,成本也稍高;驾束制导的弹上设备简单、成本低,但也相对容易拖靶。好在无人机、巡飞弹不是高机动目标,航空火箭弹一般射程在8公里以内,因为目标机动而脱靶的问题较小。  v( {+ b/ x  k, j% f
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中国已经有现成的90毫米激光半主动制导航空火箭弹,在珠海等地公开展示过。( q, ]! Z* J  l, v/ G3 P) N. w
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5 c- n" I0 o7 g7 Q2 ]8 @) ]成本数据不清楚。参照美国70毫米APKWS II火箭弹(70毫米,一般数据十分相似),单价2.2万美元,外销价3-3.5万美元,中国应该有把握控制在1万美元之内,或许更低。
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6 w  ?$ l2 ?* P4 C歼-10、-11、-16等都能携带16管发射器,战斗中携带2中2近再加两个16管90毫米火箭发射巢,就是很有用的拦截能力。火箭巢本来是密集发射才能覆盖目标,但制导化后,在火控弹道计算的加持下,顶多双发齐射就够用了,要是有把握,单发射击都可以。巡飞弹只要没打下来,就继续“按既定方针飞”,一击不中可以再打,不怕跑了。这样更加节约弹药。7 N$ ]- g/ I' o7 f$ a" H
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2中2近留着打更高价值的空中目标,比如来犯敌机、正规的巡航导弹什么的。/ P/ P+ V3 r. o) S9 k
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这样统一用激光制导火箭弹打的话,高低空通吃,远程近程通吃,因为战斗机解决了接近目标的问题。战斗机的雷达、光电、红外搜索无人机、巡飞弹也是轻而易举,控制范围很大,拦截效率很高。教练机只解决携带火箭弹逼近目标再发射的问题,不解决火控问题,教练机自己是没有合适的火控系统的,否则作为教练机就成本离谱了。一个办法是吊舱化,吊舱内装雷达、光电和火控设备,平素作为教练机使用的时候不带吊舱,用作巡飞弹拦截平台的时候再带上。' Y: {# J' ?( r$ }8 L

& g5 D' r, X3 n2 h" ?4 P用地面的防空导弹打,总是有覆盖范围的问题,远程防空导弹的成本就扶摇直上了,雷达和火控的要求也极大提高,打巡飞弹就太划不来了。
作者: 赫然    时间: 2025-9-2 12:08
这个无人机是中长航无人机,还是FPV多旋翼的无人机?3 `' k5 o0 j+ B) ?. y
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这两者的使用场景,差别蛮大的。
作者: 晨枫    时间: 2025-9-2 12:20
赫然 发表于 2025-9-1 22:08% p* _, u2 I' I" p1 T* U, W0 t& e
这个无人机是中长航无人机,还是FPV多旋翼的无人机?
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" G6 s5 g4 n+ }) _" X这两者的使用场景,差别蛮大的。 ...
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中高空固定翼无人机,不是多旋翼的。
作者: 数值分析    时间: 2025-9-2 12:55
晨枫 发表于 2025-9-2 12:20* S7 O. P/ N! x/ W7 x' Y* F! i
中高空固定翼无人机,不是多旋翼的。

+ h; R8 ?8 S- w- k' c无人机反无人机是不是效费比更高?
作者: 晨枫    时间: 2025-9-2 14:26
数值分析 发表于 2025-9-1 22:55
1 x$ M8 h8 k" D/ H' v9 c无人机反无人机是不是效费比更高?

0 c% c$ N1 V* R- `6 N到了高空高速无人机时,这一点不再成立。
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拦截无人机本身成本提高,预警-指挥系统要远程、海量目标交战,成本也急剧提高。这好比以地制空和空战制空的关系了。




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