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标题: 可怜的英国车民 [打印本页]

作者: 晨枫 时间: 6 天前
标题: 可怜的英国车民
本帖最后由晨枫于 2025-8-30 15:21 编辑

CAR上评比7座SUV：Volvo EX90、Kia EV9、VW ID.Buzz、Peugeot E 5008。最后结论不重要，但对性价比不满意。Volvo EX90够大，但as tested价格高达96000多英镑，折合人民币90多万了。国产电动SUV上这个价位的还不好找，除了比亚迪仰望U8，还有谁？

Kia EV9国内没卖的，英国要76000英镑，人民币折合也过70万了。Peupeot E 5008国内也没有，“才”52000英镑，折合50万人民币样子。VW ID.Buzz不是SUV但也是7座，64000英镑，折合60万人民币样子。

Volvo EX90

Kia EV9

Peugeot E 5008

VW ID.Buzz

中国市场找对应的话，7座电动SUV，都有谁呢？

问界M9应该有，官价47-57万

理想L9也应该有，40-44万

蔚来ES8，50-60万

红旗E HS9，51-78万

比亚迪、埃安什么的“太low”，不比了。怎么看，中国车民都要幸福得多啊。车身宽敞不说，舒适功能绝对碾压，要是那折合50万的Peugeot E 5008出来，那得来回碾压了，智驾就没比了。

红旗别派了，就派问界M9、理想L9、蔚来ES8，大概就横扫了。最大缺点：这些中国电SUV的辨识度不大高，没有一点火眼金睛，都认不出谁是谁。

作者: MaverickZ 时间: 5 天前
坚决不换车，把V90坚持到底。

作者: 方恨少 时间: 5 天前
蔚来ES8 7座 41,68万起，看了一下配置，乞丐版也够用了，选配一下应该也不用50万。

https://www.nio.cn/es8/configuration

作者: 晨枫 时间: 5 天前

MaverickZ 发表于 2025-9-1 02:58
坚决不换车，把V90坚持到底。

你在英国，可能国内运一辆过来都更便宜。刚想说直接从国内开过来，突然想到沿途充电会是大问题。换混动就没问题。

作者: 晨枫 时间: 5 天前

方恨少发表于 2025-9-1 03:50
蔚来ES8 7座 41,68万起，看了一下配置，乞丐版也够用了，选配一下应该也不用50万。

https://www.nio.cn/es ...

国车低配不低是特色

作者: 老票 时间: 4 天前

晨枫发表于 2025-9-1 22:49
你在英国，可能国内运一辆过来都更便宜。刚想说直接从国内开过来，突然想到沿途充电会是大问题。换混动就 ...

增程式就没问题，有电充电没电加油，去年国内有几位车主开问界M9 2024款，从北京自驾到了欧洲。

问界M9在德国纽北赛道

自驾M9从北京到巴黎，先到罗马

有位UP主是两口子，开回北京之后就把车卖了（4万公里里程），买的时候40多万，36还是37万卖出的，还挺保值

然后买了尊界800S，真是土豪

作者: 大黑蚊子 时间: 4 天前
Peugeot E 5008，这货我怎么看怎么觉得像是半价理想--零跑某款车型的换皮

作者: 晨枫 时间: 4 天前

大黑蚊子发表于 2025-9-1 10:15
Peugeot E 5008，这货我怎么看怎么觉得像是半价理想--零跑某款车型的换皮

标志和领跑有合作？这事真是不知道。

不过中国车一个大缺点是缺乏辨识度，标志现在也是这问题，两架想想不奇怪。

作者: 晨枫 时间: 4 天前

老票发表于 2025-9-1 10:04
增程式就没问题，有电充电没电加油，去年国内有几位车主开问界M9 2024款，从北京自驾到了欧洲。

二手问界还能卖那么多？

他们走俄罗斯吗？怎么过境进入欧洲的？

作者: 大黑蚊子 时间: 4 天前

晨枫发表于 2025-9-2 00:21
标志和领跑有合作？这事真是不知道。

不过中国车一个大缺点是缺乏辨识度，标志现在也是这问题，两架想想 ...

Stellantis失败者联盟是零跑的股东，持股20%，还有俩董事席位，23年的事情了
然后就是拿零跑的上一代车型改了个外壳挂Jeep标往外卖，一看内饰简直一模一样

还有雷诺现在也这样，雷诺韩国的第二大股东是吉利，然后就拿了星越L改了外壳挂雷诺在韩国卖
还别说，韩国人挺吃这一套

作者: 天狼星 时间: 4 天前
VW ID.Buzz这外观就是70老太太拉皮啊！

作者: 晨枫 时间: 4 天前

大黑蚊子发表于 2025-9-1 19:15
Stellantis失败者联盟是零跑的股东，持股20%，还有俩董事席位，23年的事情了
然后就是拿零跑的上一代车型 ...

这不是妥妥的社会主义和平演变嘛

作者: 晨枫 时间: 4 天前

天狼星发表于 2025-9-1 19:51
VW ID.Buzz这外观就是70老太太拉皮啊！

可是有人吃这一套啊。

玛丽莲·梦露要是返老还童，今天照样有人追嘛。

作者: 老票 时间: 4 天前

晨枫发表于 2025-9-2 00:22
二手问界还能卖那么多？

他们走俄罗斯吗？怎么过境进入欧洲的？

北京-新疆-哈萨克斯坦-俄罗斯-拉脱维亚-波兰-德国..-巴黎

去程15000公里，14天赶到，平均每天都至少要1000公里以上。

https://www.dongchedi.com/article/7465461565878239795，问界M9的2024款增城六座版还能卖到40万以上（行驶了4万公里），这个不太正常，主因是当时赛力斯产能跟不上

随着新M8/M7的热销，M9的保值率会下滑到正常范围

作者: MaverickZ 时间: 4 天前

晨枫发表于 2025-9-1 22:49
你在英国，可能国内运一辆过来都更便宜。刚想说直接从国内开过来，突然想到沿途充电会是大问题。换混动就 ...

国内买不到右舵车吧，理论上有的话其实弄个国产的来挺不错的。
英国对进口二手车好像没啥限制。
有个同事之前就有一辆日本进口的二手mpv，停家门口被人撞了，修车等配件要好几个月，因为英国没这个车。
我看到小红书有广告可以从国内进口车到英国，长期在英国开左舵车还是挺麻烦的，不过英国法律上对左舵车没限制，20年前还有个大陆来的同学专门在dealer订左舵。

作者: MaverickZ 时间: 4 天前

晨枫发表于 2025-9-2 00:22
二手问界还能卖那么多？

他们走俄罗斯吗？怎么过境进入欧洲的？

以前研究过自驾回国往返，记得这里还有帖子讨论过：
最简单路线，从东北出境夏季走俄罗斯然后去芬兰，立陶宛或者爱沙尼亚用申根进欧盟。现在不知道立陶宛和爱沙尼亚是否还让通行，芬兰那边应该不是问题。
或者干脆弄个白俄罗斯签证，直接去波兰进欧盟。
youtube上不少国内博主从国内开车到欧洲，你可以看看。
等我哪天中彩票大奖了，我也开车回去，一路给你们直播