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标题: 银发自驾游:莫让好事变成坏事 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 5 天前
标题: 银发自驾游:莫让好事变成坏事
本帖最后由 晨枫 于 2025-8-13 10:58 编辑

据报道,得益于越来越完善的公路体系和便捷的服务,越来越多的银发族开始长途自驾游。他们按照自己的节奏,开上SUV甚至房车,深度探索新疆、甘肃、青海、四川、云南、贵州等地的山川美景,享受自由、舒适的旅程。现在,长三角、珠三角、京津冀是主要客源地,未来会全面铺开。

他们有稳定的退休金,有通透的消费理念,自己有车、会自己开车,不围着孩子转,而是追求自我价值、享受生活。他们选择诗和远方,让生活充满积极和热情。据估计,在不远的将来,出游率高、旅游消费多的低龄健康银发族可能超过1亿人,银发旅游市场超过了同学、同事、亲友组团的夕阳红时代,进入全新的维度。

他们中不少人带上帐篷、电磁炉,有时沿途在菜市场买上当地食材,自己做饭。晚上在营区或者自驾区停下,放到后座,铺开床垫,或者搭起帐篷。众多服务区、休息区和自驾友好设施便于开到哪休息到哪,同时也为汽车租赁、住宿、餐饮消费带来新的机遇。

携程数据显示,50岁以上的用户已占10%,其中75%是50岁至60岁既“有闲有钱”、又身体健康的初老人群,50%来自一线城市和新一线城市。

另外,今年“五一”期间选择在国内自驾的老年游客同比增长了27%,他们更倾向于选择文化游、风景游,驾车前往打卡著名景区、博物馆,深入体验当地文化生活等方式受青睐。

随着生活水平的稳步提升,中国老龄人口健康预期和旅游消费能力也在不断增长,根据《2024年中国银龄旅游专题报告》,17.6%的中老年群体每年旅游3次及以上,40.8%的中老年人每年旅游一到两次。另有数据显示,旅游休闲活动在老年群体消费结构中占比达57.0%,中老年旅游人数占全国旅游总人数的20%以上,文旅年消费突破7000亿元,“银发族”已成为我国文旅消费的重要力量。

这些都是好事,但也要注意引导和管理,莫让好事变为坏事。

自驾远程出行,首先就是晚上过夜问题。住酒店需要找停车场,这不是问题,但野营就不简单了。开到哪里,路边一停,支起帐篷,仰望星空,听起来很美,实际上不一定可行。在公共道路旁边这么做是不可以的,哪怕在没有人烟的乡下,哪怕不占用路面。占用空旷的机构、商场停车场也不行,这是私人财产。私人财产是指有主财产,并不一定是私人机构。机构停车场是为工作人员用的,商场停车场是为顾客用的,不能随便乱停,更不能过夜。好些地方可能没有明确规定,但乱停容易引起纠纷,败坏银发自驾旅游的名声,“坍大家的台”。

乱停的另一个问题是上下水和垃圾。这些地方没有水源,没有公卫,随地大小便是很伤人品的事,乱丢垃圾也是。即使都丢进垃圾桶,大大超过设计容量和原定用途,也给主人造成不便和不适。厨余垃圾的处理尤其不能乱扔,甚至不宜丢入一般的垃圾桶。不仅影响卫生,还招引野生动物。把野生动物招引到人类聚居区,会出各种危险,对人如此,对动物也如此。野外燃起炊烟也有一样的问题。

还有就是一般秩序问题。要是银发族把暴走、跳广场舞的劲头带到旅游中途地和目的地,容易造成扰民。即使在空旷地方,也有碍观瞻。

正规的露营营区是最理想的解决方案,需要在主要旅游目的地和沿途大量建立,现在还未必有足够的数量和密度。营区当然可以随到随入,但热度高的需要预定。这些在欧美有现成的先例和管理办法,不妨参考。说走就走当然好,但还要看目的地是否让说到就到。

服务区有现成的停车场地和服务设施,可能是天然的营地候选,但要注意自驾族长期(一住就是几天)占用,影响正常过往车辆使用的问题。可能需要开辟专用营区,可以收费。这只解决过路宿营的问题,目的地宿营还是需要专用营区,自驾宿营的目的也是贴近自然,不是在服务区听过路大小车辆的轰隆声。

现在银发族自驾以北上广深前往山南海北为主,不需要多少时间,山南海北的银发族也会自驾来北上广深自驾游。现在有外地牌照高峰时段不得进内环和上高架的规定,其他一线城市应该有相似规定,但这些规定不应该长期存在。在非规定时段内,外地牌照反正可以正常行驶。那时,某种“文化冲突”和边界感问题会更大。

缺乏边界感是中国人容易有的问题,从小到老都有这个问题。小孩在饭店座位之间奔跑尖叫嬉闹,老人抢占篮球场跳广场舞,谁都有在人眼密集的地方扎堆聊天挡道的坏习惯,这些都是例子。小孩还可以说是缺乏管教,老人为老不尊就令人讨厌了。

遵守公德不是“法务禁止皆可为”的问题,应该是“法无准许皆不宜”,尤其是切不可滥用别人的好意。在人际交往在深度、广度、频度上都极大提高的现在,建立边界感很重要,避免很多不必要的纠纷和恶感。守法只是底线,崇德才是应该追求的。

银发族成长于不同的时代,在很多方面,他们既代表了来路,也代表了与时俱进的必要,在边界感方面尤其需要与时俱进。银发族要是宅家,一切“跟不上时代”都只是“家中事”。银发族自驾远行,就公之于众了。有“黄金五十五”的说法,确实有理由让银发时代活出精彩,但莫让黄金时代变成铜锈时代。


作者: testjhy    时间: 5 天前
真别说,我家LD对我退休后继续工作很无奈,既嘲笑我当时立下“宏愿”:退休后学车带她走“世界”,又嘲笑即使不学车,今后带她根据气候旅居中小城市,体验不同地方风情。
作者: 晨枫    时间: 5 天前
testjhy 发表于 2025-8-13 19:48
真别说,我家LD对我退休后继续工作很无奈,既嘲笑我当时立下“宏愿”:退休后学车带她走“世界”,又嘲笑即 ...

必须的!

学驾车吧,不难的。现在还有辅助驾驶,开长途不会太累的。
作者: 老票    时间: 5 天前
有位球友,年龄接近70了吧,今年夏天和老伴儿自驾从魔都出发,走浙江安徽湖南广西云南贵州,然后原路返回。历时半个多月,总行程7265公里。  平均每天要开400公里以上,长城哈弗,居然还是个手动挡...

真够辛苦的,但他乐此不疲,正筹划明年走青海进藏。

问过他自驾出行的注意事项,他说最麻烦的是陌生城市的交通违规规则不太一样,不过低于限速小心点开基本都没事。  关于住宿,他说魔都大部分长途车友都是住酒店,露营只适合短途自驾(要带的东西太多),现在各地的全季、维纳斯等酒店都很方便整洁,最重要的是有停车场。

而且出门在外,谁都懒得自己做饭,露营要购买一些简单用品也不方便。  至于风景优美的景区,一般周边配套也都比较成熟了,所以在他的车友圈子里露营的比例很低的。    倒是浙江安吉山区一带露营比较火热,不过大部分人就是一次(蚊子,睡不好等等),新鲜劲儿过了就不想再来一次了




原来有个台湾同事定居在帝都,一家5口人买了辆房车,兴致勃勃的要去祖国各地露营;开去了一次湖北,回来就把车卖了...      据他说,实在是受不起那个折磨,不如飞机+酒店算了


作者: 老树    时间: 5 天前
自驾露营在中国确实有点吃饱了撑的。民宿,农家乐到处都是,我们湖北神农架等其它山区,农民自己家的住宿,带卫生间,空调的房间淡季100,旺季也就2,300。吃的话,土鸡,腊蹄子火锅,下点高山白菜,喝点小酒,多惬意。自己支个炉子,煮方便米饭啥的,还要洗碗,玩过1,2次估计也不想玩了,除了是真的苦行僧般驴友
作者: yanei    时间: 5 天前
老票 发表于 2025-8-14 16:07
有位球友,年龄接近70了吧,今年夏天和老伴儿自驾从魔都出发,走浙江安徽湖南广西云南贵州,然后原路返回。 ...

在美加各地开车的潜规则也都不太一样,基本原则就是随大溜。除了车速,还有绿灯起步速度会有差别。中美之间潜规则差别更大,主要是对路权的理解。
作者: yanei    时间: 5 天前
老树 发表于 2025-8-14 17:31
自驾露营在中国确实有点吃饱了撑的。民宿,农家乐到处都是,我们湖北神农架等其它山区,农民自己家的住宿, ...

孩子小的时候总是想将来弄个房车到处跑。等孩子大了又没有这个心气了。
作者: 常挨揍    时间: 5 天前
testjhy 发表于 2025-8-14 09:48
真别说,我家LD对我退休后继续工作很无奈,既嘲笑我当时立下“宏愿”:退休后学车带她走“世界”,又嘲笑即 ...

这个体验不同地方风情。真可以试试。
俺看的找五星级酒店开长包房(1个月或以上),哪怕省会的价格T教授肯定可以接受。
作者: 老票    时间: 5 天前
常挨揍 发表于 2025-8-14 21:04
这个体验不同地方风情。真可以试试。
俺看的找五星级酒店开长包房(1个月或以上),哪怕省会的价格T教授 ...

来魔都外滩和平饭店搞个伦敦长期包房,T教授摇身一变成了宝总   
作者: 晨枫    时间: 5 天前
老票 发表于 2025-8-14 02:07
有位球友,年龄接近70了吧,今年夏天和老伴儿自驾从魔都出发,走浙江安徽湖南广西云南贵州,然后原路返回。 ...

这就是城市族幻想的露营vs实际露营的差别。我年轻的时候也露营过,再也不玩了,缺这个基因。洋人不一样,就是喜欢露营,没空的话,在自家院子扎帐篷都要露营。

中国人有自家院子的不多,自家院子里扎帐篷露营的大概绝无仅有了吧?

上海到云贵来回,两星期好像太赶了。个人感觉:自驾的话每天行程不超过150公里比较舒服,赶路时间少,玩的时间多,也不用晚睡早起。否则一路都在赶路,就不好玩了。当然,必要的时候一天1000公里也开过,沿途没有可玩的,或者时间上必须赶下一个点了。
作者: 赫然    时间: 4 天前
晨枫 发表于 2025-8-14 10:01
这就是城市族幻想的露营vs实际露营的差别。我年轻的时候也露营过,再也不玩了,缺这个基因。洋人不一样, ...

露营是在地广人稀,服务密度不够的时候才有用。中国大部分地方,服务密度足够高。其实没有房车适合的场景。和中国相似,日本就没有啥房产文化,就算日本是有一定的公路旅行文化。

中国适合房车旅行的主要在西和北,也就是黑龙江,内蒙,新疆,甘肃,青海,西藏。其他地方开房车就是个累赘。俺的几个老年朋友,大多喜欢到一个小城市,直接租一套房,住几个月。。。这比房车舒服多了。
作者: 晨枫    时间: 4 天前
赫然 发表于 2025-8-14 13:01
露营是在地广人稀,服务密度不够的时候才有用。中国大部分地方,服务密度足够高。其实没有房车适合的场景 ...

这是露营文化的不同啊。

在欧美,露营是接近自然,回归野趣。在中国,有向往接近自然的,更多的是为了省钱。为了一桶菜油、一包白米,就能被调动得团团转,能省了沿路的旅店、饭店钱,那是莫大的诱惑啊。
作者: 常挨揍    时间: 4 天前
本帖最后由 常挨揍 于 2025-8-15 19:35 编辑
老票 发表于 2025-8-14 22:03
来魔都外滩和平饭店搞个伦敦长期包房,T教授摇身一变成了宝总


你这算国内顶流了
https://mbd.baidu.com/newspage/d ... sourceFrom=search_a
俺能接受这个价格,虽然看起来总觉得是假的
作者: 老财迷    时间: 3 天前
常挨揍 发表于 2025-8-15 19:32
你这算国内顶流了
https://mbd.baidu.com/newspage/data/dtlandingsuper?nid=dt_4828502410734577 ...

这种城市游也挺好的,退休了一定要去享受下
作者: 老财迷    时间: 3 天前
“据报道,......他们中不少人带上帐篷、电磁炉,有时沿途在菜市场买上当地食材,自己做饭。晚上在营区或者自驾区停下,放到后座,铺开床垫,或者搭起帐篷......"
你这个"据报道”,最多对一半,带电磁炉、甚至其它炉子自己做饭的都有,但带帐篷远行、或睡车上的极少。
我说2个身边统计学:
大约10年前,一个家伙在帝都开了个小IT公司,没多少积蓄,有一年和老婆吵架闹离婚,心情不爽开了个破车远赴新疆西藏。他一路累了就找个高速服务区在车上睡觉,到新疆西藏就找个派出所门口停车在车上睡觉。他也不太在意吃,也不进景区,就是看路上的风景。
那时,这人约43岁,正当壮年,能吃苦,能在车上睡。我就知道这一个人能长途跋涉还能在车上睡的。

大约6年前,我大舅哥和嫂子都在贵州退休了,大舅哥是职业司机,2个人退休金相加应该每月7000左右。他们在省内玩,经常是几家人约上,自带食品,找个不收门票的风景点,一起做饭一起吃,很是逍遥,当然也是钱不多,要节约着用。但没买过帐篷,要在外边过夜,还是会找个农家乐。

多说几句,有一年他们走四川、西藏玩,居然是路上认识人就结伴玩。玩了西藏,临时起意去新疆玩。中国基础设施真是好,消费的选择面也很大,他们这个收入也能玩1个多月一大圈。
最后在新疆,我老婆想着大哥60多了,开一个多月的车太疲惫了(嫂子不会开车),再开3000多公里回家太辛苦了。老婆打了3个电话,才劝动大哥托运车辆回贵阳,两人坐飞机回家。为啥打了3个电话?大哥怕托运车辆、坐飞机花钱呗,然后还特别倔,抱着个错误想法不肯放。老婆帮他找好托运地点、价格,算清楚两种方式的开销,总算搞定了  





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