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标题: 对于歼-20的一个猜想 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2025-8-1 00:15
标题: 对于歼-20的一个猜想
本帖最后由 晨枫 于 2025-7-31 10:21 编辑
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最新的装用涡扇15的歼-20到底是什么型号定名，我不知道。歼-20B是我猜的。歼-20是用AL31的初始量产型，歼-20A用涡扇10C的改进型，那用涡扇15而且大幅度改进的就应该是歼-20B？* w" Q' \# q: F, F: i0 m$ F, ?- x

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可以看到，鸭翼、机翼、垂尾、腹鳍前后缘都包覆灰色材料，进气口前缘、侧弹仓开口周边、进气口鼓包也是。
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/ [0 u( v3 ~1 N' m: N* U: h浅色一般意味着透波材料，常用于雷达罩。但这里，雷达罩的颜色略深一点，垂尾顶端的电子战天线罩与雷达罩是一样的颜色。
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天线罩是透波材料，但为了避免天线本身成为反射源，现在多用选择性透波材料，也就是说，对于天线的工作频段，透波性好，对于其他频段，透波性大大下降。! o3 ~! t& {+ ?- q9 F: N

0 P  X" p! b  g& p. G但是在这些前后缘，透波材料可能是广谱的，而且与某种吸波结构相结合。比如说，用某种蜂窝结构形成电磁迷宫，使得入射的雷达波在蜂窝内反射-吸收-再反射-再吸收，其余的则用导电材料传导到无害方向，“流失”出去。/ ?0 Y" E# O4 s  j4 |: R

1 I9 U7 R- p4 q+ E" C* u# w: t歼-20大量采用复材，导电性不好。雷达反射特征较低，但单靠这个是不够的，单靠隐身涂料也不够。机体上的突出物增加回波，用吸波结构帮一把，很有必要。
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不过好像歼-20一直有这些浅色的前后缘？但比较一下，歼-20B的鸭翼前后缘、机翼后缘带锯齿，进一步降低雷达反射，非常精心了。
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垂尾、腹鳍上没有看到锯齿，可能角度很大，没有必要。进气口前缘也没有看到，可能没有空间了。' S) X+ a, T& x6 Z4 M7 Q- x) [
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进气口鼓包的灰色分上下两块，还想不明白这里面的玄机。
作者: 五月    时间: 2025-8-1 01:13

" f& J, c6 ?. j啥时候歼20的腹鳍也整上全动的？
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作者: 晨枫    时间: 2025-8-1 01:26
五月 发表于 2025-7-31 11:13! u7 g4 U8 ~: N) _4 s2 ~& M
啥时候歼20的腹鳍也整上全动的？
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米格I.44有这个设计，可以减小腹鳍尺寸，但有点太复杂了。
作者: 住在乡下    时间: 2025-8-1 10:49
Pro、Plus、Max、ultra、SE
* l; \9 h4 M2 i- |- H1 w% p目前才是基础版的



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