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图片还是模糊，但能看出来是四发。从喷口来看，好像是喷气动力，涡桨的话没有那么大的喷口。但从前面看，又像是涡桨，进气口好像有螺旋桨的转轴，进气口上面的小进气口也像涡桨发动机常见的滑油冷却器进气口。还需要更清晰的图片才能确定。 * m t; F0 ~+ x; H% B" T+ A1 m$ n
机身应该是船体式，两侧翼尖下有浮筒，帮助在水面的平衡。 , f# U9 |) m5 ]) r) z: W" u* m4 X+ U# ^8 s* L% Z2 Q5 A
不清楚和这AG600水上飞机的相对定位如何，二者好像差不多大。 % c, e6 c2 n+ u% U( ^3 u+ {. v. B8 X3 e1 b- s
地效飞机主要贴近水面飞行，利用地效增升，所以机翼比常规飞机小，重量和阻力都相应减小；离开水面，阻力又大大低于航船，速度则要高多了。5 {" y1 i; C# Y4 g; v0 }" n
/ a) k; k p1 i. x地效飞机在水面起飞、降落，风浪大或者水面有障碍物的时候，可以爬高越过，但气动效率下降，油耗上升。8 P. O+ j3 Q/ P
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作为海岛补给、反潜巡逻、海上搜救，地效飞机还是有大用。中国终于也重视起来了。
作者: 五月 时间: 2025-7-6 13:18
