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标题: PL-15:中距弹之王 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 前天 14:13
标题: PL-15:中距弹之王
在外观上,PL-15中规中矩,没有太大的特别。也没有当年R77格栅尾翼那样的惊艳。但PL-15在印巴空战中打出了威风,打出了水平。这也确实是代表当今世界最高水平的中程空空导弹,称之为中程空空导弹之王不为过。+ z! G6 w2 e  p- K& v: z
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近程空空导弹依然重要,射程甚至渗入到过去中程空空导弹的下端。远程空空导弹越来越重要,对预警机、加油机、运输机构成极大威胁。但近程空空导弹毕竟不宜用作超视距空战的主力,远程空空导弹则不适合用于打战斗机,在空战越来越以超视距为主体的现在,中程空空导弹成为最主要的空战武器。PL-15是佼佼者。  |7 r7 o( Y& R! p' c  M
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PL-15的射程是个谜。出口型标注为145公里,巴基斯坦空军在实战中打到过160公里以上,还有说打到180公里的。自用型据说在200公里以上,还有说达到300公里的。这些在过去都是远程空空导弹的射程范围,现在“射程通胀”了,也成为中程空空导弹的射程范围了。
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不过西方主流中程空空导弹的射程还是在100-160公里范围,如美国AIM-120、日本AAM4、印度Astra Mk2等都是这样。欧洲MBDA的“流星”达到200公里,算是可与PL-15相提并论,其实不然。; X" g- `  m; ~$ a" s/ D
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PL-15采用双推力固体火箭,二次点火的补能可以按照最大射程或者最大能量优化,大大提高杀伤范围。
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“流星”采用曾经认为先进的火箭-冲压,还是很特别的设计。固体火箭燃烧室在初始燃烧、用完药柱后腾空,作为冲压发动机的燃烧室。冲压发动机前有辅助火箭发动机,贫氧燃烧产生的高温燃气进入燃烧室后,依然富含燃料的高温燃气与吸入的空气混合,自然点火,继续燃烧,产生推力。由于推力连续产生,增程作用很好。问题是,冲压发动机对进气条件比较敏感。空空导弹从高空追到低空,还有各种急转弯,空气密度变化很大,进气动压也变化很大,影响燃烧和产生推力,推进效率很不稳定。这是与空地导弹、反舰导弹采用火箭-冲压的工作环境完全不同。
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( `" d3 S# a  x$ m! a3 U9 }冲压还有速度限制,很难超过M4,这也恰好是“流星”的最大速度。“流星”和PL-15对打的话,PL-15的速度更高,达到M5+,而且固体火箭不受高度变化、导弹姿态的影响,优势不言而喻。
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+ o# a6 I& o* w% _) Y" ~) ?中国从俄罗斯进口R77的时候,俄罗斯已经在研制火箭-冲压的R77M了,但中国没有进口,俄罗斯的研发也进展迟缓。中国转而专攻双推力固体火箭,绕过“看起来很美”的火箭-冲压,看来是很有远见的。( z* Q% @: @6 @

' [2 }+ t# G$ g美国AIM-120D最初计划也采用双推力,结果计划成了变化,还是单推力。下一代的AIM-260计划采用双推力,希望这一次是真的。AIM-260的最大卖点是:与AIM-120相似的大小和重量,达到260公里的射程。这会“看起来很美”还是“真的很美”,不到挂上战斗机、投入作战使用,还不好说。美国这些年煮熟的鸭子飞走太多,最近刚下马T901涡轴发动机准备替换UH-60“黑鹰”和AH-64“阿帕奇”的T700,号称与T700同样大小和重量,功率增加50%,油耗降低25%,貌似研发得好好的,突然下马了,MV-75(新命名的倾转旋翼直升机,原名贝尔-280“勇敢”)的发动机没着落了,只有接着用V-22的T406改进过来的AE1107。
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美国海军的AIM-174根本是赖皮,把SM6导弹挂到战斗机上冒充远程空空导弹。当年伊朗人把“霍克”导弹挂上战斗机被美国人嘲笑,现在轮到自己贻笑大方了。
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但双推力只是PL-15奥秘的一半,另一半是主动相控阵导引头。
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4 m# _% U7 W4 qAIM-120首创主动雷达制导中程空空导弹,以后主动雷达导引成为中程空空导弹的标配。但PL-15更进一步,采用主动相控阵雷达。
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这倒不是PL-15首创的,日本AAM4应该是最先采用的。
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与传统的机械转动碟形天线相比,主动相控阵是固定阵面,没有机械偏转惯量,即使目标剧烈机动,也几乎不可能脱锁,大大提高截获率。加上导弹的充分能量,截获了就别想逃脱了。9 M& `5 u! @" N# j7 S- k8 f
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主动相控阵还有利于采用软件定义信号技术,信号高度数字化,可以用伪随机码做到低截获概率(LPI)模式,可以在干扰环境下切换信号格式以躲开干扰,可以在较远距离上用较低频率增加截获距离、逼近之后用更高频率提高跟踪精度,等等,有很多东西可玩。; V: ~' l9 c) M" w4 q7 {

1 z: Q8 r8 _9 GPL-15的尺寸和重量都比AIM-120更大,但这不是落后的标志,而是采用了更先进的技术、有高得多的能力的标志,就像F-22的尺寸和重量比F-15还大一样。
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在AIM-260出现之前,PL-15是无可争议的中程空空导弹之王。AIM-260出现之后,不仅PL-15依然可以比试比试,自身的改进型也出来了,主动雷达-红外双模制导说不定也在路上。中国什么都卷,还能轻易把中程空空导弹的“王位”让出来了?
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PL-17射程更远,但又大又重,可不是还有PL-16嘛……
作者: 小书童    时间: 昨天 21:48
PL17好像也不是带进气口的超远程空空导弹啊?
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作者: 晨枫    时间: 昨天 22:42
小书童 发表于 2025-7-1 07:485 i4 a: u& H! P4 Q- `
PL17好像也不是带进气口的超远程空空导弹啊?
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对,也是电线杆子
作者: 五月    时间: 22 小时前

! [* O1 }9 d1 o0 {% V好像一直没人提PL15的隐身效果。我觉得这个是五七空战5:0的第一原因。
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  Q. q9 c% b. V2 K  ?  d1 W- i按照击落距离160公里算,PL15从发射到击落的飞行时间至少有4-8分钟。就算印度预警机无法用数据链指挥阵风,如果导弹一发射就被预警机雷达捕捉,这个时间足够预警机用语音提醒阵风规避。在导弹进入不可逃逸区之前,阵风有无数的机会通过机动和加速逃离。
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8 w- U7 Z: A) W0 o3 l0 C即使假设印度预警机的指挥水平太差,按照一般战法,瞄准一架敌机一般发射至少两枚导弹,很难想象预警机上的指挥人员会错过多达12枚以上的导弹。更大的可能是大部分(或者全部)的导弹预警机没有看到。; [% S- Y; ^# J' f; ]& z# O
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因此,除了PL15和中国作战体系异常强大之外,PL15的隐身效果也是五七空战大胜的关键原因之一。
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 21 小时前
五月 发表于 2025-7-2 00:38
/ I2 a% l* {( S# L- `; ~好像一直没人提PL15的隐身效果。我觉得这个是五七空战5:0的第一原因。& l: [4 }" P2 a0 }2 c

9 i+ \" p( g0 B- B+ T! m' y按照击落距离160公里算,PL15从发 ...
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我猜主因还是印度拿到的是抵挡货;无论预警机或战机,似乎对红外都是免疫的:视而不见。
作者: 晨枫    时间: 18 小时前
五月 发表于 2025-7-1 10:381 P$ M, N0 `7 p) R6 _- S2 U) N# D
好像一直没人提PL15的隐身效果。我觉得这个是五七空战5:0的第一原因。
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按照击落距离160公里算,PL15从发 ...

9 ?+ R3 P, E0 _  d+ I# A6 a空空导弹的截面积小,预警机也不易截获。弹道预警一般根据尾羽。在这方面,固体火箭燃烧时间短,尾羽短,火箭冲压全程燃烧,反而拖着长长的尾羽。尤其是流星这样的,助推和主发动机都是固体火箭,但物理隔开。助推发动机烧完后,腾出空间作为冲压的燃烧室。主发动机在前,特意不完全燃烧,富含燃料的高温燃气与吸入的空气混合自燃,形成冲压推力。这在本质上也是固体火箭,只是用外来氧气,所以也有特征性的尾羽。
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PL15并无特别的隐身措施,应该都没有隐身涂料。
作者: 五月    时间: 13 小时前
晨枫 发表于 2025-7-2 04:518 ]  o: m7 [  A6 Z2 I
空空导弹的截面积小,预警机也不易截获。弹道预警一般根据尾羽。在这方面,固体火箭燃烧时间短,尾羽短, ...

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. ~" ?& k  j9 @2 L7 H, ^# r我查了一些英文资料(中文信息实在太滥)。普遍说预警机的重要任务之一就是发现和监测导弹,含空空导弹。PL15长4米,直径20厘米,似乎也不是个小东西。按理说一般的预警机可以发现。
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3 g4 O8 F; x0 h  R当然我没有专门研究过,瞎猜的。
作者: 晨枫    时间: 12 小时前
五月 发表于 2025-7-1 20:12& Z3 s- e! |  h$ h" Q; k: V7 C: N
我查了一些英文资料(中文信息实在太滥)。普遍说预警机的重要任务之一就是发现和监测导弹,含空空导弹 ...
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迎头看弹径啊,弹径203毫米。




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