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标题: 为什么总是歼-20S伴飞成六 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 02:28
标题: 为什么总是歼-20S伴飞成六
成六又飞了。好事。这说明成熟度很高。
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: x- N7 O3 `9 F/ x好奇的是，为什么总是歼-20S伴飞？
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5 p) a" m4 O+ Q0 r6 x* U: e双座伴飞有后座观察员的好处，但歼-10S也是双座啊，而且单发的飞行成本低。; Y$ y9 b* ]0 D! H$ B
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除非成飞手头上只有歼-20S可用，没有歼-10S？不应该啊，成飞应该留着几架飞机作为科研试飞、产品试飞等等。( b1 ^# d- S+ {" x3 T

/ r! K7 I; u' }% r* r- M莫非成飞想提醒公众：别忘了我的歼-20？呃，歼-10嘛，忘了就忘了吧。
作者: 密银    时间: 2025-2-15 03:25
顺便打广告？
作者: nanimarcus    时间: 2025-2-15 03:38
我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.
作者: 赫然    时间: 2025-2-15 04:26
nanimarcus 发表于 2025-2-14 14:381 f& @% z1 O  t4 L" Y& E3 M
我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

4 `# K! U" c; K& ~4 i 这个有道理！！！$ T. K. S6 I/ M( O% p/ s  x
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也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？
作者: 老票    时间: 2025-2-15 16:18
本帖最后由 老票 于 2025-2-15 16:20 编辑
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未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间
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比如歼20s和成六一边伴飞一边互相问：“你看得见我吗？” “你呢？你看得见我吗？”
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就像崂山道士6 K3 n8 ^- r- g

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作者: 方恨少    时间: 2025-2-15 20:24
老票 发表于 2025-2-15 16:18  \; ^" I5 k0 m" |3 R  }- K; r2 m# o; s
未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间
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史上最贵视力检查! 美国国际开发署直呼内行
作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 23:21
老票 发表于 2025-2-15 02:18; z% k2 ^) p  X
未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间

6 R$ R& ?6 r6 W  ]. n试飞第一阶段是检验适航性，就是看能不能飞起来、飞好，这段是不需要你说的这些的；第二阶段是功能检验，会用到这些，但那时好几年之后才谈得上的事了。
作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 23:22
赫然 发表于 2025-2-14 14:26+ ~0 {* }" S; p7 a0 B+ H5 W
这个有道理！！！
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也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？ ...
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歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。
作者: 隧道    时间: 2025-2-16 22:27
晨枫 发表于 2025-2-15 23:227 ?  p! m. i; e! l
歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。
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可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
/ W9 t6 t3 l5 x+ f' h伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默契，配合熟练吧，+ G, }% I, K) W9 g- C0 T) Y
只能从开始就是J20伴飞了，总不能中途再换吧?
作者: 晨枫    时间: 2025-2-17 00:05
隧道 发表于 2025-2-16 08:27( M" d" ^; |  r; ~7 ]( P
可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。0 r- v1 w1 i; E  I" {# ^$ i3 ~
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默 ...

4 D$ |* M2 P6 w! r% _" O一般性飞行没有歼-10S跟不上的，到了歼-10S也跟不上的试飞就根本不需要伴飞了，早就过了一般性适航试飞了。



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