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标题: 为什么总是歼-20S伴飞成六 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 02:28
标题: 为什么总是歼-20S伴飞成六
成六又飞了。好事。这说明成熟度很高。9 P: W/ d8 {0 @) Y8 }
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好奇的是，为什么总是歼-20S伴飞？2 j7 O; ?  A0 a7 D
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双座伴飞有后座观察员的好处，但歼-10S也是双座啊，而且单发的飞行成本低。' r3 X/ n$ A2 j( `" M

2 L& U8 E0 r! w3 z1 Z/ a除非成飞手头上只有歼-20S可用，没有歼-10S？不应该啊，成飞应该留着几架飞机作为科研试飞、产品试飞等等。+ y1 F. I. L, U9 k

" D* G# ^$ d* @8 W( f& i% U% o莫非成飞想提醒公众：别忘了我的歼-20？呃，歼-10嘛，忘了就忘了吧。
作者: 密银    时间: 2025-2-15 03:25
顺便打广告？
作者: nanimarcus    时间: 2025-2-15 03:38
我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.
作者: 赫然    时间: 2025-2-15 04:26
nanimarcus 发表于 2025-2-14 14:38' ?% K- k2 h( D! a
我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.

+ U* }+ W; t9 k7 Q- l6 T 这个有道理！！！
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也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？
作者: 老票    时间: 2025-2-15 16:18
本帖最后由 老票 于 2025-2-15 16:20 编辑
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, ~# {$ c& e* j& @: I未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间
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比如歼20s和成六一边伴飞一边互相问：“你看得见我吗？” “你呢？你看得见我吗？”
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2 b% v1 d4 n% w就像崂山道士- Z3 K3 C6 P: X6 S) I/ R4 I9 M
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作者: 方恨少    时间: 2025-2-15 20:24
老票 发表于 2025-2-15 16:18' B* p* a7 g/ D4 p  G3 x
未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间
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史上最贵视力检查! 美国国际开发署直呼内行
作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 23:21
老票 发表于 2025-2-15 02:18
/ s. M, q! I6 o0 S7 s( j1 y, R未必是单向伴飞，其实可以相互检验、相互促进的；歼20S也有继续改善的空间
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试飞第一阶段是检验适航性，就是看能不能飞起来、飞好，这段是不需要你说的这些的；第二阶段是功能检验，会用到这些，但那时好几年之后才谈得上的事了。
作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 23:22
赫然 发表于 2025-2-14 14:262 [' G+ }6 E' [, i- [, u' N$ B4 ?
这个有道理！！！3 n0 R8 j! B: _: w; P+ k

3 F$ J/ j4 k0 f5 W) ^$ r1 p! n) \) u也有可能是，歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么？ ...

7 {' T* a) ]3 t7 @, t歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。
作者: 隧道    时间: 2025-2-16 22:27
晨枫 发表于 2025-2-15 23:22
; H; K7 t3 P. T/ Y2 o7 x歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞，又不是打仗，不需要全向。
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可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
+ t: H; O- W" Q, R+ a2 V5 Q伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默契，配合熟练吧，' x; k% d; ]: L* I* B
只能从开始就是J20伴飞了，总不能中途再换吧?
作者: 晨枫    时间: 2025-2-17 00:05
隧道 发表于 2025-2-16 08:27
. s  N8 N4 x; Y! v可能以后成六做高机动试飞的时候，只能J20伴飞才能跟得上。
9 l* n4 W) T& \0 O6 @+ M! i伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默 ...
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一般性飞行没有歼-10S跟不上的，到了歼-10S也跟不上的试飞就根本不需要伴飞了，早就过了一般性适航试飞了。



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