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标题: 沈飞又格局小了 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2024-12-28 01:59
标题: 沈飞又格局小了
沈飞好样的，比成飞还早几天把六代机飞起来。从外观上看，沈飞的气动布局比成飞更加常规，人字形机翼无尾化了。必须说，沈飞的更好看，成飞的从下往上看，活像缩头乌龟。当然，战斗机是打仗的，不是选美的，但颜值也是战斗力嘛。' H5 ]4 \+ h/ u$ c

( W2 x0 W9 }" g- g& |( Q. I% d. P沈飞在五代机（呃，四代机）竞标时落选，据说FC-31就是落选方案再包装，现在称了歼-35。
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必须说，歼-35是好飞机，但要是最初就按照重战设计，与歼-20同级，海军就不会那么纠结了，爽爽快快拿来替换歼-15多好。现在总是有点尴尬。歼-35开局就格局小了，结果也没有空间像歼-20一样，机腹弹舱再加侧弹舱，超视距、视距内通吃。
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5 c0 C& }# N) n: X. P9 ?1 a现在是六代机了。从非常有限的图片和与伴飞飞机的比较来看，沈飞六代机比成飞六代机要小一圈，成飞六代机还更加强调超巡、超机动，尽管沈飞六代机在隐身方面至少不弱于成飞六代机。就空战战斗力而言，可能又要重演歼-20vs歼-35的老故事了。% T5 x1 L2 n  K

/ f2 F) D1 c* E2 A; F8 m沈飞方案是有优点的。人字形机翼更加接近后掠翼，升阻比更高，也适合增大翼展，提高巡航效率。这不是超巡的最好选择，但作为歼轰，能达到低超巡（比如M1.2）也够用了。或许歼轰才是沈飞六代机的强项，只是沈飞的开局又格局小了，目测起飞重量不超过40吨。; \0 D6 ]  C3 L/ e1 q/ M' G

0 G0 I( e, g" B) p6 D' w. N要是沈飞直奔歼轰，起飞重量直奔60吨以上，甚至达到70-80吨，这将是非常出色的歼轰，在突防轰炸方面可以取代轰-6，大有前途啊。# I( J0 [/ e) Z. h1 h& c3 Q

; C* t4 h( l- @发动机也是现成的，两台涡扇15就行。轰-6能用两台D30，歼轰xx有什么不能用两台涡扇15的？4 |4 ~5 I7 _  Y

: A% A( m  k6 Q+ T5 e5 P现在改还来得及。这一次，空军肯定买单，太需要超音速隐身歼轰了，对第一岛链有奇效。
作者: 皇家骑警总监    时间: 2024-12-28 04:19
作者: 千里追风    时间: 2024-12-28 09:06
沈飞的会不会是舰载机？它这个气动外形是否适合做舰载机？
' i# }1 Y2 ]% J2 a" m- [$ @不懂就问。
作者: 晨枫    时间: 2024-12-28 09:43
千里追风 发表于 2024-12-27 19:06
$ F- G0 x  ]& A# I1 b沈飞的会不会是舰载机？它这个气动外形是否适合做舰载机？3 N# \+ x- x+ c3 V8 V" z& S) q
不懂就问。
( G4 @- b1 y; [( Y8 V9 [1 y5 r& w: Q+ Y
不适合。这东西很难上舰。
作者: nukearchie    时间: 2025-1-15 17:11
为啥沈飞这个样子反而适合歼轰？成飞这个大翼身融合不是更好吗？
作者: 晨枫    时间: 2025-1-15 23:28
nukearchie 发表于 2025-1-15 03:11
  w7 }7 P8 L$ e& k, M( C4 C( g为啥沈飞这个样子反而适合歼轰？成飞这个大翼身融合不是更好吗？

2 z7 S+ v0 F3 J* d& }% Q沈飞的可以放大啊，但发动机在机体里占比小，机动性要求没有那么高，更加适合载弹，所以适合歼轰啊。
作者: nukearchie    时间: 2025-1-16 13:48
晨枫 发表于 2025-1-15 23:282 O* O4 u2 K" ]: ^1 V
沈飞的可以放大啊，但发动机在机体里占比小，机动性要求没有那么高，更加适合载弹，所以适合歼轰啊。 ...
& W/ j* S; Y6 K& ^; x" V
好像说有想法是要求h2o最少巡航M1.8
作者: 晨枫    时间: 2025-1-16 22:37
nukearchie 发表于 2025-1-15 23:48
/ B' A  U9 {- t- }  i, d, q0 p好像说有想法是要求h2o最少巡航M1.8

$ d8 v) H8 o8 c6 k/ N0 o, }7 [早就设想过了



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