爱吱声

标题: 苏林的三国演义 [打印本页]

作者: testjhy 时间: 2024-8-13 08:06
标题: 苏林的三国演义
本帖最后由 testjhy 于 2024-8-13 13:35 编辑

今天，路透社公布越共总书记国家主席苏林将于本月18日访问中国，并与习近平总书记会谈。
这是苏林就任总书记后第一次出访，他选择中国背后的含义不言而喻。在这之前，一些自媒体说苏林就任后与俄罗斯、美国互动不断，是向中国做出姿态，中国不是越南最大选择，其实这是一种表面现象。

苏林就任后，与普金进行了电话交流，这确实是一种友好表态，从越苏友谊延伸到越俄友谊渊源流长，譬如目前越南军队的武器装备大多是苏俄制式，从越南网民们在新闻留言中也是有这种感情的流露的。然后，从越南以经济发展为核心的今天来看，俄罗斯在越南心中的实际份量是下降的，越美、越中的贸易总额都在1000亿美元以上，而与俄罗斯的贸易2023年只是36亿美元。一是美国对俄罗斯的制裁使得越南官方很难与俄罗斯开展贸易，因为美国是越南最大的出口市场，达900多亿美元，失去这个市场真的卡住了越南的喉咙，越南网民看到俄罗斯廉价石油哗啦啦地流向中印，羡慕得流口水。二是越俄传统的武器装备贸易由于俄罗斯自己都不够用及越南越来越眼光挑剔而停滞，相反，越南与美国背后一直在商量F16采购由于双方的原因也停滞，但越南逐步增加日本韩国装备采购，表明了他军事合作的转弯。所以在越南心目中，俄罗斯是友好国家，但重要性逐步下降，无法与中美的份量抗衡。

对美国而言，苏林就任后，动作连连，可能是对苏林今后外交走向的不确定，所以拒绝承认越南市场地位国家，这是越南在阮富仲时代把越美关系提升到与中国相同的地位的最大诉求，无疑是对越南的严重警告，苏林的对策是，一是派出政治局委员、中央理论委员会主席阮春胜访美，加强沟通，希望得到美方的理解和进一步深化合作。另外一个动作是派出公安部常务副部长陈国旺与美方FBI协商，请求美方在警务方面合作，包括培训越方警员，援助技术装备等。都说越南摸着中国的石头过河，往往迟后10年以上，想起10多年前，中国与哈佛大学肯尼迪政府学院联合培训中国政府官员，国内官员都以去此地为最高荣誉。还有越南高层开会，苏林在上面讲话，下面还有人玩手机，真让人无语，尊重不尊重领导另说，保密纪律呢？CIA看到是不是开心不已，越南都以苹果、三星手机为荣，刺探高层情报不要太容易。

和睦中国，在中美之间走钢丝同时稍偏向中国是阮富仲当政时定下的策略，稍偏向中国是一个重要的转弯，阮富仲认为中越毕竟是共产党当政的国家，内涵相似，中国的发展道路是越南最好的参考。主要问题是南海问题，其实这几年中越在没有大的越轨情况下，各自在南海认为自己的力量范围内抓紧南海岛礁的建设，偶尔的越轨也是双方外交部口头抗议和内部沟通。目前，越南已经认识到越南的重大基建，如电网建设和铁路建设已经到非中国不可的程度。而中方的要求可能是合理的经济安排和越南国家合适的投入和担保，不能由中方全资建设，防止重大经济风险。应该说中越目前整体态势是不错的，为了支持苏林，再让一点也是可能的。越南也知道，中国在老挝、柬埔寨从投入到收获逐步展开，侵食了他的传统势力范围。苏林其实首访的是老挝和柬埔寨，这是他就任国家主席之际的行为，在访问期间阮富仲病危。这时越南抛出南海大陆架事件，双方外交部打了个口水仗。这是一个谜案，我认为是利用苏林不在国内，阮富仲昏迷之际，越南某些势力乘机而为。所以中越之间没有大问题，但需要谈的事情不少，苏林就任总书记后访问中国是一个最好的选择。

作者: 常挨揍 时间: 2024-8-13 20:52
越南有个难点：首先是不能一边倒靠向中国。
这个在越南想靠先进国家转移工业产能的目标来说，哈哈哈哈哈哈

作者: 料理鼠王 时间: 2024-8-14 08:23
作为东南亚小霸，被人抄了后路，总是件不太爽快的事。
中老铁路，以及几年后的中太柬铁路和柬埔寨德崇富南运河建成后，越南不光无法拉动老柬的经济依附，反而可能会被吸附，国内成为各自独立的几大块经济圈，中央的权威性会进一步下降。
不靠着你吃饭，为何要听你的。
所以看越南这样反复横跳，好像赚了便宜，但忽略一个最重要的因素：时间。
错过发展机会，就不会再有。

作者: 征久仁 时间: 2024-8-14 22:34

料理鼠王发表于 2024-8-14 08:23
作为东南亚小霸，被人抄了后路，总是件不太爽快的事。
中老铁路，以及几年后的中太柬铁路和柬埔寨德崇富南 ...

越南因为现实中的南海岛礁和历史上的恩恩怨怨并不信任北方邻居。

并且发挥了他们在冷战在中苏之间左右逢源要到巨量资源的特点，继续想在中美之间两头吃。

这种心态和操作必然会导致他们丧失机遇和时间。

越南贯通南北的高铁交了日本人，现在都没有修好，越南自身的征地成本在等待中飙升了无数。
如果不下定决心，越南必然会丧失更多的机会。

下一步随着新能源的推广和智能化的进步，越南的所谓的优势会进一步消失。

作者: 五月 时间: 2024-8-14 22:57
本帖最后由五月于 2024-8-14 23:00 编辑

小国甘心做棋子，反而能左右逢源。

正面例子有：塞尔维亚，吃大毛，吃土共，吃老欧洲，满嘴流油。

负面例子就多了：二毛，还有这个小越南。

棋子的经典话术应该是：

“你好棋手，我是您忠实的棋子B437号。我向您拱了一步，请相信这绝不是我故意的，是我背后的另一位棋手强推的，555。。。您如果想我向左走一步，请打发点零钱好伐？我们做棋子的真不容易，5555。。。”

流泪的武契奇.jpg

人家一米九几的大高个，真流泪给你看。。。

负面例子就是面对小越南朝中国拱一步，某棋手表示那就德崇呋喃运河安排一条呗。。。

作者: 老财迷 时间: 2024-8-15 16:50

五月发表于 2024-8-14 22:57
小国甘心做棋子，反而能左右逢源。

正面例子有：塞尔维亚，吃大毛，吃土共，吃老欧洲，满嘴流油。

德崇扶南运河的宣布时间点，绝非偶然。估计等个合适的时机，已经等了很久了

作者: 老财迷 时间: 2024-8-15 16:54

还有越南高层开会，苏林在上面讲话，下面还有人玩手机，真让人无语，尊重不尊重领导另说，保密纪律呢？

这个太不可想像了

苏林就任总书记，以此身份访问中国相当合适，看国内是外交部、还是中联部说话。不过今天都15号了，真是稳得住啊。

作者: 五月 时间: 2024-8-16 00:15

老财迷发表于 2024-8-15 16:50
德崇扶南运河的宣布时间点，绝非偶然。估计等个合适的时机，已经等了很久了 ...

是的。洪森儿子在启动仪式上说是“提前启动运河项目”，听口气好像是下了很大决心。

猜测这次是TG施加了压力，要求柬埔寨在这个时点启动。当然，柬埔寨也盼了很多年了，估计是没攒够钱。

作者: 老财迷 时间: 2024-8-16 08:42

五月发表于 2024-8-16 00:15
是的。洪森儿子在启动仪式上说是“提前启动运河项目”，听口气好像是下了很大决心。

猜测这次是TG施加 ...

真没注意到“提前启动运河项目”这说法，这就更是找了个合适的时间点了。
柬埔寨没攒够钱没问题，先开工，回头签一些非公开的协议，总是能弄到钱的

建好了运河，就是个印钞机啊

作者: 鳕鱼邪恶 时间: 2024-8-16 09:08
越南真的要买日韩武器？唉，我真是服了～

这样的话访华一万次喊一万次友好也没用吖～

作者: sleepyr 时间: 2024-8-16 10:38
中国总是自己标榜不走帝国主义道路。之前确实是没那个实力走，等到实力到了，你就是主观上再讨厌帝国主义，实际的行动上也会慢慢向帝国主义靠拢的。说好听点就是所谓的能力越大，责任也越大。

作者: 雷达 时间: 2024-8-16 10:41

sleepyr 发表于 2024-8-16 10:38
中国总是自己标榜不走帝国主义道路。之前确实是没那个实力走，等到实力到了，你就是主观上再讨厌帝国主义， ...

黄袍加身

作者: testjhy 时间: 2024-8-16 12:22

征久仁发表于 2024-8-14 22:34
越南因为现实中的南海岛礁和历史上的恩恩怨怨并不信任北方邻居。

并且发挥了他们在冷战在中苏之间左右逢 ...

日本介入南北铁路不是没修好，而是评估以后彻底放弃，目前中国评估下来也得4-500亿美元，如果变成日本来修，起码1000亿美元以上吧？越南现在是撒赖，希望修建方出钱出技术，如果说10年前为了与中国竞争，赢得印度高铁，泰国高铁的胜利，但现在他们既没钱了又陷入印度泰国高铁困局，日本基本退出与中国的竞争，没有竞争者搅局，中国也一定慎之又慎了，

作者: testjhy 时间: 2024-8-16 12:29

五月发表于 2024-8-16 00:15
是的。洪森儿子在启动仪式上说是“提前启动运河项目”，听口气好像是下了很大决心。

猜测这次是TG施加 ...

我认为反了，因为整个运河修建14亿美元是中国贷款，中国路桥集团总承包，中国管理运营50年，柬埔寨坐享其成。中国也没有时间等了，为了让柬埔寨政权稳定下来，运河修建成功正是柬埔寨下届选举，是为洪森儿子做政绩。

作者: 常挨揍 时间: 2024-8-16 20:50

testjhy 发表于 2024-8-16 12:29
我认为反了，因为整个运河修建14亿美元是中国贷款，中国路桥集团总承包，中国管理运营50年，柬埔寨坐享其 ...

中国的工程能力无处施展，郁闷坏了......

作者: 常挨揍 时间: 2024-8-16 21:10

料理鼠王发表于 2024-8-14 08:23
作为东南亚小霸，被人抄了后路，总是件不太爽快的事。
中老铁路，以及几年后的中太柬铁路和柬埔寨德崇富南 ...

时间点确实很重要。
四小龙，就是抓住尼克松访华中美缓和从前线变成可发展地，当然也是米帝钦点允许技术转移，现在成了发达国家（地区）。比土共改开也就早了不到10年而已。
80年代才开始的四小虎就不行了，因为土共同步起来了胃口大到啥都吃干抹净。

作者: 五月 时间: 2024-8-16 22:45

testjhy 发表于 2024-8-16 12:29
我认为反了，因为整个运河修建14亿美元是中国贷款，中国路桥集团总承包，中国管理运营50年，柬埔寨坐享其 ...

如果说是因为洪玛奈的选举，那么“提前假说”刚好成立。

最近的选举是2023年7月，任期5年，下一次选举应当是2028年，那么运河这么大项目应该2027年-2028年启动。引文运河开挖会带来天量的本地工程合同，这些肥肉肯定是洪家来主持分配，正好用来收买2028年的大选。

工程现在就启动，预计2029年完工，到2028年的时候，合同几乎全部都分出去甚至完工了。日后运营掌握在中资手里。中资为了回收成本，也拿不出多少肥肉来分。洪氏家族手里最大的一张牌提前打出去，他们本心肯定是不乐意的。

作者: 征久仁 时间: 2024-8-17 01:31