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,其实电车的里程焦虑更厉害,semtex 发表于 2024-4-26 19:040 H# l" r& Y. ?
这个不仅是美国车。整个西方汽车工业都受不了了。1 M5 O" [% z. R$ n" ]
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一个是中国车的成本低,比如至少低50%。还有就是迭代快 ...

huma 发表于 2024-4-27 08:39
那就让暴风雨来的更猛烈些吧,其实电车的里程焦虑更厉害,
* Y+ Y0 y, E" p( l9 y# G8 `1 Hsemtex 发表于 2024-4-26 20:21$ l- U6 n, x) q/ u3 L! J- z' f+ I
不仅是汽车,我想不出哪个大一点的产业,能不被中国碾压了。也许民用飞机会需要时间长一点。
semtex 发表于 2024-4-26 21:21
不仅是汽车,我想不出哪个大一点的产业,能不被中国碾压了。也许民用飞机会需要时间长一点。
大哈瑞 发表于 2024-4-26 21:15
“清场”这个词很贴切。虽然尚未到新能源车清场之际,但是中国新能源车一出现就摆出了清场的架势,那种洪 ...
semtex 发表于 2024-4-27 09:04. n- E7 Y& e* }& y/ j
这个不仅是美国车。整个西方汽车工业都受不了了。# I( f7 ]! b1 Q3 h. I
一个是中国车的成本低,比如至少低50%。还有就是迭代快 ...
,https://www.sohu.com/a/358118705_115035( n" |1 s0 ^9 N( z
常挨揍 发表于 2024-4-26 22:36* P3 R$ d# k, P r6 ^" a. X
车模也不一样
五月 发表于 2024-4-27 11:416 D+ {7 c* h/ x' ^
只有切肉机一款还耐看,其余都不好看了。
太阁狗 发表于 2024-4-27 18:04
大切诺基?

晨枫 发表于 2024-4-27 11:15
现在还有软件、芯片、精细化工、生物制品,再过10年就难说了。感觉现在中国“产能过剩”还只是开头,刚爬 ...

常挨揍 发表于 2024-4-27 12:56
国内销售也就4月前两周(4.1~14)新能源刚刚超过油车(这个都能卷,以前按月发布,现在按周)* _# }% n6 K, `9 i `8 b
19年末国家 ...
方恨少 发表于 2024-4-27 12:23
小心让大家拿税务局看见,发现你还有人民币小金库
太阁狗 发表于 2024-4-27 04:04
大切诺基?
方恨少 发表于 2024-4-28 02:26
3年内实现新能源销量超油车没什么问题,甚至2年内,现在中外车企在国内市场都在向电动混动转向,油车,以 ...


晨枫 发表于 2024-4-27 11:15' D m# q# x* [+ X! W; Y
现在还有软件、芯片、精细化工、生物制品,再过10年就难说了。感觉现在中国“产能过剩”还只是开头,刚爬 ...
水风 发表于 2024-4-28 19:43- a: E1 r" @/ T6 a+ I
生物制品,如果只谈制品和代工,已经基本是兔子的天下了。现在欧美拼命的往东欧和印度投资,就是看到这个 ...
晨枫 发表于 2024-4-29 13:14
期待中国生物赶超美国的时候。
中国需要的是能大量拉动就业的高科技产业,而不是曲高和寡的花活儿。 ...
晨枫 发表于 2024-4-28 02:31" N5 I' S) @/ h/ X5 n( [) Z9 a/ x
Cherokee和Grand Cherokee是不同的车型哦,后者是后来才有的。
隧道 发表于 2024-4-29 03:064 {1 M3 N( B u8 W; _( K, _
高科技往往与大量拉动就业南辕北辙。6 y2 {1 O; b% D9 r1 K% r
人多低效不是高科技,人多还高效,那就冲出宇宙了。2 ~ K( o+ K) v, V5 |. ~
就算服务行业都 ...
日本、韩国品牌在款式上长期被诟病“抄袭欧洲”,说得没错,因为他们自信不足,重点也在机械可靠性和道路性能。如今,美国汽车抄袭日韩设计语言了。

晨枫 发表于 2024-4-29 21:05
这正是电动汽车、光伏、风电的威力:高科技还拉动大量就业。
生物我不懂,想象起来也是拉动很大就业的。 ...
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