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,其实电车的里程焦虑更厉害,semtex 发表于 2024-4-26 19:04) \1 L5 d4 Q: L
这个不仅是美国车。整个西方汽车工业都受不了了。( k6 G* n. q) w9 j
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一个是中国车的成本低,比如至少低50%。还有就是迭代快 ...

huma 发表于 2024-4-27 08:39
那就让暴风雨来的更猛烈些吧,其实电车的里程焦虑更厉害,
/ o8 g1 r" j# e; S8 s0 Qsemtex 发表于 2024-4-26 20:218 O4 h" ~' v) O8 ]' M
不仅是汽车,我想不出哪个大一点的产业,能不被中国碾压了。也许民用飞机会需要时间长一点。
semtex 发表于 2024-4-26 21:210 `2 `( L% h: \, Y
不仅是汽车,我想不出哪个大一点的产业,能不被中国碾压了。也许民用飞机会需要时间长一点。
大哈瑞 发表于 2024-4-26 21:153 ~2 f% j3 ~" e: ?, Q5 i2 i; E
“清场”这个词很贴切。虽然尚未到新能源车清场之际,但是中国新能源车一出现就摆出了清场的架势,那种洪 ...
semtex 发表于 2024-4-27 09:04
这个不仅是美国车。整个西方汽车工业都受不了了。3 ]8 E4 ]' D& _+ ~8 B* a
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一个是中国车的成本低,比如至少低50%。还有就是迭代快 ...
,https://www.sohu.com/a/358118705_115035% h5 c$ h R$ b, X4 }: n
常挨揍 发表于 2024-4-26 22:36
车模也不一样
五月 发表于 2024-4-27 11:41
只有切肉机一款还耐看,其余都不好看了。
太阁狗 发表于 2024-4-27 18:04
大切诺基?

晨枫 发表于 2024-4-27 11:15
现在还有软件、芯片、精细化工、生物制品,再过10年就难说了。感觉现在中国“产能过剩”还只是开头,刚爬 ...

常挨揍 发表于 2024-4-27 12:565 o* Z8 Z+ |2 G
国内销售也就4月前两周(4.1~14)新能源刚刚超过油车(这个都能卷,以前按月发布,现在按周)
19年末国家 ...
方恨少 发表于 2024-4-27 12:234 W' t: ]1 H" r* Q
小心让大家拿税务局看见,发现你还有人民币小金库
太阁狗 发表于 2024-4-27 04:040 B8 K1 |0 {$ h% ]( O) G1 U! W
大切诺基?
方恨少 发表于 2024-4-28 02:26
3年内实现新能源销量超油车没什么问题,甚至2年内,现在中外车企在国内市场都在向电动混动转向,油车,以 ...
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晨枫 发表于 2024-4-27 11:15# p; K2 _( h( F
现在还有软件、芯片、精细化工、生物制品,再过10年就难说了。感觉现在中国“产能过剩”还只是开头,刚爬 ...
水风 发表于 2024-4-28 19:43
生物制品,如果只谈制品和代工,已经基本是兔子的天下了。现在欧美拼命的往东欧和印度投资,就是看到这个 ...
晨枫 发表于 2024-4-29 13:14
期待中国生物赶超美国的时候。) c! y3 D% p+ [: \( j
中国需要的是能大量拉动就业的高科技产业,而不是曲高和寡的花活儿。 ...
晨枫 发表于 2024-4-28 02:31/ a+ m. c& D" w9 C, O1 g; I
Cherokee和Grand Cherokee是不同的车型哦,后者是后来才有的。
隧道 发表于 2024-4-29 03:06
高科技往往与大量拉动就业南辕北辙。
人多低效不是高科技,人多还高效,那就冲出宇宙了。
就算服务行业都 ...
日本、韩国品牌在款式上长期被诟病“抄袭欧洲”,说得没错,因为他们自信不足,重点也在机械可靠性和道路性能。如今,美国汽车抄袭日韩设计语言了。

晨枫 发表于 2024-4-29 21:05
这正是电动汽车、光伏、风电的威力:高科技还拉动大量就业。
生物我不懂,想象起来也是拉动很大就业的。 ...
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