, k5 O2 B2 H; G3 W战斗机和民航客机的大推力发动机更加抓眼球,但随着无人机、巡航导弹的高速发展,小推力发动机的重要性急剧增高。比如,“战斧”巡航导弹的威廉姆斯FJ44涡扇就是1000公斤级,美国空军正在研制的“忠诚僚机”XQ-58用的也是1000公斤级的涡扇;C-802和RBS15反舰导弹用的TRI60涡喷则是400公斤级,JASSM-ER隐身巡航导弹用的特里达因CAE J402涡喷则是700公斤级。 a# F$ _# ?7 d7 y0 h4 [# E& Z3 V. a0 H/ M; Z
小推力发动机并不是大推力发动机的简单缩小。小推用于公务机、支线客机、教练机等,更多地用于可消耗的场景,如靶机、巡航导弹等,特别注重低成本。! f2 D& ] e/ R [3 k
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具体到工程热物理所的这三个新型发动机,它们既是独立的成就,又是循序渐进的。 9 y8 V. @- i& y6 c% O L) A. I5 b' `2 a
涡喷发动机简单轻巧,迎风阻力小,要么用于低成本场合,要么用于超音速场合。由于低成本问题已经通过更加省油的新型单转子涡扇解决,新型涡喷注重超音速,高截面推力和多电是关键词。 7 H. c. `! B8 [3 P" j K1 q4 D, h. ~& R8 K* p
" m0 e, X5 V. b) R: h+ [2 \采用复合掠风扇叶片和斜流式压气机的新型单转子涡扇 4 s: v# i5 S# q0 N+ J4 y 6 z6 i |9 v! R! S/ F' f斜流式压气机的转速比轴流式的低压压气机更高,但比高压压气机低。这里既可能是如图所示的单级斜流式压气机,也可能是打了个马虎眼,实际上是高空小涡扇的斜流-离心式压气机,取决于推力水平和增压要求。5 D4 {1 q; [% o B0 j6 E3 R