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标题: 从牛约克到萨尔斯堡 [打印本页]

作者: holycow 时间: 2023-6-17 20:49
标题: 从牛约克到萨尔斯堡
本帖最后由 holycow 于 2023-6-17 09:15 编辑

神牛必须在牛约克过一夜。NY这地方的酒店价钱绝对不是可以忽略不计的，所以神牛决定用毛驴的Bonvoy点子来换这一晚上酒店。

在华尔街边上找了一家Residence Inn, 现金价$400, 加税大概$440, 40,000点搞定。换算下来一点超过了一分钱，比Bonvoy points一般情况下一点0.8 cents的均价要好。

既然到了华尔街，当然要去加持一下华尔街神牛。到了地方一看，加持神牛需要排队。

其实是分两队。牛头这一队排到了就上去加持牛角；牛后这一队排到了就上去加持......神牛蛋蛋。神牛震怒，跑去附近匆匆看了某个让甲方业主欲哭不能的项目，就打了辆巫伯直奔肯尼迪机场。

从JFK到柏林这一段是Delta One的躺平舱, 神牛当然可以使用Delta的Sky Club会所。然而疫情期间Amex滥发白金卡, 白金卡持有人泛滥成灾, 而所有白金卡持有人都有权使用Sky Club, 以至于各大机场Sky Club会所大排长队，从放松的角度可能还不如在候机大厅找个人少的地方。同理, Amex自己的百夫长会所也是人山人海。神牛从一开始就没打算在JFK用这两个地方。由于Virgin Atlantic和Delta是partner, Delta One的乘客同样可以使用JFK里的Virgin Atlantic Clubhouse. 那地方缩在JFK Terminal 4的一个角落里，过了安检之后和Delta的登机口是反方向，因此少有人问津，这正是神牛想要的。

诺大一个会所，下午时分近乎无人。餐食也不是自助的，不需要自己到自助餐台去拿，而是扫码点餐，自有人送来。吃的从腐国新晋国菜Masala到寿司汉堡应有尽有，秒杀Sky Club和百夫长。JFK第一会所不是吹的。

酒足饭饱之后上了呆妹92航班，一路躺平，第二天早上7点到了柏林勃兰登堡机场。

神牛这次出行，为了防止去年夏天牛闹猫很多人丢行李的教训，决定一律carry on, 四个人只带四个21寸登机箱，尺寸绝对符合鲁夫汉莎和法航的苛刻要求。背包也是小的，符合法航最严格的要求。唯一没法符合的是手提行李8公斤的重量限额。到了勃兰登堡机场一看，鲁夫汉莎居然自助终端上不给办登机牌, 只能打印行李标签。神牛暗叫一声阿司匹林 -- 德国药丸，只能去人工柜台办票。德国大妈要求四个登机箱逐一过磅，然后义正词严地指出每一个都超过了8公斤的限额。本着不要和德国人较真的原则，神牛乖乖地托运了四个箱子。好消息是机票本来就包括托运，并没有完全搞成瑞安航空。

既然托运了箱子一身轻松，而且神牛有三个小时转机，那就奔柏林市中心看看？从机场坐火车到柏林单程半小时，来回一小时。算上买票等车的时间算90分钟，如果在勃兰登堡门和议会大厦花30分钟打卡，回到机场离登机还有一小时。神牛在手机上预定了登机前一小时的快速安检通道，到时候回来不需要排队可以直接过安检。

一出机场，发现不对。神牛离开牛约克的时候是华氏85度，柏林当天是49度。按神牛穿的衣服这要是在外面转30分钟怕是要生病。于是匆匆在机场候机楼外照了个相表示到此一游，然后直接过安检用Amex白金卡到鲁夫汉莎会所里窝了三小时，鲁夫汉莎会所的前台对于米国人连娃都有自己的Amex白金卡表示好(zhen4)奇(jing1)，神牛解释说娃13岁就可以加附属卡了, 这并不会增加贵会所的啤酒消费~~

三小时后登机飞法兰克福再转萨尔斯堡，一到萨尔斯堡就被机场的奥地利边检拦下，同一架飞机上还拦了好几家人。原来我们都是从法兰克福飞来，但没有法兰克福口岸的任何入境记录。奥地利人是不是对现代航空运输体系有什么误解？

沃尔夫冈.阿玛台.莫扎特机场, 神牛来加持了

在机场Avis提了一辆里程表是1公里，崭新的西雅特wagon, 手机插口都是USB-C的，开出来一看仪表盘UI和家里那辆袍虾一模一样，完全不需要有任何使用习惯的磨合直接就开上路了。

神牛的酒店在粮食胡同37号, 莫扎特故居是粮食胡同9号, 没有比这更方便的地方了，只有一个问题 -- 粮食胡同是步行街，转了两圈以后不得其门而入，于是只能打电话到酒店前台问他们有没有地方可以暂时停车卸行李的。人家说谷歌地图定位到赫伯特.冯.卡拉扬广场5号，其实就是酒店餐厅后门，他们有人在那里等着，终于解决了问题。

经过三段转机，神牛终于到了此行的第一个目的地。

作者: 马鹿 时间: 2023-6-17 21:07
纽约你那400刀的酒店能用35000点的free night吗？

作者: holycow 时间: 2023-6-17 21:13

马鹿发表于 2023-6-17 07:07
纽约你那400刀的酒店能用35000点的free night吗？

就是用的35K free night + 5000点

作者: 黄序 时间: 2023-6-17 21:40
那座桥上仍然可以看见密密麻麻的锁头

作者: holycow 时间: 2023-6-17 21:49

马鹿发表于 2023-6-17 07:07
纽约你那400刀的酒店能用35000点的free night吗？

忘了说了，纽约常年在35K以下的酒店是AC Hotel Manhattan Downtown

作者: 马鹿 时间: 2023-6-17 22:06
本帖最后由马鹿于 2023-6-17 09:10 编辑

holycow 发表于 2023-6-17 08:49
忘了说了，纽约常年在35K以下的酒店是AC Hotel Manhattan Downtown

我以前用free night 给别人订过这个酒店，当然是我订的，然后加客人。你订的那个我没订过。

作者: holycow 时间: 2023-6-17 22:13

马鹿发表于 2023-6-17 08:06
我以前用free night 给别人订过这个酒店，当然是我订的，然后加客人。你订的那个我没订过。 ...

我的是Residence Inn by Marriott New York Downtown Manhattan/World Trade Center Area. AC Hotel不包早餐，Residence Inn包

作者: groovy26 时间: 2023-6-17 22:27
西亚特这玩意现在还活着啊

作者: holycow 时间: 2023-6-17 23:05

groovy26 发表于 2023-6-17 08:27
西亚特这玩意现在还活着啊

还活着，路上西雅特不多，但绝对不算少

我们的车还有夜间投射西雅特logo的高级花哨功能

作者: 料理鼠王 时间: 2023-6-18 10:25
本帖最后由料理鼠王于 2023-6-18 10:28 编辑

groovy26 发表于 2023-6-17 22:27
西亚特这玩意现在还活着啊

SEAT是大众旗下的西班牙车品牌，用来补充低端型号。
这种低价产品还是有活路吧！
毕竟这世界还是穷人多。

国内曾经引进过，但都是用大众品牌在销售。
90年代，一汽大众的都市高尔夫。
0几年，上海大众的Gol。
但都卖的不好，理念有点超前，不适合当时的市场需求。只能说是试水的产品。

作者: 天狼星 时间: 2023-6-18 11:06
袍虾是什么虾？

作者: togo 时间: 2023-6-18 12:13
神牛你三个小时的转机时间还敢去市区玩，心够大的。
排队安检还有快速通道，德国也有TSA Pre check？

作者: holycow 时间: 2023-6-18 22:52

togo 发表于 2023-6-17 22:13
神牛你三个小时的转机时间还敢去市区玩，心够大的。
排队安检还有快速通道，德国也有TSA Pre check？ ...

柏林机场有一个BER Runway服务，你可以免费预订某个时间从安检通道4过安检，在此时间点前后10分钟内, 扫预订二维码即可。安检通道4只提供预约服务。如果你知道安检时间已经预定了，那确实可以大胆一点

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