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标题: 简单点评成飞的“双发重型垂直起落战斗机” [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2023-6-4 22:23
标题: 简单点评成飞的“双发重型垂直起落战斗机”
本帖最后由 晨枫 于 2023-6-4 08:26 编辑
, n( s1 [9 g) ?& H. V3 k3 @+ f  L2 _; @6 X
@可梦之 兄点名了,那就胡说几句扫兴的话。已经给《航空知识》投稿了,所以还请诸位这里的内容不要外传。一稿两投不好。
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: f$ C. o: v6 z. a  ^3 w这里把专利的意思都集中起来了。
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! E; F  S7 Z4 N. w3 ?3 [  |' {+ l2 b1、双发同时工作,无死重。5 H8 U; I4 [5 f* n, y
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这是有大问题的。前发机背进气,人字形喷口可以用百叶窗在前向和垂直模式中转换。在四平八稳的飞行中,前发可以出力,但在机动飞行中很难保证进气。百叶窗喷口的压力损失大,也不可能收敛-扩散,所以无法用于跨音速加速和超音速飞行。作为超音速战斗机,前发依然是part time的。另一个问题是前发进气道太短,难以理顺进气,影响前发工作。还有一个问题:热燃气回吸。前发喷口离后发进气口太近,必须加气幕隔离。) w/ P) u, b: d) T
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2、避开多喷口,采用单喷口# Y) i1 j* U8 z" i/ c* J% ?. H

) T. [! T- ^4 _9 i这只是对后发而言的。雅克-141、F-35都做到了,谈不上首创。实际上,后发进气道太长,降低进气效率,但布局所限,不长不行。6 u( M( w" K; q  M1 M/ X% H5 f0 n$ ^7 q
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3、双发重型  g- ~" ]0 N, ^6 |* }9 q) p; V

$ M( i- W% ^" f& i' d6 n" I把F-35的单大推改成双中推,又好又不好。不考虑可靠性问题的话,在垂直-短距起落时,双中推比单大推容易实现,增推空间也大。但前发不能用于跨音速加速和超音速飞行的话,单靠后发是不给力的。/ ]5 ]% U4 ^0 C7 K

8 K9 P/ j6 |' x4、3个矢量喷口的机动性更强
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回到“1”,真的机动飞行中,前发大概率没法用,帮不上忙。单靠后发矢量喷口可以改变指向,但不能做平移等动作。矢量推力这也不是第一家了,谈不上首创。
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成飞专利是有意思的设想,解决了X-32和X-35的一些问题,但离实用化的垂直起落战斗机还差得远。
作者: pcb    时间: 2023-6-5 00:46
图示专利申请里面的?
& f: m0 E/ O7 W6 w6 I, m: R5 [有没有case#,或者link?
作者: 晨枫    时间: 2023-6-5 01:09
pcb 发表于 2023-6-4 10:469 U3 X6 j" k3 ^# R
图示专利申请里面的?0 C( T& e2 A6 [
有没有case#,或者link?

2 u+ N7 ?5 D, B2 D$ X" Q
作者: 可梦之    时间: 2023-6-5 01:57
是不是不靠谱的才让拿去申请专利?
作者: pcb    时间: 2023-6-5 01:59
可梦之 发表于 2023-6-5 01:578 I% |$ P0 Q  N+ G: n) B
是不是不靠谱的才让拿去申请专利?
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作者: 晨枫    时间: 2023-6-5 02:49
可梦之 发表于 2023-6-4 11:57
& U( N+ V0 X$ `8 [是不是不靠谱的才让拿去申请专利?
& x' ?+ H% E# L9 X1 k% Y
那也未必。有新思路是值得鼓励的。也不是每一个专利都最终产品化的。
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2023-6-5 04:27
战忽悠局新作品?
作者: 机器猫    时间: 2023-6-6 01:30
技术问题肯定是晨大更懂。我对网上这个消息的怀疑在于,这个国家专利的目的是啥?是防止沈飞制造?还是防止俄国人造出来卖给中国?肯定不是防止美国人造出来卖给中国吧
作者: 晨枫    时间: 2023-6-6 02:57
机器猫 发表于 2023-6-5 11:30
" z, c% W. [4 R7 n) U' ]! F$ u! T技术问题肯定是晨大更懂。我对网上这个消息的怀疑在于,这个国家专利的目的是啥?是防止沈飞制造?还是防止 ...
% ]: b4 N# ]. x5 y
评职称?
作者: 五月    时间: 2023-6-6 11:39

: i; ]7 a. o. h. n: o7 D3 ~专利先占坑呗。以后拉不拉看心情。
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省得以后又有人说中国抄袭别人。




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