L-Cat采用很有创意的可变吃水体制。在中甲板升起时,两侧船体相当于传统双体船,吃水深,稳定性好,阻力小,航速快。中甲板放下时,底部的浮箱提供主要浮力,两侧船体大大“抬起”,整体相当于吃水很浅的平底船,适合冲滩、浅水港湾等运作。在设计上就有所考虑的话,还可以把中甲板放到更低,稳定坐底在浅滩上,然后有所升起,用浮力退出,增加在浅滩使用的灵活性和机动性。
gaurage 发表于 2023-3-7 19:276 @4 s3 V7 g4 S* J9 i
这种船的抗风浪的能力如何?整个船能收入075船坞里吗?: U$ N7 L: z- r! {9 N9 R/ {' t
如果不行,那这种船可能只适用于解放台湾。解放军现 ...
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