标题: 从以色列订购F-15EX看歼-16的作用 [打印本页] 作者: 晨枫 时间: 2023-1-21 08:47 标题: 从以色列订购F-15EX看歼-16的作用 本帖最后由 晨枫 于 2023-1-20 23:45 编辑 + y, E; b; k0 d6 U! c4 _1 x
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近来有两条没有引起太大注意是消息： ( l' F! m1 s+ W+ b) D3 @ 4 o8 c6 u9 T& J2 F. F- d! M: f1、第一批歼-16进驻西部战区，至此，五大战区都拥有歼-167 H/ z( J: e1 g! Y
2、以色列正式要求美国提供25架F-15EX，并要求将现有25架F-15I也升级到F-15EX标准 % A1 ^+ O8 V6 ~3 J+ v5 H' H" j+ L# ?' k
中国军迷现在胃口高了，歼-20现在都拉不起热度，歼-16就更难引起注意了。以色列早就有了F-15，增购F-15EX好像不值得引起注意。事实不然。 ( W) H6 X8 ~; W: _/ n 0 m; `0 J3 u+ D' f0 b以色列是美国空军之外世界上最早的F-15用户，在1981年的“巴比伦行动”（轰炸伊拉克的奥西拉克核反应堆）和1982年的贝卡谷地空战就投入了战斗。现在，以色列空军有50架F-15A/B/C/D和25架F-15I（F-15E的以色列特供型）。以色列空军还有36架F-35I（F-35A的以色列特供型），已订购总数50架。 2 B" F# j" H" _& X, u% j. o, n& J8 |- B7 |
以色列订购F-15EX值得注意的地方在于：以色列已经有了F-35I，新增订购F-15EX的开支用于订购更多的F-35I一点问题都没有，F-15EX并不比F-35I便宜，为什么还要订购F-15EX？尤其在美国空军已经确定提前结束F-15EX生产的情况下？ 3 V0 n- u" b. n + G& g! B$ m- dF-15A/B/C/D和F-15E成为“鹰”式战斗机，F-15EX称为“鹰II”式。F-35称为“闪电II”式战斗机，“闪电”式则是二战时代的P-38。F-15EX与基本F-15的差别当然没有那么大，但美国空军是把F-15EX看作与基本F-15不同的新型战斗机的。事实上，F-15A/B/C/D是第一代，F-15E是第二代，F-15EX是第三代。气动布局一脉相承，发动机也有渊源关系，但电子设备、战斗力已经完全不可同日而语了。 4 D% \$ m& o) D1 E5 ?, e1 c k' J5 U( c @0 p0 M- T
F-15EX不仅从一开始就装备有源电扫雷达，还自带强大的电子战系统，具有“准咆哮鹰”的能力，尤其是强大的自卫电子战能力。在武器能力方面，F-15EX不仅继承了基本F-15到F-15E的强大挂载能力，还能携带不超过6.7米长、3175公斤重量的高超音速导弹。- p8 `; }, u: P5 `# b
6 i' h/ ^- R1 V5 ~F-35I的挂载能力或许不及F-15EX，但电子系统能力至少不亚于F-15EX，隐身性能则是F-15EX不及的。F-35I的机内挂载能力肯定不及F-15EX的外挂能力，但F-35I外挂之后，也可以携带大量弹药，航程也不错。至少从表面上看，F-15EX能做的，F-35I基本上都能做。F-35I的速度和机动性决定性低弱于F-15EX，但有隐身加持，速度和机动性有那么重要吗？3 h5 d. g+ ^# y. ?$ t" N. p- ^+ ?4 u6 N
8 Q3 q) e6 {" w" n, K1 \' d- K这取决于对手是否具有“识破”隐身的能力。5 {$ \8 L' ? n, q/ t2 c2 f
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F-35的真实隐身能力是秘而不宣的。在早年GAO的F-35“十三大罪状”里，第五条就是关于隐身的，但这也是“十三大罪状”里唯一只有标题、内容完全删节的。只能说，F-35的隐身没有达到美国军方的预想，但到底什么程度，外界不知道。' ]% y1 i5 m6 S3 ~) i
9 o5 J. [5 N2 U2 O0 v但以色列空军是知道的，以色列已经将F-35投入实战，至今是唯一将F-35投入过实战的国家。以色列的F-35实战据说“大获全胜”，但看来依然是有缺憾的，可能速度和机动性就是其中最大的因素，同时隐身并没有宣传的那么厉害。以色列很早就确认订购50架F-35，至今没有追加，倒是追加了25架F-15EX，很说明问题。 ]' B3 y8 g" k7 {* |8 A7 R
8 L4 r* Z" O" V" @. d; Q) N以色列国土狭小，F-15EX的速度并没有那么重要，但机动性还是重要的。要是F-35的隐身被识破了，不说立刻称为呆鹅，但靠机动性和对方厮杀必然吃力很多。问题是，F-35的隐身能被识破吗？# V' i% f1 g. m' p; i4 a8 D
) q- }+ T3 a4 h: \( t* P7 ?隐身不是不可见，只是降低了可探测性，这是常识。常识的另一半是：隐身也意味着难以锁定，或者说雷达反射信号不仅弱，而且闪烁不定。F-117的多面体设计就是要强化这样的闪烁。F-22改用连续可变曲率的表面，达到同样的效果，但气动性能极大改善。F-35继承了这一技术。9 I/ t' G' W, R3 Z6 M7 O
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也就是说，如果雷达不是定期扫描，而是凝视式地跟踪，还是能识破隐身的。这和肉眼识破伪装一样。只是扫一眼的话，容易被伪装蒙混过去；但盯着看，仔细比较背景环境，就容易看出破绽。有源电扫雷达恰好能做到。$ ^1 H. W4 u$ \( H. q( v
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倒卡或者平板缝隙天线也能做到，但只能在扫描和凝视之间选一，这在大部分空战场景下是不行的。再保持凝视，依然需要对周围空域保持扫视，避免被意想不到的方向出现的新危险弄得措手不及。这和肉眼空战观察是一样的，“死盯住”敌机很容易被偷袭。但有源电扫雷达可以多波束，部份波束保持全空域扫描，部份波束保持对目标的凝视。当然，这样分散能量是影响雷达探测距离和分辨率的，这就是雷达管理的问题了，不仅是电子系统自动管理技术的问题，也是飞行员空战艺术的一部分。, O& j- |+ f" J# X1 T# H: J
+ {6 o! T9 Q. ~9 Y& m; [& r9 \$ c雷达识破敌机隐身之后，可以给红外制导空空导弹提供概略引导，导弹进入目标截获距离之后，就是导弹和敌机之间的对抗了。雷达制导空空导弹有锁定问题，但空空导弹的雷达频率比战斗机更高，处在战斗机隐身的优化波段之外，天线更小，精度更高，但探测距离较小。所以在载机雷达的概略引导下，实际上与红外制导是差不多的性质，受到敌机隐身的影响相对可控。% \& [! P7 ?5 m! V" W- h J: H1 `" V
