爱吱声

标题: 砥砺前行 [打印本页]

作者: 喜欢就捧捧场 时间: 2022-12-30 23:40
标题: 砥砺前行
@夏雨

本来答应你上周末就该码的字，结果被新冠给搅合了，现在头脑勉强清晰一些，这就动手写写。新冠疫情的爆发，给物流业造成的困难是地狱级别的，当我开始码字的时候，脑子里千头万绪，不知道该从哪里开始，索性信马由缰，您将就着看，希望能有些启发。

成立应急团队：疫情特别容易造成混乱，从消息的传播到各个层面的决策，个人在慌乱中随机应对闹出来的故事现在看着搞笑，在当时却是真真切切的艰苦。这个时候成立一个应急团队，由关键部门的领军人物人物组成，统一决策，统一信息交流，明确决策流程，至关重要。这个应急团队应该定期开会，定期透明地传达信息，稳定人心，应对各种紧急情况。

我以前每年都有一两次被拉进应急团队，一般都是因为自然天气导致物流的暂时混乱，比如野火，泥石流，地震，飓风神马的。应急团队一般都是四到八周后宣布解散然后一切重回正轨，疫情是个特例，我现在已经在应急团队里快三年了，仍然没有看到尽头。

应急团队启动后，所有的关于疫情方面的工作信息传达都被第一时间接管，这避免了许多谣言和误会，乱世用重典，刚开始的时候有个高卢人绕过应急团队发布新的工作流程，第二天就在领英修简历去了。应对疫情带来的冲击，新的工作流程是必须的，但是这必须通过应急团队的认可，具体文字由应急团队里的公共团队斧正之后才可以发布。

最大限度地保护员工的身心健康，这是我们确定的第一个原则，许多的决策都是以这个为出发点，而不是如何维持物流运作，因为没有人，谈何运作？哪个团队需要哪些健保产品，多少数量，不惜代价也要设法买到。跟清洁公司的合同重新审核，确认deep clean程序。至于提供疫情相关的自我保护培训，员工入口测体温，上岗前的screen，这些国内肯定比我这里要细致，我就不一一叙述了。

我还要特地指出一个比较重要的，除了您自己的团队和员工们，一定一定要关照卡车司机们，条件允许的话，给他们提供卫生间，淋浴，口罩，手套，免费的热饮和三明治，他们是物流环节里最最重要的，也是最最脆弱的，他们每天受到的压力是一般人无法想象的。

先写到这里，我去给自己补充点儿蛋白质

作者: 雨楼 时间: 2022-12-31 00:08
老大担纲应急团伙大头目么？

不然没法这么有魄力啊。

作者: 喜欢就捧捧场 时间: 2022-12-31 00:37

雨楼发表于 2022-12-30 11:08
老大担纲应急团伙大头目么？不然没法这么有魄力啊。

CEO CFO 都有，那个家伙是撞枪口上了，正赶上刚刚强调ERT的集权作用后闹了幺蛾子

作者: 夏雨 时间: 2022-12-31 01:57
谢谢啦，这个太有帮助了！尤其是货车司机那个很有启发。

作者: 喜欢就捧捧场 时间: 2022-12-31 04:25
本帖最后由喜欢就捧捧场于 2022-12-31 10:21 编辑

保全关键岗位这里的关键岗位因不同的地点和环境会有不同，有的是叉车司机，有的是调度，有的是海关通关团队，共同特点就是这些岗位的人员一旦缺失，马上会造成运营停滞，所以要优先保全。工作特性允许，可以在家上班的，发网络补贴，允许把办公室的桌椅显示屏搬回家去，在家办公。必须去工作岗位的，工资上调，同时开始做交叉培训，打造备用班组。

领导岗位开始做定期心理健康培训。

应激预案疫情期间，政府的政策改变会造成巨大冲击，比如交通封锁，或者改变建筑里的人口密度，针对这些状况，事先做好预案，到时候按部就班按照预案去应对，比临时麻爪儿做决定要更加稳重周全。

设备维修与更新因为疫情，供应链脆弱不堪，订购新设备或者是维修零件的货运周全会大幅度提高，在新设备运到前，preventative maintenance 维修保持现有设备是最佳选择。

尝试与失败疫情之下，许多工作方式都必须做出相应的调整，但是大家都是摸着石头过河，尝试与失败是必须经历的，应急团队在这里的作用不是去创造新的工作方式，而是迅速找出哪些流程需要更新，指派哪些人员去制定新的工作方式，还有如何试点，如何评估成功与否，如何进一步推广。

容错的概念要比疫情以前宽宏，因为执行的人员都相对脆弱，同时周边环境对物流供应链各种不友好，许多的KPI变成了mission impossible. 在这个时候，无论是对自己的团队还是商务上的伙伴，都要适当地放松要求，当然这不是无限度降低标准，而是在现实的基础上，商定可以实现的目标，然后继续下去。

以不变应万变说起来容易，做起来难，但是供应链是有惯性的，这次疫情打击范围太广，许多后续时间真的无法预测：中国出现疫情，把供货商改成意大利，意大利爆雷，接着挪到白俄罗斯，白俄罗斯被禁运，挪到台湾，台湾爆雷，挪回中国。再举个例子：北美长滩港口拥堵，改往西雅图，然后发现大家都往西雅图改，西雅图直接崩了，然后改温哥华，结果温哥华玩儿了一个洪水泥石流，高速封路，箱子积压如山……折腾一圈下来一看，原先的供应链其实还是最优的设置。这都是供应链里真实发生过的悲喜剧，每一次挪动都是巨大的经济损失，都会有人去领英更新简历。

这是我能想得到的，现在头脑还是不清醒，您接着凑合吧。将来我要是想起别的，再补充进来。

祝您新年愉快，平安，健康

作者: 夏雨 时间: 2022-12-31 09:32

喜欢就捧捧场发表于 2022-12-30 12:25
保全关键岗位这里的关键岗位因不同的地点和环境会有不同，有的是叉车司机，有的是调度，有的是海关通关团队 ...

我们这里重新允许回公司以后，一堆人抱怨自己的人体工学椅子，超大显示器，桌子上的小电器什么的都不见了

作者: 喜欢就捧捧场 时间: 2022-12-31 23:25

夏雨发表于 2022-12-30 20:32
我们这里重新允许回公司以后，一堆人抱怨自己的人体工学椅子，超大显示器，桌子上的小电器什么的都不见了 ...

千万别急于重新回到办公室，以国内的人口密度来看，公共交通感染的机会太大了

我又补充了点儿内容，您看看，要是有什么具体的问题告诉我，我尽力而为

作者: 五月 时间: 2023-1-2 01:55

好文，满满的干货

欢迎光临爱吱声 (http://129.226.69.186/bbs/)