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2 C u* l- F, E ]" j7 Q! H6 Z故乡在喀什 发表于 2022-9-9 14:30/ a7 Z# G! r. H/ G6 i" h2 n
长头卡车和手动挡的卡车最大的优点就是: 省油。' |. @# m ^; t+ o' J8 d" z3 {
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平头卡车叫 COE(Cab-Over Engine), 舒适性不如传统长头卡 ...
orleans 发表于 2022-9-9 17:59+ B% s0 e8 k' ?- m b+ x
breakover angle: 转折角

colin1992 发表于 2022-9-9 20:373 p5 l( h5 H1 d+ N. b4 }
最后的那个卡车设计很不错,转弯半径小,维修方便,保护装置方便加厚 ...
晨枫 发表于 2022-9-9 15:03* W7 p7 a9 D; ^, t3 a; S
长头不可能比平头省油。增加的重量摆在那里呢。长头加上aerodynamic fairing可能风阻小,跑长途省油一点 ...
但80年代开始,陆军转向平头,海军陆战队还是坚持长头,习惯的力量是很大的。
大黑蚊子 发表于 2022-9-10 01:23
是习惯的力量大,还是预算的力量大?' F# e8 B F% j$ Q
四等人还要啥平头,退役的长头你们用着去吧 ...
故乡在喀什 发表于 2022-9-10 00:51
风阻差别非常大
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