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标题: 倒车入位 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2021-8-11 03:15
标题: 倒车入位
本帖最后由 晨枫 于 2021-8-10 13:25 编辑

听到小五骄傲地以老司机(http://www.aswetalk.net/bbs/home ... o=blog&id=90050)身份教育小三三,突然想起来,开了几十年的车,竟然到最近才悟出来倒车入位的法子,真是愧对了那么多年的驾龄,不配当老司机啊。

早就知道倒车入位更加适合狭窄的停车位,但这里不是地广人稀嘛。血拼锚那里停车场宽大,没有必要。家里车库正车进入更方便,倒出来的时候要先过一段drive way,不是直接倒到街道上,也没有观察和反应的问题。公司里原来的地方是angled parking,只能正车入位。现在是直角了,可正可倒,但提倡倒车入位,这样出来的时候是正车,便于观察行人车辆和做出反应。那就倒车入位吧。

驾考只考平行停车,所以当年驾校没有倒车入位这一课,现在不知道是不是有了。几十年不弄,现在只有从头摸索。一开始是按照一般的倒车规矩,边倒边调整。那叫一个费劲,还停得七歪八倒的。不好。试了几次,发现一个办法好使:


首先当然是看好停车位,看好前后交通和行人


然后开过停车位再停下,车尾右后角(停在右列的情况,一般都是这样停的,很少停到左列的)对准停车位右面车的左前角,甚至可以再往前一点点,比如超过半尺。停车时,与已停车的横侧距离不用大,一尺足够,太宽了反而不好估摸倒车的距离和角度,好像在空场地上倒车转弯对准一样。这与正车入位很不同,横距太小了容易发生右侧碰撞


然后向右打足方向盘,开始慢慢倒车。这也与正车入位不一样,正车很少有直接打足方向盘的。注意本车左后角与左面停车的间距,如有碰撞风险,方向盘“矫枉过正”后往前挪一点,然后重新对准倒车

方向与停车平行的时候,方向盘回中,接着往后到,直到到位。

这样倒车的好处是:很少需要调整,一般停车位一次到位。最大的好处是:因为转弯半径的缘故,除非第一把转向不足,“矫枉过正”的时候真的过正了,右侧没有碰撞问题。正车入位其实除了操作上比较自然外,需要的调整多,也有左前角和右侧两个需要注意的碰撞点,并不好。

倒车入位的好处很多:

1、转向半径小,狭窄的停车场(如水泥柱林立的地下停车场)有时非倒车入位不可
2、开出来的时候便于观察,便于反应

有的地方(如我们公司的另一个site)没有停车场空间问题,但也因为安全问题而要求倒车入位。练熟了,有用。

卡车司机应该是习惯倒车入位的,但一般人用的好像不多。坛里有多少人平常都是倒车入位的?
作者: MacArthur    时间: 2021-8-11 04:55
现在新车Parking Assistance Package都快成标配了,司机还在琢磨这种老掉牙的技术。。。




Level 4 自动驾驶不好实现,这种距离基本确定位置基本确定的场景,人工弱智还是可以胜任的




作者: 晨枫    时间: 2021-8-11 05:17
MacArthur 发表于 2021-8-10 14:55
现在新车Parking Assistance Package都快成标配了,司机还在琢磨这种老掉牙的技术。。。

唉,干了一辈子自动化,对太自动的东西打心眼里不信任。好像医生也不喜欢去看病哦
作者: 方恨少    时间: 2021-8-11 05:27
德国停车场空间狭小,很多地方必须倒车入位,倒库是驾照考试考点之一,经常是考试结束回到考点,最后把车停好,这时很多人以为已经大功告成,考试通过了,但如果你随便一停车轮压线,或者三把只能没有停正,或者以为无所谓一头扎进去,不好意思,恭喜你,在最后一项测试中。。。挂了

我们教练教的倒车技术要领是以车位右侧停着的车为参照,把车调整到离车一米距离,就是你车右侧距离参照车车头一米,车尾与参照车右侧对齐,大致就是你图中黄车右后车灯对右侧奥迪右前车灯,右满舵倒车,一步到位。根据车辆大小可能需要适当微调。练习习惯后非常方便快捷,缺点是如果右侧也是空位没有车,地上划线又不清晰反而失去了参照
作者: togo    时间: 2021-8-11 05:35
为什么很多人都说是倒车入位适合于狭窄的车位?
如果说车门可以半开,司机能侧身进出车里,算狭窄车位吗。这样的车位车头正进也没有什么问题。真正的狭窄车位,倒车入位后,司机不走车门走天窗
作者: 老兵帅客    时间: 2021-8-11 05:51
MacArthur 发表于 2021-8-10 15:55
现在新车Parking Assistance Package都快成标配了,司机还在琢磨这种老掉牙的技术。。。

有了这东西的加持,倒车早就成了傻瓜机类的简单事,不需要练了。所以我前些日子发了个记录,嘲笑某华人女司机,倒车入位居然能偏的那么多。
作者: 老兵帅客    时间: 2021-8-11 05:53
方恨少 发表于 2021-8-10 16:27
德国停车场空间狭小,很多地方必须倒车入位,倒库是驾照考试考点之一,经常是考试结束回到考点,最后把车停 ...

当年考驾照的时候,这些都是考点,现在有了麦帅所说的那类神器帮助,又都忘了,就记着看着屏幕倒车了。
作者: 老兵帅客    时间: 2021-8-11 05:54
togo 发表于 2021-8-10 16:35
为什么很多人都说是倒车入位适合于狭窄的车位?
如果说车门可以半开,司机能侧身进出车里,算狭窄车位吗。 ...

可以考虑火箭弹射,只是要注意高度,否则下场会比较惨了一些。
作者: 晨枫    时间: 2021-8-11 05:57
方恨少 发表于 2021-8-10 15:27
德国停车场空间狭小,很多地方必须倒车入位,倒库是驾照考试考点之一,经常是考试结束回到考点,最后把车停 ...
黄车右后车灯对右侧奥迪右前车灯


哇,那停车位左右差不多也刚好能开门出来的宽度了。北美很少有这样窄的停车位。一般停车后,两车到标线都有至少半米距离。

欧洲人停车的本事真心佩服。有时平行停车前后都只有不到一尺的距离,真不知道是怎么进去出来的。
作者: 东湖珞珈    时间: 2021-8-11 05:58
本帖最后由 东湖珞珈 于 2021-8-11 06:05 编辑
晨枫 发表于 2021-8-11 05:17
唉,干了一辈子自动化,对太自动的东西打心眼里不信任。好像医生也不喜欢去看病哦 ...


不用自动趴车,现在的车倒车相机几乎是标配了,原厂配备的相机都有两侧的虚线和你倒车的实线,按照那几根线指示的方向倒车不要太容易。
我的大皮卡原本是没有倒车相机的,我自己从eBay上面买了一台中国造的GPS/DVD/收音机等等功能机,当然必须能接倒车相机。扒开中控台换了,然后走线到皮卡后门板,在车厢后门正中间钻眼装倒车相机,从倒车灯上面偷电。装好以后在后面路上放基准目标校正,跟那两根虚实线匹配。弄好了以后我就爱倒车入库了,因为皮卡的巨大车鼻子,前面也有巨大的盲区,现在倒车入库可以看的清清楚楚的一直倒到离墙10厘米的地方


作者: 晨枫    时间: 2021-8-11 05:58
togo 发表于 2021-8-10 15:35
为什么很多人都说是倒车入位适合于狭窄的车位?
如果说车门可以半开,司机能侧身进出车里,算狭窄车位吗。 ...

如果车门只能半开的宽度,但两列之间不超过一辆车长的话,就体会到倒车入位的好处了。
作者: 晨枫    时间: 2021-8-11 06:00
东湖珞珈 发表于 2021-8-10 15:58
不用自动趴车,现在的车倒车相机几乎是标配了,原厂配备的相机都有两侧的虚线和你倒车的实线,按照那几根 ...

唉,不是没有倒车相机嘛
作者: 东湖珞珈    时间: 2021-8-11 06:07
本帖最后由 东湖珞珈 于 2021-8-11 06:08 编辑
晨枫 发表于 2021-8-11 06:00
唉,不是没有倒车相机嘛


装一个啊,巨简单!相机可以是无线的,就装在后执照牌框架上面。车里后视镜上面卡一个小屏幕或者更换掉观后镜就行了。
比如这个   https://www.amazon.com/AUTO-VOX- ... rsing/dp/B075CY6CFR

https://www.amazon.com/Upgrade-W ... 00J863EI2&psc=1

作者: 马鹿    时间: 2021-8-11 06:12
togo 发表于 2021-8-10 16:35
为什么很多人都说是倒车入位适合于狭窄的车位?
如果说车门可以半开,司机能侧身进出车里,算狭窄车位吗。 ...

我觉得窄说的是两排车位之间距离不够, 不是车位窄
作者: 晨枫    时间: 2021-8-11 06:24
马鹿 发表于 2021-8-10 16:12
我觉得窄说的是两排车位之间距离不够, 不是车位窄

两个都有。正车入位除了防止左前角碰撞外,必须防止右侧蹭刮,倒车入位没有侧面蹭刮的问题,只有左后角碰撞问题。
作者: 机器猫    时间: 2021-8-11 06:25
东湖珞珈 发表于 2021-8-11 05:58
不用自动趴车,现在的车倒车相机几乎是标配了,原厂配备的相机都有两侧的虚线和你倒车的实线,按照那几根 ...

皮卡可能不一样吧。我的SUV就算能倒车入库我也不会在家这么干。正着入库最重要的一点是这样后门才能打开拿东西啊

作者: 喜欢就捧捧场    时间: 2021-8-11 06:28
倒车入位反复看三个镜子不会差太多,当年住公寓的时候,车位窄,天天倒得那叫一个溜啊
作者: 方恨少    时间: 2021-8-11 06:30
晨枫 发表于 2021-8-11 05:57
哇,那停车位左右差不多也刚好能开门出来的宽度了。北美很少有这样窄的停车位。一般停车后,两车到标线 ...

我见过一位女司机,前后都只有大约10厘米的距离,我以为她肯定卡死在里面出不来了,结果她原地挪了十几二十把,硬是把车挪出来了,而且没碰到前后车,唯有膜拜
作者: r52097    时间: 2021-8-11 06:57
召唤 @七月群山

https://www.cchere.com/article/2958481
作者: 老财迷    时间: 2021-8-11 10:19
晨枫 发表于 2021-8-11 06:00
唉,不是没有倒车相机嘛

中国这边,前年吧,我见过7万元左右的新车,有倒车相机,还有车身四周雷达测距报警

我自己的车只有倒车雷达,有声音报警。结果开一个有倒车相机没声音报警的车,倒车时撞了
作者: 晨枫    时间: 2021-8-11 10:42
喜欢就捧捧场 发表于 2021-8-10 16:28
倒车入位反复看三个镜子不会差太多,当年住公寓的时候,车位窄,天天倒得那叫一个溜啊 ...

小五威武!
作者: 晨枫    时间: 2021-8-11 11:01
老财迷 发表于 2021-8-10 20:19
中国这边,前年吧,我见过7万元左右的新车,有倒车相机,还有车身四周雷达测距报警

我自己的车只有倒车 ...

看看,还是不依赖那些花拳绣脚的好啊
作者: jellobean    时间: 2021-8-12 00:13
晨枫 发表于 2021-8-11 06:00
唉,不是没有倒车相机嘛

换一辆!
作者: 晨枫    时间: 2021-8-12 00:15
jellobean 发表于 2021-8-11 10:13
换一辆!

你赞助啊?
作者: 舒拔    时间: 2021-8-12 00:47
晨枫 发表于 2021-8-10 21:57
哇,那停车位左右差不多也刚好能开门出来的宽度了。北美很少有这样窄的停车位。一般停车后,两车到标线 ...

英国很多车位还是按5,60年代的标准设计的, 非常窄。 按说应该乘客先下车, 然后车紧靠乘客那边的白线停而不是停在两条白线中间, 这样司机门好打开, 可是没几个人这样做。
作者: 晨枫    时间: 2021-8-12 00:52
舒拔 发表于 2021-8-11 10:47
英国很多车位还是按5,60年代的标准设计的, 非常窄。 按说应该乘客先下车, 然后车紧靠乘客那边的白线停 ...

这更需要倒车入位了。可能应该像楼上说的那样,右后灯对着停车的右前灯开始大足右转再倒车。不过要是大家都停在白线之间正中,和靠右停没有差别啊,开门空间一样,只是车都平移了,除非乘客侧是墙。这个没有试过,在加拿大这样停车要被人骂的,你可以出来了,但右面的车就没法开门了。
作者: jellobean    时间: 2021-8-12 04:56
晨枫 发表于 2021-8-12 00:15
你赞助啊?

你不差钱!别想赖我油条钱!
作者: 法乎其上    时间: 2021-8-12 05:50
方恨少 发表于 2021-8-10 23:30
我见过一位女司机,前后都只有大约10厘米的距离,我以为她肯定卡死在里面出不来了,结果她原地挪了十几二 ...

如果她没有原地打轮,那就是真厉害。
我猜她肯定是原地打轮,以不到20cm的距离,不原地打轮的出来,还真不容易。
作者: 法乎其上    时间: 2021-8-12 05:56
我当年是一年的司机,在乱停车的地方我的车被挡住了,我倒腾了5把,眼看就要出去了,我们公司的司机--首汽公司的20年的老司机看见了,马上叫停我,问我说这你也想出去啊。
我下车跟他说我觉得应该是可以啊,他说他都不一定能出去,他说我帮你看着点,我慢慢就出去了,他留下一句话:嘿,你还真行啊你。
作者: 晨枫    时间: 2021-8-12 06:20
法乎其上 发表于 2021-8-11 15:56
我当年是一年的司机,在乱停车的地方我的车被挡住了,我倒腾了5把,眼看就要出去了,我们公司的司机--首汽 ...

你还真行!
作者: 方恨少    时间: 2021-8-12 18:26
晨枫 发表于 2021-8-12 06:20
你还真行!

原来是晨司机
作者: 常挨揍    时间: 2021-8-12 19:13
震惊!老司机居然不会倒车!
作者: 法乎其上    时间: 2021-8-12 19:33
本帖最后由 法乎其上 于 2021-8-12 12:34 编辑

@方恨少 ,我不知道你理解的原地打轮是什么。我说的原地打轮是指车子完全没有移动的情况下打方向盘,进而促使转向轮变动指向。
正确的使用应该是不能原地打轮,而是让车子无论如何都有一点移动的情况下才能打轮。当然,这是比较严格的要求,而现在无数的女司机几乎都是原地打轮。
原地打轮的害处是有的,只是你可以选择不在乎。比如对轮胎不利,对转向机构不利,在没有转向助力的情况下比还不一定打的动。
作者: 方恨少    时间: 2021-8-13 00:43
法乎其上 发表于 2021-8-12 19:33
@方恨少 ,我不知道你理解的原地打轮是什么。我说的原地打轮是指车子完全没有移动的情况下打方向盘,进而促 ...

我说的和你是一个意思,现在的车都有助力,就是有点费胎费车而已,教练的意思是对于新手来说,还是先打好方向再动车安全,磨损的那点胎不算啥。

我现在也一直是先原地打轮,因为。。。懒




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