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标题: 【转载】京广路隧道的生死十分钟 [打印本页]

作者: MacArthur 时间: 2021-7-24 01:06
标题: 【转载】京广路隧道的生死十分钟
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7月23日凌晨的京广路隧道图/吕萌

摘要：没有人能预料到，这条1.8公里的隧道，会在7月20日郑州那个大雨倾盆的下午，短短一个小时内迅速被雨水灌满，掩埋百余辆车，甚至生命。被困在郑州京广路隧道的人们，在短短的几分钟内面临生死抉择。而吴强和江勇就在那个下午，惊险地逃过了死亡的考验，成功从这条夺命隧道出逃。

文｜魏晓涵李晓芳实习生徐朝阳

编辑 | 王姗搜狐极昼工作室

距离隧道南出口二三十米的地方，车堵住了。吴强的黑色奥迪A8停在了左侧车道，等待着。只要开出这个闸口，右转进入陇海路，行驶不到四公里的距离，他就能顺利到家。

他似乎遇上了一个不适合出门办事的天气，7月20日，窗外天空阴沉，郑州已经连续下了好多天雨，这天格外凶猛。此刻吴强原本应该在郑州东边谈事情，却因为积水太大被劝返。那就回家吧，他想着，和同车的司机和弟弟掉头驶往家的方向。

这辆奥迪A8跟了吴强三年多。他在郑州有一家做工程安装的公司，在郑州市内，或是去周边的平顶山、信阳谈项目，总是靠它载着，像一个忠诚又可靠的伙伴。

小车由北向南，驶入京广北路隧道，那是吴强再熟悉不过的路。

京广路是纵贯这座城市南北的交通大动脉，上面有高架桥，下面是南北双向隧道。其中的京广北路隧道，全长1.8公里，距离郑州火车站西广场只有300米，是很多人通勤、旅行的必经之路。河南周口人江勇来郑州办事，这天下午，他开着黑色哈佛SUV，和吴强一样，也驶入了这条隧道。

郑州市气象服务中心已经发布了四轮红色暴雨预警，但外面铺天盖地的大雨还没影响这个隔绝的地下通道。江勇在路边没有看到任何封路或禁止通行的标志，车辆如常地驶入，但他还是下意识点了一下刹车，担心隧道里万一有积水，会损坏车子。他很爱惜这辆车，买了快5年，已经把它当家庭成员，称呼它“小二”。

此时大概下午三四点，地面潮湿，车辆行驶平稳，吴强和江勇一路向南，分别堵在隧道不同段的出闸处。有人说，前面路段积水较深，车过不去了。

窗外是持续的大雨。江勇给妻子打电话，从妻子口中得知，郑州的这次暴雨有些不同寻常。他扭开车载广播，调到郑州交通广播电台，主持人只是提醒市民非必要不外出，随后如常播放广告。

车堵了将近一个小时，也没见有人来疏散。雨越下越大，地面的积水顺着陇海路倒流回隧道南出口的方向，迅速积累上升。浑浊的积水逐渐没到车子底盘，水流冲击车辆，带出令人牙酸的嘎吱嘎吱响声。江勇拉着手刹，心里有点害怕，觉得手刹已经有点不管用了，一直用脚踩着刹车。几个有经验的司机开始组织大家在车道上挤一挤，让后面的车辆都往前靠一靠，尽量远离地势低的地方。

距离南出口上坡的几十米处，吴强的小车被雨水冲得被迫调头，他们试图控制车辆，开了没多远，车就熄火了。车里的三个男人慌了，开始轮番给110和119打电话，手机信号微弱，有时是占线，电话始终没有接通。

直到后来脱险，吴强才在新闻中得知，他生活了二十多年的这座城市，此刻因为暴雨，正在面临众多生死考验。断电、断水，人们被困在地铁上、公司、家，街道交通被阻断。他对这一切毫无准备，生活在郑州这样的水资源并不丰富的中原地区，甚至他买了全险的车，唯独没有买涉水险。

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7月22日，京广路陇海路交汇处大面积积水仍未退去。

这时是下午5点左右，地面水流开始发出哗哗地，如河流涌过的声音。吴强的南向，江勇已经驶过陇海高架，到了另一段京广北路隧道，他同样被堵住，察觉到不对劲，跟副驾驶上的同伴说，“我下去看一下到底什么情况。”

一下车，水已经没到江勇的膝盖位置。他往隧道出口方向瞟了一眼，“我后面那个车就已经起来了，被（水）飘起来了。”他当即做出决定，让同伴下车，两人弃车逃生。

水流已经十分急促。江勇说，他大约150斤重，但当时已经被水流冲击得有点站不住了。他和同伴手挽着手，互相搀扶着往道路中间的绿化带转移。

接下来的事情几乎发生在一瞬间。江勇走到绿化带大约花了2、3分钟，车子已经被冲跑了，“我有种冲动想上去把它开出来去救它，但是看看四周还是放弃了。”

耳朵突然捕捉到一个致命的信号——“水流的声音一直就是哗哗哗，然后瞬间没有声音了，很安静，这个时候我才知道水满了，赶快撤。”江勇后来回忆只记得自己扯着嗓子喊，“拼命地喊前面的人赶快往上走。很快，大概就是在5分钟之内，隧道就灌满了。”

江勇最后回头看了一眼隧道，“已经是汪洋一片。”京广北路隧道几个红色大字都被淹了一小半。他看到一位男士，应该是刚从车里逃生，正努力地游着泳往隧道外划。

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两天后，江勇回到现场找到了他的黑色“小二”。讲述者供图

江勇获救的时候，浑浊的水流正冲击着吴强的小车，水位上涨得很快，车不受控地漂起来了，沿着隧道的方向退回两百多米。隧道里的灯灭了，陷入一片漆黑，隧道外是铺天盖地的暴雨，天地一片迷蒙，浇得人眼前什么都看不清，信号时断时续，向外求助没有得到任何回应。

吴强的记忆里，此时隧道里的水已经涨到了一米六七的高度，封闭的汽车车厢也开始渗水。那一刻，吴强心里冒出一个恐怖的念头——死亡到跟前了。他脑子里一片空白，唯一盘旋的想法是，“我孩子那么小，才六岁，还没上一年级呢，他怎么办呢？”

一定要坚持，车里的三个男人互相鼓励着。只能留一个算一个，他们决定自救。打开了唯一通往外界的天窗，会游泳的弟弟首先爬到车顶，试图先游出去。倒灌的逆流又急又多，拍得人无法前进，他被水堵住了，只能先游到一侧紧紧扒住东边的桥架上的一根电缆线。

吴强原本也准备游出去，但这样五十多岁不会游泳的司机就成为了那个落单的人，他执意要和司机一起，他们一起工作7年了。“你先走”，司机催促他。“你一个人在里面咋弄？我陪你”，吴强不肯，最后两个人一起爬到车顶。

十分钟，倒灌进隧道的水已经迅速涨到了人脖子的高度，前后的面包车和小轿车沉下去了，却始终不见人出来。爬到车顶的吴强，眼前除了两三辆漂在水面上的车，逐渐被水流带着从南往北漂，其他什么都看不见了。司机蹲在车顶，他蹲在引擎盖上，抓住挡风玻璃上的雨刮器。奥迪A8像一座小小的孤岛，在浑浊的水中，一会儿漂到东边，一会儿漂到西边，摇摇欲坠。

水在上涨，车在渗水下沉，离开车顶就是死路一条。他们只有一个机会——等待车漂到靠近桥架的时候，迅速攀到桥架一侧，沿着爬出去，或者等待救援。

吴强正在迎接最后的决战——抽掉腰间的皮带，准备脱掉累赘的裤子，万一掉到水里，游起来更方便。还没来得及脱裤子，这两个四五十岁的中年男人就抓住了珍贵的机会，攀到东侧的桥架，等他们扒稳，脚下的奥迪A8似乎完成了它的使命，载着遗留的项目材料沉入水底。

“已经顾不上（车辆）损失什么的了，当时就想，活着吧。”巨大的消耗让三个人精疲力竭，吴强拿着手机继续报警，弟弟拼命地呼喊“救命”，望上去高架的周边围着一些打雨伞、穿雨衣的陌生人，隔着巨大的雨幕，看不清他们的神情，只有手机对着三个孤零零的身影在拍视频。

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7月23日凌晨，天桥上的围观者。图/吕萌

报警电话终于通了，吴强描述了一下大致的位置，“赶紧救命，我们有三条人命”，一个对话来回的时间，水压迫到吴强的脖子处，他喘不上气来，等待救援人员明显已经来不及了。虽然距离隧道口只有五米远，他一点体力也没有了，四肢失去知觉，全靠本能扒住桥架。这个当过兵、从江苏来郑州打拼了二十多年的中年人精疲力竭，迎来了一天中最绝望的时刻。

只能指望自己了。弟弟首先顺着上涨的水游到平台上，还呛了几口水，然后伸手拉不会游泳的司机，吴强在下方托着他翻上去，手机不小心掉进了水里；再靠岸上的两个人趴着地面，把吴强硬拉上去。此刻，隧道里已经看不到其他人了，不到三分钟，三个惊魂未定的人眼睁睁看着整个隧道被雨水完全灌满。

事后，据财新报道，负责救援的工作人员介绍，京广北路隧道内积水最深处达13米左右。

“我大概是最后一个逃离的”，吴强看着被吞没的隧道口，有些庆幸捡回一条命。他们被收容在里隧道不远的一栋小楼的五层，那是一个无眠的夜晚，吴强一直坐着发呆。凌晨三点他似乎还听到窗外有人在喊救命，从窗户外看下去，停在马路中间的丰田普拉多，将近两米高的车看不到车顶，只有铲车在雨里忙着找人救人。

那时江勇和同伴在一处几乎没什么积水的酒店里。这是他在高架上走了几个小时，能找到的最好的地方。当晚，酒店到处是避难的人，房间早满人了，连走廊、楼梯口都是疲倦又惊恐未定的人群。江勇和同伴缩在一楼的楼梯上，将就过了一晚，但一直没合眼，时刻担心着水流又再哗哗地涌上来。

第二天早上，吴强光着脚、披着当雨衣的塑料桌布，蹚水走了三四公里回家，才在备用手机上看到各地的战友们问候的消息，回过神来的吴强觉得有些荒谬，“很丢人，我在郑州这么一个缺水的城市，在大街上差点被淹死，是不是一件可笑的事情？”

城市里的积水逐渐退去，吴强浑身疼，弟弟喝了脏水上吐下泻的，在医院输液，只有司机隔了两天回到隧道查看了一下，隧道里的水大概还有五六米深，救援队在忙碌着，黑色奥迪A8依旧不见踪影。

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吴强的奥迪车依然不见踪影。讲述者供图

7月22日，随着十多台泵机投入抽水和清淤作业，两天前那个下午逐渐浮出水面，车辆的残骸混着泥堆叠在一起，残留在车里的遗体被发现，周围有车主和家属等待着。江勇找到了“小二”，它头朝下挂在隧道南出口，已经全毁了，到处是泥渍和湿漉漉的水痕。他钻进车里取回了驾驶证等物品，看着“小二”有点伤感，“毕竟车子是男人的第二个家。”

江勇开始忧心接下来的生活。而一位母亲还在寻找着当天骑着电动车，在隧道中失联的两个男孩。市民拥在隧道两边，有路过的人听到了哭声。

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漂浮在积水上的童鞋。图/吕萌

作者: 李根 时间: 2021-7-24 01:44

作者: wbxy436 时间: 2021-7-24 02:00
我看的另外两个视频, 不知是不是同一个隧道. 也有人说是不同方向的出口. 总之现在消息太多, 太乱. 无法依据网上的片段消息做出结论
https://m.weibo.cn/detail/4662281722660410
https://m.weibo.cn/detail/4662216639647403

作者: 赫然 时间: 2021-7-24 03:18

wbxy436 发表于 2021-7-23 13:00
我看的另外两个视频, 不知是不是同一个隧道. 也有人说是不同方向的出口. 总之现在消息太多, 太乱. ...

要是这样的话，人命损失就不是太大了。

先等等消息吧。

作者: wbxy436 时间: 2021-7-24 20:09
官方初步结果出来了. 发现4具尸体. 比当初网上预测的几千人少多了. 感谢那位最后喊出几十个人的大哥. 再次说明用网上的传言下结论不靠谱.

作者: 雷达 时间: 2021-7-25 00:54
本帖最后由雷达于 2021-7-25 00:56 编辑

wbxy436 发表于 2021-7-24 20:09
官方初步结果出来了. 发现4具尸体. 比当初网上预测的几千人少多了. 感谢那位最后喊出几十个人的大哥. ...

4具尸体，我希望是真的，可真的很难相信。

作者: 雷达 时间: 2021-7-25 00:55
吴强的受访视频
https://m.weibo.cn/status/4662388496534334?#&video

作者: wbxy436 时间: 2021-7-25 01:26

雷达发表于 2021-7-25 00:55
吴强的受访视频
https://m.weibo.cn/status/4662388496534334?#&video

我也不能肯定一定只有4个人. 官方也只说到目前为止. 这个吴强也说他是最后一辆. 他没有看到还有其他们人. 另外这个视频要注意一点. 4分38秒的时候，剪辑加入郑州东三环有很多人, 车的视频. 根本是另外一个地点的事. 不知为何要如此剪接?

作者: 雷达 时间: 2021-7-25 02:23

wbxy436 发表于 2021-7-25 01:26
我也不能肯定一定只有4个人. 官方也只说到目前为止. 这个吴强也说他是最后一辆. 他没有看到还有 ...

嗯，我也从网上看到了，好像有个大V 故意把东三环的说成京广隧道的发出去了。这个视频我主要是看这个人的脱险过程，太惊险了。

作者: 东湖珞珈 时间: 2021-7-25 05:27
本帖最后由东湖珞珈于 2021-7-25 05:31 编辑

1.8公里的南北枢纽干道隧道才淹死四个人？难以置信。
我的直观感觉来自武汉的过江隧道，里面每次过都是满满的车，这样的情况要是出了问题破不了那么快的

作者: wbxy436 时间: 2021-7-25 05:54
看到一个截图, 那条隧道8个出入口. 下午1点封了2个进口. 4点又封了3个进口. 也有人在现场值守疏散.

作者: MaverickZ 时间: 2021-7-25 06:36
本帖最后由 MaverickZ 于 2021-7-25 06:39 编辑

东湖珞珈发表于 2021-7-25 05:27
1.8公里的南北枢纽干道隧道才淹死四个人？难以置信。
我的直观感觉来自武汉的过江隧道，里面每次过都是满 ...

3+小时才灌满，有足够逃生时间。
这不是过江的，隧道里有直达地面的逃生通道，百度街景能看到
隧道入口也早就封了，所以大家看到的视频都是车头对外的出口的
所以基本没死人不奇怪
那4具尸体，最大可能是别的地方淹死冲进去的

作者: MacArthur 时间: 2021-7-25 11:09

MaverickZ 发表于 2021-7-24 17:36
3+小时才灌满，有足够逃生时间。
这不是过江的，隧道里有直达地面的逃生通道，百度街景能看到
隧道入口 ...

受访的几个人都说几分钟水就上来了，“3+小时”是怎么来的？

作者: 小米粒 时间: 2021-7-25 13:10
真知人数，不如等中央派人检查，挂上最高官方名头叭啦叭啦！人民日报、CCAV、新华社的信用背书，砸了牌子，老板中宣部就看高不高兴被扇脸！

作者: 常挨揍 时间: 2021-7-25 13:25

wbxy436 发表于 2021-7-25 01:26
我也不能肯定一定只有4个人. 官方也只说到目前为止. 这个吴强也说他是最后一辆. 他没有看到还有 ...

今天还有个，做酒的女老板，酒被冲得七零八落，周围人帮她捡了回来，女老板跪地痛哭感谢大家的事。
某个自媒体把感谢的话掐了，说女老板痛哭是因为酒被人抢了。。。。。。

作者: 常挨揍 时间: 2021-7-25 13:29

东湖珞珈发表于 2021-7-25 05:27
1.8公里的南北枢纽干道隧道才淹死四个人？难以置信。
我的直观感觉来自武汉的过江隧道，里面每次过都是满 ...

三楼第一个视频有。
那时候已经封闭入口了，剩下的车都挤在出口这边，隧道里面没车。

作者: MaverickZ 时间: 2021-7-25 21:19

MacArthur 发表于 2021-7-25 11:09
受访的几个人都说几分钟水就上来了，“3+小时”是怎么来的？

之前有带时间戳的照片
说几分钟灌满的，肯定是没见过水的

作者: 鳕鱼邪恶 时间: 2021-7-25 22:13

MacArthur 发表于 2021-7-25 11:09
受访的几个人都说几分钟水就上来了，“3+小时”是怎么来的？

看喊人大哥的视频，说是从轮胎被淹三分之二，到车子彻底被淹，有二十多分钟。

作者: 常挨揍 时间: 2021-7-25 22:28

鳕鱼邪恶发表于 2021-7-25 22:13
看喊人大哥的视频，说是从轮胎被淹三分之二，到车子彻底被淹，有二十多分钟。 ...

喊人大哥绝对是立功了，应该好好奖励。
12年北京大雨的经验记得是：普通人意识到危险的时候一般是水过车腰也就是车门和车窗的界限，到这个时候人也基本跑不出去了。

作者: wbxy436 时间: 2021-7-25 23:11

MacArthur 发表于 2021-7-25 11:09
受访的几个人都说几分钟水就上来了，“3+小时”是怎么来的？

恐怕与时间段有关. 按喊人大哥的话, 从他开始喊人, 到水淹没车, 很快. 但之前他们都在隧道中慢慢移动很久了. 4点时几个入口都封了. 从4点开始算可能就很久了. 总之, 4点到5点的雨太大了. 引起很多问题.

作者: 小米粒 时间: 2021-7-25 23:14
坚决克服“天灾不可抗，伤亡免不了”消极思想——浙巡抚

作者: 水风 时间: 2021-7-26 05:47

作者: 老财迷 时间: 2021-7-26 18:01
https://www.guancha.cn/politics/2021_07_26_600246.shtml 郑州京广快速路隧道排查发现6名遇难者，5男1女
据今天下午河南省政府防汛救灾新闻发布会通报，截至26日12时，河南全省因灾遇难69人。经过多家部门和国内救援机构连续5天的不懈努力，共从京广快速路隧道三处隧道内拖移安置各类车辆247辆。令人痛心的是，截至目前，现场排查发现6名遇难者，5男1女。我们向逝者表示沉痛哀悼！目前，相关善后工作正在进行。

作者: 常挨揍 时间: 2021-7-26 19:07

MacArthur 发表于 2021-7-25 11:09
受访的几个人都说几分钟水就上来了，“3+小时”是怎么来的？

语境不一样。
俺理解的：几分钟就上来了——指水以肉眼可见的速度上涨。
三小时灌满——主贴里那个奥迪跑出来的从进水到跑出来就1个多小时，真灌满了他们也跑不出来。

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