2月13日,据报道, 五角大楼首席采购官员的艾伦・洛德表示:目前F-35战斗机正在受到发动机问题的困扰,1月份F-35的任务执行能力下降了69%,第一批F-35战机的服役时间已经超过8年,发动机正在经历一个“故障高发期”,预计到2022年,大约6%的F-35战斗机无法获得发动机。为了优先保证作战部队的需要,美国空军已经削减了F-35飞行表演队全年计划中的8项表演,以降低零部件的损耗。
F-35是目前产量最大的第五代战斗机,从2011年开始量产,到目前已经累计生产了600多架,9个国家已经装备了这款战斗机,累计飞行时间超过32万小时。不夸张地说,未来的F-35将撑起北约制空权的半边天,这款战斗机一旦出现问题,势必会严重削弱北约的空战能力。事实上从2020年开始,五角大楼就注意到了F-35出现了发动机短缺的问题,2020年夏天,五角大楼收到最新报告,声称F135发动机的维护工作出现问题,无法以每年60台的速度对发动机动力模块进行检修。
美国国防部官员在12日证实,F-35战斗机项目办公室正在试图解决发动机问题,目前F135出现了两个重大问题,第一个问题是缺少必要的维修基地,除了普拉特・惠特尼公司外,只有俄克拉荷马州廷克空军基地具备对F135发动机进行大修的能力,导致大量F135发动机需要排队等候维修,周期通常在两个月左右。第二个问题是“转子叶片涂层过早损坏”,维护人员发现相当一部分F135发动机出现叶片开裂的情况,通常情况下不会对飞机造成影响,但是如果任由细微的裂缝扩散,将在某一刻导致叶片崩溃,最糟糕的情况是发动机完全报废,而F-35又是一款单发战斗机,发动机在空中报废,等同于坠机。 根据F-35战斗机项目办公室的统计,目前有大约80架F-35因为发动机问题已经停飞,如果任由事态发展,将有20%的F-35战斗机受到影响。F-35正在逐渐取代F-16以及部分F-15战斗机,成为美国空军的主力,这款战斗机不仅可以进行空战,还能够挂载各种精确制导武器进行对地打击,甚至能够执行电子干扰任务,并且F-35的载油量远高于F-16战斗机。
这并不是美军第一次遭遇发动机质量问题,上世纪80年代,美国空军的F-15战斗机出现大量“趴窝”的情况,原因就是F100涡扇发动机经常出现喘振,发动机叶片经常断裂,导致F-15被地勤人员赋予了“机库皇后”的绰号,F100发动机的质量问题一直到上世纪90年代才解决。
美国新型战斗机首飞后两个月内就交付美军,装备数量将超百架据美国《星条旗报》网站2月6日报道,F-15系列最新版战斗机F-15EX在2月2日进行了首飞,该机将在几周内前往美国埃格林空军基地接受额外的评估测试。
报道称,首架F-15EX战斗机从圣路易斯兰伯特国际机场起飞,90分钟后返回降落。在首飞过程中,来自波音公司的试飞员检查了该战机的航电设备、传感器设备和其他系统。
当该机在空中飞行时,地面的测试团队也在收集各种数据。波音公司表示,试飞团队“证明了该机的性能符合计划要求”。
波音公司F-15战斗机项目经理普拉特·库马尔说:“成功的试飞证明了这架战斗机的安全性,并且已经做好准备加入美军的战斗序列。”“F-15EX的首飞表明F-15战斗机能够整合最先进的战斗管理系统、传感器和武器系统,”库马尔补充说。
根据波音公司发布的报道,F-15EX战斗机拥有全新的数字化座舱、先进的雷达和世界上最快的机载任务计算机系统,这意味着该机可以作为一个“试验平台”,用来融入未来开发的新技术。该机接下来的大部分测试工作可能都会在埃格林空军基地完成。
去年7月,美国空军授予了波音公司一份价值12亿美元的合同,用于采购首批8架F-15EX战斗机,这些战机都将交付给埃格林空军基地。2月2日成功首飞的首架F-15EX战斗机和第二架机将于3月底前抵达埃格林空军基地,剩下的6架战机将在明年10月后交付。
报道称,波音公司最终可能会制造多达144架F-15EX战斗机,但目前还不清楚除了首批的8架机外,其余的F-15EX会部署在哪。埃格林空军基地已经为迎接F-15EX战斗机的到来进行了数月的准备,该基地的第40飞行测试中队将装备首架F-15EX战斗机,第二架机将被交付给第85测试评估中队。第40飞行测试中队隶属于第96测试联队,该联队是埃格林基地的主要单位,第85测试评估中队则是隶属于第53测试联队。
根据埃格林空军基地公共事务办公室的说法,这两个中队将同时进行F-15EX战斗机的研发测试和作战测试。研发测试是为了评估战斗机的能力,并提高该机型的性能;作战测试则包括将该型战斗机放置于“与作战相关”的环境中,以确定该机是否能够按预期执行任务。在埃格林空军基地进行的F-15EX战斗机测试大约需要一年半的时间。 波音公司的人员将为美军F-15EX战斗机机组人员提供培训,埃格林空军基地也将配备F-15EX战斗机飞行模拟器。埃格林基地发言人曾在去年7月份的新闻发布会上说:“(F-15EX战斗机)机组人员培训和维护过度要简单得多,因为这款F-15战斗机的大部分部件基本保持不变,最大的区别在于发动机、飞控系统和显示屏。”
中关村88楼 发表于 2021-2-14 17:12
项目经理库马尔?难怪
testjhy 发表于 2021-2-14 15:08
土共短腿也没有补上,大家都是瘸子,
小书童 发表于 2021-2-14 20:46
不是技术问题,是收益人问题,波音垂涎军机订单不是一天两天的了。
F15,F18早有逆袭准备。
反正和中俄干不 ...
老科学的家 发表于 2021-2-14 22:14
过于乐观了。F35发展过程虽然各种幺蛾子,但现在已经基本成熟了。发动机供应不足不说明飞机不好啊。最恐怖 ...
法乎其上 发表于 2021-2-15 02:16
你跟他很熟啊?来点内幕、故事呗!
常挨揍 发表于 2021-2-15 07:08
斯基去年写过了,未来兔子跟鹰家一样,会长期三四代机混合使用。
法乎其上 发表于 2021-2-15 16:18
踹门是第一步,第一步是无法混用的。混用是干不过全暗黑的。
高手之间踹门只能靠全暗黑势力的对决。
常挨揍 发表于 2021-2-15 12:48
四代机掌门人杨伟说的:你歼20为啥要去跟苏27狗斗
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