, N. ^" a( P, v韩国K9自行155毫米炮在印度深受赞赏。K9具有1000马力的功率,还有液气悬挂,以此为底盘改装轻坦似乎是个好主意,实际上还是与15这样的真轻坦有很大差距 % s- Z* s; H: l9 y, _ S9 k! A. O; c; g2 |! j* Y
K-9的底盘基于西方技术,比BMP-2先进多了,还具有液气悬挂。不过基础设计与轻坦要求相距太远,这是为了扛重炮而设计的,改作轻坦就像从皮卡底盘改跑车一样,虽说该有的好像都有了,但什么都不是一回事。而且作为自行榴弹炮,基础防护要求低,动力也缺乏高原优化。最终整合会十分高大,重量相应增加。这是轻量化的“梅卡瓦”,与高原机动性要求背道而驰。5 f9 m. y+ B+ |+ s( F! [% x) Z* B1 m
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这还没有算入印度速度。在80年代启动时,阿琼的技术指标对还在59坦及其改进型里打转转的中国是高大上得一塌糊涂的存在,还能得到西方的各种技术加持,但阿琼到现在也难说是否算形成了战斗力。DRDO的新轻坦不知道要猴年马月才能实现。印度人耐心好,但也没有那么好。 ! B% N' J+ v9 K! [$ Z 3 q2 b. l9 q9 V