爱吱声

标题: 亲妈都不爱的丑孩子 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2020-4-7 10:46
标题: 亲妈都不爱的丑孩子
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑
; a1 S- }* X7 V" c, s/ v
9 Y% }% Q& j4 N
4 Z3 l4 E' z. o0 U& B安-2是很成功的设计，丑归丑，特皮实，特实用，亲妈还是认的
+ x4 L" ?9 T! T& U; I
  C& Z/ e4 d3 f7 r& ` * p* C& Q* R* \# F* A8 ^
但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15，是世界唯一的喷气式双翼机，也是世界最慢的喷气式飞机，最大速度只有200公里/小时，巡航速度只有140-165公里/小时，在高速公路上稍微使一点劲，五菱都比它跑得快。嗯，这大概也是世界上最丑的飞机
8 t1 Y- x& ^& t1 X) v2 z9 p* C
6 N* B% j4 O+ `$ c& [- k 6 z0 k4 u, F3 Z9 Q) g
这也是世界上唯一的喷气式农用飞机，设计要求是简单、皮实，连起落架都是固定的) w* r  U( H6 c) r' t8 A$ ~# n7 m6 z
# m' o7 [7 e. l; z3 Z0 m7 c" R2 ?0 L
9 `6 L9 R- T; b

; b$ y# V/ o6 r7 D ' v$ g+ y: ^3 _4 B! d
是专门用来喷洒农药的，连接上下翼的是装农药的药箱，靠重力自流下来，从机翼喷洒出去，想得挺好，但阻力超大，使得经济性超差，连毛子都受不了了，只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
0 ~+ }3 @6 x9 d* |/ y! i
8 u1 @( C7 T0 W  k/ o
7 G  E2 q& t8 S0 U' u3 Y& Y, O2 N7 W7 Q) b, j' u
# f) d" F$ g8 b

' Y: u/ t$ ]3 |, b# Y# A. M% ] , [' Y9 H( n) ?: v- c# [

+ k% t- s2 h" O" k
1 \1 T0 ~- z' H  Y  I' w- M  A9 ^  p9 l- \& ~. t
+ c5 K% }( t/ ]3 s5 L- d7 R$ U
这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了，因为再也没有其他的飞机设计了……呃，冷战结束后还是没有- a! j% _: m  v$ Q/ X- I8 o+ S$ i

3 S. E/ ^+ O9 w( j/ A * i5 H3 G9 {# T0 R
挺特别的双尾撑、机背发动机设计，本来可以很炫的
. v4 M3 v" x8 m6 S8 e8 m( J) W( ?1 H' i) d8 s6 d

7 Y) k* C: k# e! b' g现在连亲妈都不待见
作者: aniu    时间: 2020-4-7 11:03
"这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了，因为再也没有其他的飞机设计了……呃，冷战结束后还是没有"
: i9 R. k& ?) Y- _; B$ ^; o--- 前无古人，后无来者
作者: 路边    时间: 2020-4-7 11:38
五菱都比它跑得快。
作者: 沉宝    时间: 2020-4-7 12:16
我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机，由于该机机身很短，完全可以在后部布置一个大直径的推力桨，这样经济性会好很多。
作者: 晨枫    时间: 2020-4-7 13:34
沉宝 发表于 2020-4-6 22:162 G0 I$ H# Q* D: @0 k: s% ]9 `
我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机，由于该机机身很短，完全可以在后部 ...
  ?: d! L8 {7 c6 a2 \2 K0 e
可以改的地方太多了：发动机改涡桨架后螺旋桨是一个，两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积，那东西的阻力太大了
作者: 潜水员    时间: 2020-4-7 22:44
安-2? 明明是运-5嘛。
* S! _' `$ ~" e$ r运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。



欢迎光临 爱吱声 (http://129.226.69.186/bbs/) Powered by Discuz! X3.2