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标题: 中国可能建造抗疫医疗船 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2020-3-16 23:45
标题: 中国可能建造抗疫医疗船
世界上专用的医疗船不多，适合新冠这样的传染病的医疗船更少，或者说没有。中国海军有舷号866的“岱山岛”号医疗船，平时以“和平方舟”的名义出航，这不是真正的舰名，但更为人们熟知。1 H- T6 v1 ?2 Y0 L# C
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  Z8 G. A# z$ [! x; c3 ], s和平方舟的满载排水量14300吨，号称世界上第一艘专业设计的医院船，而不是从油船、游轮改装的。据报道，和平方舟达到三甲水平，有300张病床，其中重症监护（简称ICU）20张，隔离病床10张，并由烧伤、重伤等专业病床，配备CT、负压病房等设施，但在设计时并没有考虑大规模呼吸道传染病的隔离问题，现在也改装不易。估计不分因为这个原因，没有在武汉抗疫中使用，否则立刻启航的话，可以比两神山更早投入抗疫。
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8 u0 l& H' q4 Z! U  x由于武行抗疫的经验，武汉701所克服疫情的困难，有关团队通过在家的远程合作，设计了全新的适合抗疫的医疗船。吨位、床位数都不是重点，以中国现在的造船能力，想造多大的就能造多大的。重点在于，701设计了模块化的隔离病房，不仅用于医疗船，也可以用于远洋战舰。& D7 b5 _( Z  K5 c+ d
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中国海军正在走向远洋。战舰一次出航就动辄几个月，舰上的医疗设施适合一般性救护和治疗，但一般缺乏对传染病的考虑。漂泊在海上的时候，舰船是孤岛，并无传染病的危险。但舰员上舰准备出航的时候是可能带病毒而处于潜伏期的。出海两星期了，在海上爆发性传染，后果不堪设想，因此舰上的负压隔离设施是需要的。
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这还对游轮十分有用，“钻石公主”、“至尊公主”和“黄金公主”号如果船上有隔离设施，在一开始就把新冠病人隔离开，也不至于后来那么狼狈了。& r9 M# Q( Y7 u8 [  n+ g- b7 M
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701所在两神山的经验基础上，结合“钻石公主”号的教训，设计了全新的抗疫医疗船，并推出模块化隔离病房，相信会成为很有用的技术。8 ?9 f% D. `. T& c+ t
作者: snark    时间: 2020-3-17 01:13
这个太好了
作者: 齐若散    时间: 2020-3-17 02:19
战斗中学习，战斗中成长。
作者: 可梦之    时间: 2020-3-17 03:43
移动的小汤山啊
作者: 晨枫    时间: 2020-3-17 03:48
可梦之 发表于 2020-3-16 13:431 T, F2 L$ V  b; b$ l* K2 b
移动的小汤山啊

4 v4 b$ Z2 \$ t! F  \: J就是！要是现在已经是现成的，估计已经在伊朗或者意大利了
作者: 可梦之    时间: 2020-3-17 03:55
晨枫 发表于 2020-3-17 03:485 i: X; W! H: p6 H$ d
就是！要是现在已经是现成的，估计已经在伊朗或者意大利了

5 a/ H% N1 D" z9 w这要是开到罗马或者巴黎，对美国霸权的打击比DF还厉害啊。
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应该多建几艘，平时军用，需要的时候民用，中国大部分经济发达城市都能支援。
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如果能做到模块化就更好了。没有疫情的时候可以做军用医疗船，疫情来了，快速改装。
作者: 晨枫    时间: 2020-3-17 03:56
可梦之 发表于 2020-3-16 13:55
) I: n# Q' T! |4 o/ m: N# _1 C  ~5 @这要是开到罗马或者巴黎，对美国霸权的打击比DF还厉害啊。# z5 G7 ^! \" ^: f+ o4 g

% I# g% t4 P+ e; j+ y应该多建几艘，平时军用，需要的时候民用，中 ...
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还可以泰晤士河或者汉堡停一艘。李鸿章会很鸡冻的。
作者: 可梦之    时间: 2020-3-17 03:58
晨枫 发表于 2020-3-17 03:56" \) z0 `+ o: C9 ~
还可以泰晤士河或者汉堡停一艘。李鸿章会很鸡冻的。
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伦敦算了，不要打扰人家群体免疫的进程
作者: 四处乱晃    时间: 2020-3-17 04:27
中国在认真地做 lessons learned。
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2020-3-17 04:46
开到欧洲去，叫亚洲诺亚号～
作者: 燕庐敕    时间: 2020-3-17 07:16
武汉也是重要造船基地。
作者: 晨枫    时间: 2020-3-17 07:29
燕庐敕 发表于 2020-3-16 17:16
$ X3 X2 N' z! r武汉也是重要造船基地。

% b8 p, N( M4 D# ^8 V: ?7 s1 w, }一般都是较小的船吧？万吨以上还是沿海造更加合适？
作者: pcb    时间: 2020-3-17 07:58
晨枫 发表于 2020-3-17 07:29- E( V" y% m, a2 ~  z* l2 I, i: {
一般都是较小的船吧？万吨以上还是沿海造更加合适？
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记得5000t以上过不去南京长江一桥？
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作者: mezhan    时间: 2020-3-17 08:00
去不了武汉 是 南京市长 江大桥 的错
作者: 晨枫    时间: 2020-3-17 10:31
pcb 发表于 2020-3-16 17:587 {5 u/ t# `; r( t) I; s
记得5000t以上过不去南京长江一桥？

/ b" }2 Q# D- f# P2 a! O9 H9 I9 `南京长江大桥记得是按万吨轮标准建造的？倒是武汉长江大桥可能是5000吨标准
作者: liuqing098    时间: 2020-3-17 20:23
pcb 发表于 2020-3-17 07:58" D; Q: C/ Q0 s) D9 O
记得5000t以上过不去南京长江一桥？
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这个要看丰水期还是枯水期，另外还要看吃水深度，看船的通高。据说有过接近3万吨船通过。但是特例。
作者: pcb    时间: 2020-3-17 22:19
liuqing098 发表于 2020-3-17 20:23
4 @, v" j3 S+ w! x/ Y! |! P这个要看丰水期还是枯水期，另外还要看吃水深度，看船的通高。据说有过接近3万吨船通过。但是特例。 ...

$ ^  t6 T- S$ O( d/ z: n恩，液货，散货这种差不多
& K1 g% k. t; t! ]9 i/ G来个杂货，客船，呵呵呵呵
作者: 燕庐敕    时间: 2020-3-17 22:23
晨枫 发表于 2020-3-17 07:29
! ?1 |; V$ {; t$ E9 U3 i一般都是较小的船吧？万吨以上还是沿海造更加合适？
) l1 h4 z: E4 D2 N: d1 g5 _
船总在武汉造过常规动力潜艇。
作者: 水风    时间: 2020-3-17 22:59
美军很可能需要一个
作者: jellobean    时间: 2020-3-17 23:12
船上的空间
作者: 红茶冰    时间: 2020-3-17 23:33
jellobean 发表于 2020-3-17 23:123 C6 Q8 ^- p9 c4 Q! s
船上的空间
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安啦 进出的空气都要消毒而且绝对不会混合。
作者: jellobean    时间: 2020-3-17 23:56
红茶冰 发表于 2020-3-17 23:33* M) u% ?: \& b- H+ U( E3 z
安啦 进出的空气都要消毒而且绝对不会混合。

+ e% {3 ^% y* I9 |" n/ W6 A成本大了
作者: 红茶冰    时间: 2020-3-18 00:09
jellobean 发表于 2020-3-17 23:56
. q' n, `5 f# v成本大了

6 `- z9 y7 r; b  C0 Z  c9 I还好，可以到处移动，而且建造成本比在城市中心地带也不会高（毕竟地皮多贵啊）



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