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标题: 中国可能建造抗疫医疗船 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2020-3-16 23:45
标题: 中国可能建造抗疫医疗船
世界上专用的医疗船不多，适合新冠这样的传染病的医疗船更少，或者说没有。中国海军有舷号866的“岱山岛”号医疗船，平时以“和平方舟”的名义出航，这不是真正的舰名，但更为人们熟知。
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和平方舟的满载排水量14300吨，号称世界上第一艘专业设计的医院船，而不是从油船、游轮改装的。据报道，和平方舟达到三甲水平，有300张病床，其中重症监护（简称ICU）20张，隔离病床10张，并由烧伤、重伤等专业病床，配备CT、负压病房等设施，但在设计时并没有考虑大规模呼吸道传染病的隔离问题，现在也改装不易。估计不分因为这个原因，没有在武汉抗疫中使用，否则立刻启航的话，可以比两神山更早投入抗疫。
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+ r: L+ T; k7 R! Q由于武行抗疫的经验，武汉701所克服疫情的困难，有关团队通过在家的远程合作，设计了全新的适合抗疫的医疗船。吨位、床位数都不是重点，以中国现在的造船能力，想造多大的就能造多大的。重点在于，701设计了模块化的隔离病房，不仅用于医疗船，也可以用于远洋战舰。
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中国海军正在走向远洋。战舰一次出航就动辄几个月，舰上的医疗设施适合一般性救护和治疗，但一般缺乏对传染病的考虑。漂泊在海上的时候，舰船是孤岛，并无传染病的危险。但舰员上舰准备出航的时候是可能带病毒而处于潜伏期的。出海两星期了，在海上爆发性传染，后果不堪设想，因此舰上的负压隔离设施是需要的。: S9 m& w, r5 s+ m3 `8 B% q

* ~6 z' T% `" g% p+ p5 T这还对游轮十分有用，“钻石公主”、“至尊公主”和“黄金公主”号如果船上有隔离设施，在一开始就把新冠病人隔离开，也不至于后来那么狼狈了。- s8 n; ~/ `; t- j5 A9 Z8 ?
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701所在两神山的经验基础上，结合“钻石公主”号的教训，设计了全新的抗疫医疗船，并推出模块化隔离病房，相信会成为很有用的技术。
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作者: snark    时间: 2020-3-17 01:13
这个太好了
作者: 齐若散    时间: 2020-3-17 02:19
战斗中学习，战斗中成长。
作者: 可梦之    时间: 2020-3-17 03:43
移动的小汤山啊
作者: 晨枫    时间: 2020-3-17 03:48
可梦之 发表于 2020-3-16 13:439 l2 `+ M! T. {' j! x
移动的小汤山啊

0 W5 n- l1 A, x+ i就是！要是现在已经是现成的，估计已经在伊朗或者意大利了
作者: 可梦之    时间: 2020-3-17 03:55
晨枫 发表于 2020-3-17 03:48; }/ s7 r) Z0 n7 H
就是！要是现在已经是现成的，估计已经在伊朗或者意大利了

$ [5 q7 u- Y! W1 A2 f0 v2 x这要是开到罗马或者巴黎，对美国霸权的打击比DF还厉害啊。" I6 G1 `3 t: S: K- B9 ~9 m4 |

. F) z6 r/ a+ k应该多建几艘，平时军用，需要的时候民用，中国大部分经济发达城市都能支援。: w# t$ h- J/ n6 m: Q, ?3 C: e
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如果能做到模块化就更好了。没有疫情的时候可以做军用医疗船，疫情来了，快速改装。
作者: 晨枫    时间: 2020-3-17 03:56
可梦之 发表于 2020-3-16 13:55
, I) n1 [- b: G8 W  F! ^6 V这要是开到罗马或者巴黎，对美国霸权的打击比DF还厉害啊。4 {( F& c7 D! |, J
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应该多建几艘，平时军用，需要的时候民用，中 ...

: w' e# I/ C' m( l还可以泰晤士河或者汉堡停一艘。李鸿章会很鸡冻的。
作者: 可梦之    时间: 2020-3-17 03:58
晨枫 发表于 2020-3-17 03:56% u4 r, Y; ~4 y( w5 R1 o6 Y
还可以泰晤士河或者汉堡停一艘。李鸿章会很鸡冻的。

( R+ R5 k, A" U# ?0 p% I伦敦算了，不要打扰人家群体免疫的进程
作者: 四处乱晃    时间: 2020-3-17 04:27
中国在认真地做 lessons learned。
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2020-3-17 04:46
开到欧洲去，叫亚洲诺亚号～
作者: 燕庐敕    时间: 2020-3-17 07:16
武汉也是重要造船基地。
作者: 晨枫    时间: 2020-3-17 07:29
燕庐敕 发表于 2020-3-16 17:16# w+ A' h* z0 V2 a3 \; c
武汉也是重要造船基地。

* `, o, _: K' j8 N7 B, U3 ]一般都是较小的船吧？万吨以上还是沿海造更加合适？
作者: pcb    时间: 2020-3-17 07:58
晨枫 发表于 2020-3-17 07:29
$ I, Z! C% T. g' [& u4 G* R一般都是较小的船吧？万吨以上还是沿海造更加合适？
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记得5000t以上过不去南京长江一桥？
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作者: mezhan    时间: 2020-3-17 08:00
去不了武汉 是 南京市长 江大桥 的错
作者: 晨枫    时间: 2020-3-17 10:31
pcb 发表于 2020-3-16 17:58
+ Q# x  H1 p5 P, T记得5000t以上过不去南京长江一桥？

; D2 O) w2 ^$ w7 E+ I8 y  Z7 N南京长江大桥记得是按万吨轮标准建造的？倒是武汉长江大桥可能是5000吨标准
作者: liuqing098    时间: 2020-3-17 20:23
pcb 发表于 2020-3-17 07:58, o& ^; j, P1 a" j
记得5000t以上过不去南京长江一桥？
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这个要看丰水期还是枯水期，另外还要看吃水深度，看船的通高。据说有过接近3万吨船通过。但是特例。
作者: pcb    时间: 2020-3-17 22:19
liuqing098 发表于 2020-3-17 20:23
8 j$ g/ {0 @6 O0 {这个要看丰水期还是枯水期，另外还要看吃水深度，看船的通高。据说有过接近3万吨船通过。但是特例。 ...

; W1 l% q- @: c: f/ s, i6 B恩，液货，散货这种差不多
5 h; a, N7 E4 x- O! h来个杂货，客船，呵呵呵呵
作者: 燕庐敕    时间: 2020-3-17 22:23
晨枫 发表于 2020-3-17 07:29
/ U$ C& y" Z* w% V5 C, }一般都是较小的船吧？万吨以上还是沿海造更加合适？
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船总在武汉造过常规动力潜艇。
作者: 水风    时间: 2020-3-17 22:59
美军很可能需要一个
作者: jellobean    时间: 2020-3-17 23:12
船上的空间
作者: 红茶冰    时间: 2020-3-17 23:33
jellobean 发表于 2020-3-17 23:12$ q0 `$ i7 g2 I& T" D( I
船上的空间

7 Z5 u7 {* ^9 N2 o安啦 进出的空气都要消毒而且绝对不会混合。
作者: jellobean    时间: 2020-3-17 23:56
红茶冰 发表于 2020-3-17 23:33+ g; l1 f0 f% R! K( a) b5 o
安啦 进出的空气都要消毒而且绝对不会混合。

- h) }- k4 L; j, y; r成本大了
作者: 红茶冰    时间: 2020-3-18 00:09
jellobean 发表于 2020-3-17 23:56. _+ K' h) L3 }' t
成本大了
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还好，可以到处移动，而且建造成本比在城市中心地带也不会高（毕竟地皮多贵啊）



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