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标题: 三体航母 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 13:20
标题: 三体航母
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看到一个法国人设计的三体航母想象图。这当然是想象，但思路有意思。而且真的用作航母，需要大大放大。: V( b% e) w9 E6 K3 Z+ n

- M2 v) R/ y( E; `. P: I6 G三体使得稳性和飞行甲板面积大大提高，天然有利于用于航母。左右两条跑道是完全对称的，既可以用于加倍放飞速度或者回收速度，也可以一条用于放飞，一条用于回收，效率比斜甲板更高。: C; V: `' H* u, ~
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作为航母，导弹用不了那么多，保留一些用于自卫就足够了。舰炮没有必要，可以取消。舰岛过大了，可以缩小、靠前，空出后部空间作为停机和调度使用，也可以留出来专门给直升机使用。8 r) V4 }9 j7 ~2 z8 V5 R

) ~+ b$ P# T3 Q如果中央船体不突出，与左右侧体差不多长度，那全长比典型斜甲板航母大大缩短，可能可以缩短1/3，有利于控制吨位、降低造价。不过那样轮机和机库就要争夺舰体内空间了。
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如果中央船体像现在图中那样前突，总长和吨位不会与常规航母相差太多，但机库空间宽裕多了。2 d1 I6 l4 j* B, b# I1 V
) v- t0 c& c/ b, {7 T
这个设计有意思。
作者: liuqing098    时间: 2020-2-19 17:06
这个三体航母，速度上得来吗？两边没有船舱，机库怎么变大啊？请点解？
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-2-19 17:16
苏伊士和巴拿马运河是大问题
作者: 莱茵河    时间: 2020-2-19 17:28
航母需要做成隐身么？那么大的编队，隐不住吧？
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:14
liuqing098 发表于 2020-2-19 03:067 f5 A! C2 Q2 A, n+ I
这个三体航母，速度上得来吗？两边没有船舱，机库怎么变大啊？请点解？

( v1 B1 J4 [& _4 a! _) F  T+ S速度应该还可以，两边侧体像刀片一样，额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了，机库要全进船体内，空间会比较有限，否则就要占用甲板上的上层建筑内部，像驱逐舰的直升机机库一样。中央船体前段“造房子”吧。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:14
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 03:16- B+ Z! _* E0 X6 J0 K
苏伊士和巴拿马运河是大问题

6 y" x% u; }5 z1 v/ @9 S& p$ m这确实是问题，但在中国最关注的印太没问题。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:15
莱茵河 发表于 2020-2-19 03:28
+ a" J4 i% }' G, |航母需要做成隐身么？那么大的编队，隐不住吧？

+ H+ ]  \+ \4 I- d7 I4 I9 ?隐身是次要的，重要的是甲板面积和跑道安排。
作者: liuqing098    时间: 2020-2-19 22:31
晨枫 发表于 2020-2-19 22:14
$ \- O5 p* g; E8 q' j6 h# g速度应该还可以，两边侧体像刀片一样，额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了，机库要全进船体内，空 ...
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谢谢讲解。感觉三体航母再放大那个机库也比不了辽宁舰的机库。
作者: MacArthur    时间: 2020-2-19 22:42
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 04:169 S4 n$ i' U0 r' e; L5 x
苏伊士和巴拿马运河是大问题
, @/ \, d7 Q0 L" P" j& [6 i) C1 V. M' j
还好，苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米，实际宽度最窄也是两百多米；巴拿马运河最窄处152米。
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尼米兹级水线宽度41米，全尺寸宽度77米。三体航母做成两个尼米兹级并排那么宽，应该问题不大。。。
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-2-19 23:30
MacArthur 发表于 2020-2-19 22:42
7 t6 K. t* I4 G- [. h. B7 P; s. [3 L! J还好，苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米，实际宽度最窄也是两百多米；巴拿马运河最窄处152米。
7 E/ g% E' D, |$ q1 ~& n! f+ o0 e5 z
尼米兹 ...

: V; l! u+ k7 o+ f5 D' j比印象里宽多了，怎么感觉利比亚撤侨那次，看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢？是季节因素吗
作者: 雨楼    时间: 2020-2-19 23:36
民科啊。
$ S' f' B! i2 N& A4 J9 S7 R: M  n( i舰岛那里需要那么大？
作者: 晨枫    时间: 2020-2-20 00:00
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 09:30
) Y5 _# X, b( O* E% e. I9 |比印象里宽多了，怎么感觉利比亚撤侨那次，看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢？是季节因素吗 ...

* K/ I. a/ {' S6 U: l典型宽度160米。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-20 00:01
MacArthur 发表于 2020-2-19 08:42
9 i3 d3 M5 t0 ]& M. Z还好，苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米，实际宽度最窄也是两百多米；巴拿马运河最窄处152米。
0 K' M$ u" n, ~! q! X8 T0 }# ^
7 Q5 K& L4 g, W2 p尼米兹 ...
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那苏伊士运河就必须关闭了，专为一艘船的通行，这不大可能。
作者: 沉宝    时间: 2020-2-20 00:46
用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛，双体比它合理的多。
作者: 包子    时间: 2020-2-21 21:38
晨枫 发表于 2020-2-19 22:14
' K5 e+ m* Y& _5 }速度应该还可以，两边侧体像刀片一样，额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了，机库要全进船体内，空 ...
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看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是，万一外侧吃了鱼雷可以不当回事。
作者: drknight    时间: 2020-2-21 21:49
舰岛一定要放中间吗？凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:38
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 08:40 编辑 9 I* U9 U2 x6 X6 P- j7 E
沉宝 发表于 2020-2-19 10:463 D) g4 M$ A8 ~* r; A
用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛，双体比它合理的多。
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( ?1 O! ?2 u4 D: m, Z* ^双体与三体是完全不同的思路，三体的关键在于侧体只提供很少浮力，而双体是相等浮力的。大型三体实际上技术难度低于双体。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:39
包子 发表于 2020-2-21 07:38; @0 y- K, }; z- ~
看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是，万一外侧吃了鱼雷可以不当回事 ...
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侧体内空间太小，怕难作为机库
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:39
drknight 发表于 2020-2-21 07:490 S; q% N+ K$ p: U
舰岛一定要放中间吗？凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的
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必须的。侧体只提供很少浮力，舰岛放边上，重量太不平衡了
作者: MacArthur    时间: 2020-2-22 00:21
晨枫 发表于 2020-2-21 09:39; I# H( f5 q0 K7 b/ z. Z( h  _
侧体内空间太小，怕难作为机库

% Z: e0 d% K- y" X我猜包子的意思是甲板做成双层甚至三层
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 00:38
MacArthur 发表于 2020-2-21 10:21* J0 j0 ~4 c! V- z! q  Y# X
我猜包子的意思是甲板做成双层甚至三层

, R, m3 J* C; ]: G( m9 p) C哦，那样机库面积就非常宽大了！
作者: drknight    时间: 2020-2-22 01:50
晨枫 发表于 2020-2-21 22:39
/ H0 D  S9 N8 N, W8 a( ~必须的。侧体只提供很少浮力，舰岛放边上，重量太不平衡了
9 Q" Q2 e0 \( Z! s" w$ a1 J5 x
考虑平衡的话，建两个舰岛，或者把电子设备放另一边，中间空出来 似乎更好
作者: 沉宝    时间: 2020-2-22 02:07
晨枫 发表于 2020-2-21 22:38; w) @3 E) d. L4 u  Q
双体与三体是完全不同的思路，三体的关键在于侧体只提供很少浮力，而双体是相等浮力的。大型三体实际上技 ...

7 ^# {+ p0 z2 K# Y' X5 K. J双体可以提供大机库空间和甲板面积，舰岛也容易靠边布置。技术难度高，回报也高。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 02:36
沉宝 发表于 2020-2-21 12:07$ f+ S: _6 U. `0 c( p( B
双体可以提供大机库空间和甲板面积，舰岛也容易靠边布置。技术难度高，回报也高。 ...
* ?9 l6 w1 a/ Q# w$ @7 Z2 ?
双体的回报不比三体更高。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 02:38
drknight 发表于 2020-2-21 11:50  c* K6 g7 Q# l7 N
考虑平衡的话，建两个舰岛，或者把电子设备放另一边，中间空出来 似乎更好 ...
- N, }3 _: E) H0 p5 N* h
也可以，这样两条跑道成V字形，加中间第三条跑道，或许跑道利用率更高。
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-4-9 12:32
晨枫 发表于 2020-2-20 00:00
2 Q8 P) t9 o% o6 H( M$ B典型宽度160米。
* I, i3 b( ?( u& f
苏伊士运河全长193.3公里，包括北侧入港引航航道22公里、主运河162.3公里和南侧入港引航航道9公里，期间穿过大苦湖和小苦湖等4个天然湖泊，航道水深23-24米，宽度215（北侧）-195（南侧）米，通航吃水限深20米、限宽78米、限高68米，这个尺度几乎就是比照美国超级航母制定的。在运河内满载油轮限速12公里/时，其余舰船为14公里/时。
7 Y8 z8 a% l- Z4 v" Y  N+ r0 W0 \7 O  B! r) ]3 u# f; U
刚看到的
作者: 晨枫    时间: 2020-4-9 12:39
大鹏翔宇 发表于 2020-4-8 22:32
3 l2 C3 l1 m% c! J0 M& |9 {苏伊士运河全长193.3公里，包括北侧入港引航航道22公里、主运河162.3公里和南侧入港引航航道9公里，期间 ...

3 {' H: q0 Q. [6 m有可能拓宽了？160米是以军制定渡河作战的宽度，显然没有估计不足……% X& Q! }" J$ T6 a

5 o% U* ~4 r) }4 z* A  C( c苏伊士运河开挖的时候，还没有航母……



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