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标题: 三体航母 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 13:20
标题: 三体航母
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1 H9 b& }6 `) p, T看到一个法国人设计的三体航母想象图。这当然是想象,但思路有意思。而且真的用作航母,需要大大放大。7 K8 G; n! L% h4 W- _% p# W
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三体使得稳性和飞行甲板面积大大提高,天然有利于用于航母。左右两条跑道是完全对称的,既可以用于加倍放飞速度或者回收速度,也可以一条用于放飞,一条用于回收,效率比斜甲板更高。2 `8 F5 R, |  K3 Y: Y; l9 Z
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作为航母,导弹用不了那么多,保留一些用于自卫就足够了。舰炮没有必要,可以取消。舰岛过大了,可以缩小、靠前,空出后部空间作为停机和调度使用,也可以留出来专门给直升机使用。
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) k4 F% D) T, N. ?如果中央船体不突出,与左右侧体差不多长度,那全长比典型斜甲板航母大大缩短,可能可以缩短1/3,有利于控制吨位、降低造价。不过那样轮机和机库就要争夺舰体内空间了。
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如果中央船体像现在图中那样前突,总长和吨位不会与常规航母相差太多,但机库空间宽裕多了。
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这个设计有意思。
作者: liuqing098    时间: 2020-2-19 17:06
这个三体航母,速度上得来吗?两边没有船舱,机库怎么变大啊?请点解?
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-2-19 17:16
苏伊士和巴拿马运河是大问题
作者: 莱茵河    时间: 2020-2-19 17:28
航母需要做成隐身么?那么大的编队,隐不住吧?
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:14
liuqing098 发表于 2020-2-19 03:068 c5 E) W; Z$ g, `& O7 F
这个三体航母,速度上得来吗?两边没有船舱,机库怎么变大啊?请点解?
: h3 |, u4 w& @. _1 T
速度应该还可以,两边侧体像刀片一样,额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了,机库要全进船体内,空间会比较有限,否则就要占用甲板上的上层建筑内部,像驱逐舰的直升机机库一样。中央船体前段“造房子”吧。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:14
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 03:16" o# t+ u; a2 E. n! Z8 A( R5 ]9 f
苏伊士和巴拿马运河是大问题

! Y6 m% d8 a5 h  _这确实是问题,但在中国最关注的印太没问题。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:15
莱茵河 发表于 2020-2-19 03:28
: W2 X" ?* e! o$ F3 a航母需要做成隐身么?那么大的编队,隐不住吧?

0 {1 F, S1 s& E+ x+ n9 @隐身是次要的,重要的是甲板面积和跑道安排。
作者: liuqing098    时间: 2020-2-19 22:31
晨枫 发表于 2020-2-19 22:14
: l9 W) f5 n5 c速度应该还可以,两边侧体像刀片一样,额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了,机库要全进船体内,空 ...
3 @5 }. Z7 e. Y# g- q( o
谢谢讲解。感觉三体航母再放大那个机库也比不了辽宁舰的机库。
作者: MacArthur    时间: 2020-2-19 22:42
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 04:16
4 w; A* L7 }" d6 \4 e苏伊士和巴拿马运河是大问题
0 f  h6 c$ x; o. J+ B
还好,苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米,实际宽度最窄也是两百多米;巴拿马运河最窄处152米。2 Q5 q: Y. U& v3 @: V

) I$ j; X. e) {5 s/ {  \7 x) D尼米兹级水线宽度41米,全尺寸宽度77米。三体航母做成两个尼米兹级并排那么宽,应该问题不大。。。
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-2-19 23:30
MacArthur 发表于 2020-2-19 22:42
% Y  T6 ~" G0 p: o' Y+ x' I6 P还好,苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米,实际宽度最窄也是两百多米;巴拿马运河最窄处152米。: W8 I+ B9 k5 s% ~. D  o/ G
. l6 Y& }4 s1 Z' X- q
尼米兹 ...

, Y' f# v& W" F* K7 j0 l6 {比印象里宽多了,怎么感觉利比亚撤侨那次,看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢?是季节因素吗
作者: 雨楼    时间: 2020-2-19 23:36
民科啊。
/ E9 n5 c5 @7 f7 S1 L! `* m  \& m舰岛那里需要那么大?
作者: 晨枫    时间: 2020-2-20 00:00
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 09:30
  S9 _9 C$ F* a1 i* n5 {8 Y比印象里宽多了,怎么感觉利比亚撤侨那次,看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢?是季节因素吗 ...
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典型宽度160米。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-20 00:01
MacArthur 发表于 2020-2-19 08:42* ~5 F5 j8 X2 D- @9 e
还好,苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米,实际宽度最窄也是两百多米;巴拿马运河最窄处152米。
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) ]% N1 v2 M# Q* e尼米兹 ...

' @  u1 \% P5 y7 ]+ m那苏伊士运河就必须关闭了,专为一艘船的通行,这不大可能。
作者: 沉宝    时间: 2020-2-20 00:46
用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛,双体比它合理的多。
作者: 包子    时间: 2020-2-21 21:38
晨枫 发表于 2020-2-19 22:14- q2 P6 y! s; [) B& ?1 O7 D8 K/ A
速度应该还可以,两边侧体像刀片一样,额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了,机库要全进船体内,空 ...

/ I& d/ m' M- z- ^6 z7 L1 x8 b9 r6 O$ ]看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是,万一外侧吃了鱼雷可以不当回事。
作者: drknight    时间: 2020-2-21 21:49
舰岛一定要放中间吗?凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:38
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 08:40 编辑 * U6 D4 X; `+ W. L6 A
沉宝 发表于 2020-2-19 10:46
2 o( r& O3 K( I% Y1 W- n用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛,双体比它合理的多。
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双体与三体是完全不同的思路,三体的关键在于侧体只提供很少浮力,而双体是相等浮力的。大型三体实际上技术难度低于双体。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:39
包子 发表于 2020-2-21 07:38
* J* ]8 Q7 @+ j0 X看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是,万一外侧吃了鱼雷可以不当回事 ...
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侧体内空间太小,怕难作为机库
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:39
drknight 发表于 2020-2-21 07:49( Z, p* Z. w3 x" _0 P
舰岛一定要放中间吗?凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的
. k% }; w7 [. I- a
必须的。侧体只提供很少浮力,舰岛放边上,重量太不平衡了
作者: MacArthur    时间: 2020-2-22 00:21
晨枫 发表于 2020-2-21 09:39
4 \* T" O; |9 C% }% }+ p+ X3 t侧体内空间太小,怕难作为机库
: Q4 `; B8 J( Z
我猜包子的意思是甲板做成双层甚至三层
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 00:38
MacArthur 发表于 2020-2-21 10:21
0 z& [, i) x$ N2 D+ b我猜包子的意思是甲板做成双层甚至三层
' t/ ]. H! s$ U# n) }
哦,那样机库面积就非常宽大了!
作者: drknight    时间: 2020-2-22 01:50
晨枫 发表于 2020-2-21 22:39
5 S1 L. r- s/ B4 [! F% M必须的。侧体只提供很少浮力,舰岛放边上,重量太不平衡了
# K+ Q  X5 s- `+ j5 L
考虑平衡的话,建两个舰岛,或者把电子设备放另一边,中间空出来 似乎更好
作者: 沉宝    时间: 2020-2-22 02:07
晨枫 发表于 2020-2-21 22:38! q8 s% a( E; }% b# G+ n2 C3 g  M
双体与三体是完全不同的思路,三体的关键在于侧体只提供很少浮力,而双体是相等浮力的。大型三体实际上技 ...

8 e8 n( U8 M" G( \& m/ W双体可以提供大机库空间和甲板面积,舰岛也容易靠边布置。技术难度高,回报也高。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 02:36
沉宝 发表于 2020-2-21 12:07
0 r- Q  N. Z% d# P7 `# I( E双体可以提供大机库空间和甲板面积,舰岛也容易靠边布置。技术难度高,回报也高。 ...
. q; q7 l4 h/ l# h8 {% j/ c3 X! e) D
双体的回报不比三体更高。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 02:38
drknight 发表于 2020-2-21 11:50
, k) e3 u6 {" v2 V1 u4 }考虑平衡的话,建两个舰岛,或者把电子设备放另一边,中间空出来 似乎更好 ...
" A% p2 {$ q# i4 p$ Z' X* Q+ F
也可以,这样两条跑道成V字形,加中间第三条跑道,或许跑道利用率更高。
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-4-9 12:32
晨枫 发表于 2020-2-20 00:00' z  S7 e: y$ F' o% \. |! h
典型宽度160米。
  `; ~( z% R% _" O" u6 R
苏伊士运河全长193.3公里,包括北侧入港引航航道22公里、主运河162.3公里和南侧入港引航航道9公里,期间穿过大苦湖和小苦湖等4个天然湖泊,航道水深23-24米,宽度215(北侧)-195(南侧)米,通航吃水限深20米、限宽78米、限高68米,这个尺度几乎就是比照美国超级航母制定的。在运河内满载油轮限速12公里/时,其余舰船为14公里/时。- W) ?  }' x; m. E' M$ z. o

6 k* x$ n, `5 |+ X/ G6 l7 K+ {刚看到的
作者: 晨枫    时间: 2020-4-9 12:39
大鹏翔宇 发表于 2020-4-8 22:32. T7 ^8 D# X5 E# s* [
苏伊士运河全长193.3公里,包括北侧入港引航航道22公里、主运河162.3公里和南侧入港引航航道9公里,期间 ...

  S' d) g* P. e& W有可能拓宽了?160米是以军制定渡河作战的宽度,显然没有估计不足……" u) l" o2 O) _) j9 n

( I! G7 n$ R- B+ n+ n: {! ~苏伊士运河开挖的时候,还没有航母……




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