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标题: 三体航母 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 13:20
标题: 三体航母

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看到一个法国人设计的三体航母想象图。这当然是想象,但思路有意思。而且真的用作航母,需要大大放大。
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三体使得稳性和飞行甲板面积大大提高,天然有利于用于航母。左右两条跑道是完全对称的,既可以用于加倍放飞速度或者回收速度,也可以一条用于放飞,一条用于回收,效率比斜甲板更高。6 _# R6 j1 M" f' O4 s% E( w7 x

- O+ ]/ S" Z8 W: B* g作为航母,导弹用不了那么多,保留一些用于自卫就足够了。舰炮没有必要,可以取消。舰岛过大了,可以缩小、靠前,空出后部空间作为停机和调度使用,也可以留出来专门给直升机使用。0 I& @3 I4 y: l2 r7 {/ G

: t$ [$ h# Z5 `3 m* w3 r5 k9 a! y如果中央船体不突出,与左右侧体差不多长度,那全长比典型斜甲板航母大大缩短,可能可以缩短1/3,有利于控制吨位、降低造价。不过那样轮机和机库就要争夺舰体内空间了。! j# `) @1 i5 `$ i, V

7 k# `$ Y* q% V0 i$ _5 E如果中央船体像现在图中那样前突,总长和吨位不会与常规航母相差太多,但机库空间宽裕多了。
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- x* A: l2 E0 ~- o. d, S这个设计有意思。
作者: liuqing098    时间: 2020-2-19 17:06
这个三体航母,速度上得来吗?两边没有船舱,机库怎么变大啊?请点解?
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-2-19 17:16
苏伊士和巴拿马运河是大问题
作者: 莱茵河    时间: 2020-2-19 17:28
航母需要做成隐身么?那么大的编队,隐不住吧?
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:14
liuqing098 发表于 2020-2-19 03:063 s4 V% J, F6 h2 H  F
这个三体航母,速度上得来吗?两边没有船舱,机库怎么变大啊?请点解?

3 ^3 @, \7 \- q' |速度应该还可以,两边侧体像刀片一样,额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了,机库要全进船体内,空间会比较有限,否则就要占用甲板上的上层建筑内部,像驱逐舰的直升机机库一样。中央船体前段“造房子”吧。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:14
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 03:168 r4 h- p$ w$ T" `2 G: q  K
苏伊士和巴拿马运河是大问题
; \4 ]/ [& d* w$ q/ `$ h& \2 j
这确实是问题,但在中国最关注的印太没问题。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:15
莱茵河 发表于 2020-2-19 03:28  `/ {5 \: y5 o
航母需要做成隐身么?那么大的编队,隐不住吧?
1 h( |' x. I9 i; {4 H
隐身是次要的,重要的是甲板面积和跑道安排。
作者: liuqing098    时间: 2020-2-19 22:31
晨枫 发表于 2020-2-19 22:143 z& B* c/ D" i/ u( v' B
速度应该还可以,两边侧体像刀片一样,额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了,机库要全进船体内,空 ...

: d) l0 x2 M7 y2 e; L" ]3 N谢谢讲解。感觉三体航母再放大那个机库也比不了辽宁舰的机库。
作者: MacArthur    时间: 2020-2-19 22:42
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 04:16! A& c2 R2 v: W
苏伊士和巴拿马运河是大问题
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还好,苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米,实际宽度最窄也是两百多米;巴拿马运河最窄处152米。
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尼米兹级水线宽度41米,全尺寸宽度77米。三体航母做成两个尼米兹级并排那么宽,应该问题不大。。。
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-2-19 23:30
MacArthur 发表于 2020-2-19 22:42
) @4 ?! k* k$ f还好,苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米,实际宽度最窄也是两百多米;巴拿马运河最窄处152米。! N# r* w0 w( r
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尼米兹 ...

. f) @% U- t9 g: J# E, W+ X/ l比印象里宽多了,怎么感觉利比亚撤侨那次,看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢?是季节因素吗
作者: 雨楼    时间: 2020-2-19 23:36
民科啊。
- J  V7 H9 `# }  e舰岛那里需要那么大?
作者: 晨枫    时间: 2020-2-20 00:00
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 09:30" s. \8 D: ?' T$ G6 k$ X7 n
比印象里宽多了,怎么感觉利比亚撤侨那次,看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢?是季节因素吗 ...

/ N& O: H! s1 a0 a% i0 D7 }  m典型宽度160米。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-20 00:01
MacArthur 发表于 2020-2-19 08:42
3 w/ w& ^, Y4 M7 r, `  G" I还好,苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米,实际宽度最窄也是两百多米;巴拿马运河最窄处152米。' Y2 s+ `, F8 n  V6 B' w9 L8 J

0 |* E" L9 d# D) V+ D' m$ e, P尼米兹 ...
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那苏伊士运河就必须关闭了,专为一艘船的通行,这不大可能。
作者: 沉宝    时间: 2020-2-20 00:46
用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛,双体比它合理的多。
作者: 包子    时间: 2020-2-21 21:38
晨枫 发表于 2020-2-19 22:14
& ]- m/ w8 y! D) t; g速度应该还可以,两边侧体像刀片一样,额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了,机库要全进船体内,空 ...

; @& o: r" N& @( b: \! x* I看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是,万一外侧吃了鱼雷可以不当回事。
作者: drknight    时间: 2020-2-21 21:49
舰岛一定要放中间吗?凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:38
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 08:40 编辑 6 O+ B/ L( f- ]! ^
沉宝 发表于 2020-2-19 10:46
3 p, b" p  E) q2 K用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛,双体比它合理的多。

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双体与三体是完全不同的思路,三体的关键在于侧体只提供很少浮力,而双体是相等浮力的。大型三体实际上技术难度低于双体。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:39
包子 发表于 2020-2-21 07:38
- V& P, F4 H# g6 n& N3 P7 d& b# ]看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是,万一外侧吃了鱼雷可以不当回事 ...
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侧体内空间太小,怕难作为机库
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:39
drknight 发表于 2020-2-21 07:49/ m9 I( H5 k7 b; C7 [7 W' R( c6 Y+ R4 b
舰岛一定要放中间吗?凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的
, A; I: Q0 S  z2 v/ a/ {' r$ i
必须的。侧体只提供很少浮力,舰岛放边上,重量太不平衡了
作者: MacArthur    时间: 2020-2-22 00:21
晨枫 发表于 2020-2-21 09:398 S' j4 {" R8 C9 n
侧体内空间太小,怕难作为机库
. h; J3 p+ B% Z
我猜包子的意思是甲板做成双层甚至三层
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 00:38
MacArthur 发表于 2020-2-21 10:219 s% c5 r8 r& H3 j& c
我猜包子的意思是甲板做成双层甚至三层

: K) v& G* K- x0 q# c4 r, W哦,那样机库面积就非常宽大了!
作者: drknight    时间: 2020-2-22 01:50
晨枫 发表于 2020-2-21 22:392 }$ v" Y/ V! Z; c. x
必须的。侧体只提供很少浮力,舰岛放边上,重量太不平衡了

7 M0 {7 ~% h4 [+ p# z3 f, P考虑平衡的话,建两个舰岛,或者把电子设备放另一边,中间空出来 似乎更好
作者: 沉宝    时间: 2020-2-22 02:07
晨枫 发表于 2020-2-21 22:386 z0 `. [' L5 x: }1 F" e, I4 D
双体与三体是完全不同的思路,三体的关键在于侧体只提供很少浮力,而双体是相等浮力的。大型三体实际上技 ...
2 l" z/ {: s- Q$ H
双体可以提供大机库空间和甲板面积,舰岛也容易靠边布置。技术难度高,回报也高。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 02:36
沉宝 发表于 2020-2-21 12:07, V' Q: j; I& k" N9 z, V  b
双体可以提供大机库空间和甲板面积,舰岛也容易靠边布置。技术难度高,回报也高。 ...
& ?9 z+ I6 ^8 ^% O6 G& _
双体的回报不比三体更高。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 02:38
drknight 发表于 2020-2-21 11:506 H7 P5 W. G& ]9 j- W
考虑平衡的话,建两个舰岛,或者把电子设备放另一边,中间空出来 似乎更好 ...

6 B& Z0 I6 w  r% [也可以,这样两条跑道成V字形,加中间第三条跑道,或许跑道利用率更高。
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-4-9 12:32
晨枫 发表于 2020-2-20 00:009 f& S. O( D. [
典型宽度160米。
8 s; T0 m5 a- S  P" J
苏伊士运河全长193.3公里,包括北侧入港引航航道22公里、主运河162.3公里和南侧入港引航航道9公里,期间穿过大苦湖和小苦湖等4个天然湖泊,航道水深23-24米,宽度215(北侧)-195(南侧)米,通航吃水限深20米、限宽78米、限高68米,这个尺度几乎就是比照美国超级航母制定的。在运河内满载油轮限速12公里/时,其余舰船为14公里/时。0 K, |5 ~; A4 S7 E
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刚看到的
作者: 晨枫    时间: 2020-4-9 12:39
大鹏翔宇 发表于 2020-4-8 22:32# Q' U& w. w, _, g" B" C
苏伊士运河全长193.3公里,包括北侧入港引航航道22公里、主运河162.3公里和南侧入港引航航道9公里,期间 ...
* x( {* J2 t( v+ m( |
有可能拓宽了?160米是以军制定渡河作战的宽度,显然没有估计不足……2 _) A3 }, Y* M7 j
# T4 C; H+ d8 a0 H0 p+ E
苏伊士运河开挖的时候,还没有航母……




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