爱吱声

标题: 飞雷啦 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2019-5-26 22:58
标题: 飞雷啦
本帖最后由 晨枫 于 2019-5-26 21:01 编辑 ' B9 `( \/ b1 q5 z' d
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菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
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一旦合并成功，旗下有：, L7 S# R) f; j- [/ Z" f

. E& e1 B/ A4 ^8 c: |$ IFiat6 x$ `# W, u- `: ^, T- v+ L& \- H9 [
Chrysler
+ y1 S( ]8 ?9 {, v7 P% b$ _: _) ]Jeep+ [  `6 `+ d  W
Dodge) E" D) e% Y( U! m
Alfa Romeo
! N- E$ }$ ~5 e$ f$ V5 eFerrari
. n& R8 x8 _2 b8 f  q3 vMaserati7 [. b5 F6 `& x$ l
Lancia. q- A6 Q$ N7 }/ S% F+ _
/ N$ P& o8 p! K. H: w
Renault1 {- X' X8 u8 @9 c% n
Nissan" c: U. X7 @) ~  a1 M( _8 i+ W# \: @
Infiniti) O5 Z0 U# J$ k; k/ y

/ K; d7 n4 W5 ^! w- n间接地还拥有
. E; J1 w; `7 v# w6 G* Z% z+ T' ]  e9 o
Mitsubishi7 }  m% @0 a4 N

$ J6 [4 [  }' S3 N6 Y相比之下，大众集团拥有：8 D# g6 @, v; x5 n
5 Z5 u9 }& o' L4 `6 p' J
Volkswagen
2 T5 z/ S  P$ z, sAudi
& C& U* o+ Z! n+ GLamborghini& f$ T; g1 D: o. x
Bugatti
* O& X7 ]8 z) }3 \* d9 UBentley
1 @8 h! M/ P6 p9 m/ J2 D, H9 U5 [Skoda+ U2 Y7 y/ s) B6 }4 J
Seat
- w! y, A+ `# A0 f0 r% w$ J: n2 Q4 W, H7 d3 w. \
表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
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6 q( p6 e! z0 m( I0 Z  F8 O& F大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。/ ^! z/ S" L) k
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飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
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' N/ ?5 X! `) s; f个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。
作者: testjhy    时间: 2019-5-26 23:42
以为是军事技术，实乃汽车八卦，
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～
作者: 方恨少    时间: 2019-5-27 00:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。
作者: holycow    时间: 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了
作者: 包子    时间: 2019-5-27 02:38
菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。
作者: 包子    时间: 2019-5-27 02:39
holycow 发表于 2019-5-27 01:41. r* Y" Q: V# c- G) `
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...
2 [1 c- v* w% v8 W
掉个个也好不了哪去.
作者: 晨枫    时间: 2019-5-27 11:01
方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
$ S7 Q/ F1 |& N) E6 G3 k( e; cSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

& [* B3 |) U# r( X2 L4 o$ B* eSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。
作者: holycow    时间: 2019-5-27 13:54
FCA正式向雷诺提出合并了, D7 h4 S/ H8 h3 `6 a( S

8 K6 c' p% a3 D4 C7 r意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
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作者: 晨枫    时间: 2019-5-27 21:28
holycow 发表于 2019-5-26 23:54
2 d$ e# I' V, d3 aFCA正式向雷诺提出合并了; D) |6 h; m. B8 [
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意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

. t; F; z' A6 k2 j) x巴多格里奥和贝当也是对等的嘛
作者: 大黑蚊子    时间: 2019-5-27 21:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户, |" _4 D3 _: }6 q/ G6 K
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母
作者: 晨枫    时间: 2019-5-27 22:52
大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59# I- X8 d- }" Q" ~
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
3 K/ a" a& z, q; b8 |7 M5 s. w这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

3 |* @$ G0 z3 q4 }! }Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。
作者: 方恨少    时间: 2019-5-28 06:05
晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
' Q- {- F/ y6 |& a$ ~& W( B$ @Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。
$ D! v5 h: F( u0 I! C7 v& k
Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。
作者: tanis    时间: 2019-5-29 03:10
鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
! A' q" c, C0 A$ d希望jeep 别被砍掉～

) U" z' d9 v- P! t( G' c4 @Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍8 U6 d6 s/ h( J. Z7 U
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2019-5-29 04:18
本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2019-5-29 04:20 编辑
5 n% L. n2 w7 ~9 [# ], O
tanis 发表于 2019-5-29 03:10
5 \: C" |- L, B; ^Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
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那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～
作者: tanis    时间: 2019-5-29 04:21
鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18( d; W! B: G+ w, W% k4 {9 A
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

1 g9 m. B6 \, A( o  E0 j应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2019-5-29 04:28
tanis 发表于 2019-5-29 04:216 N5 P4 \! S& M) |7 y& \% ~* x
应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

; F. H# c7 }+ j  R唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。
作者: tanis    时间: 2019-5-29 04:44
鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
5 B- c: b/ N  ^; z; }% R唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

0 K/ D9 w) u5 T* O1 h0 K) iwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~ 6 K# `5 Y) Y2 x' f( ]) s1 i  A
- q) d: Y; `" v9 c; L
所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2019-5-29 04:56
本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2019-5-29 04:58 编辑
: }' v4 |1 E  b. @
tanis 发表于 2019-5-29 04:448 x4 b; `+ g# G
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
  Q4 J& k; Y; P' b+ C, l
1 t) s6 F& Z! C; ?所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

5 r. B3 d) q8 `: o5 n
" o$ w4 ?' t& J- w1 d' `( P这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。$ n4 w  }- w" b# g6 U! Y# y0 J
; Q1 q% w' e# d( _
吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。& |) C; \" K! M9 k' H1 ?- p
# Z" X8 y+ Y/ N
如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。
作者: tanis    时间: 2019-5-29 21:26
鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56& l: @( w* U: @) n
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。* E. c9 z" r( ?2 B4 [

# R  f. [- R  ~. l* L8 \: ~9 a3 t7 c吉普几年前声称要 ...

4 b# s4 h& l& Y* P. e- S/ p* d越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
% J* i7 Z  g# X5 U0 J
9 \# |+ p' d: B7 @城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~
作者: 晨枫    时间: 2019-5-29 22:07
方恨少 发表于 2019-5-27 16:05
- L0 b2 B' d* e" e) K* VSkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员 ...

/ I; b. J& C! [* L- r' Z那就看看德国、英国、法国的VW vs Skoda的销售量吧
作者: 晨枫    时间: 2019-5-29 22:08
鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-28 14:562 t& r& X4 ?9 S7 g
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
: w# {3 n& P8 H
. h: q. ?. ^0 h9 t7 t" t! S吉普几年前声称要 ...

. j3 M  O& T" a4 [/ t2 e) QJeep我只看过Grand Cherokee，除了大一点，城市和高速公路使用没问题啊
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2019-5-29 22:33
晨枫 发表于 2019-5-29 22:083 t  ~3 H, ]5 A/ G, `: s
Jeep我只看过Grand Cherokee，除了大一点，城市和高速公路使用没问题啊

7 ]- d+ O. v2 {吉普司机眼里，大切小切都不叫吉普。。吉普这个名字是专用的～
作者: 晨枫    时间: 2019-5-29 22:52
鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 08:33
: ^4 K$ ]2 ^! S& u7 y7 o吉普司机眼里，大切小切都不叫吉普。。吉普这个名字是专用的～

& e$ D0 W9 u/ }4 z2 s0 q6 j这和只有missionary position算xx，其他都不算一样。



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