MacArthur 发表于 2019-5-3 08:49
以前讨论过了。氢能源汽车技术目前尚不适合推广民用。 P' O4 O7 a% u; X }% o* I
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日本人大力推氢能源是因为小日本有天生的“石油掐脖 ...
晨枫 发表于 2019-5-3 23:00 O5 u/ |6 R+ g! }- k! R& v8 A
中国也有一样的恐惧,是风电-光电=》氢能。
红茶冰 发表于 2019-5-3 23:588 }2 f6 I( r6 M3 F8 N: Y$ H9 y
这个国内最早试点城市是佛山,而且哪里已经有了产业配套基地(氢燃料电池都在佛山当地组建生产)。
目前的 ...
红茶冰 发表于 2019-5-3 23:58 D8 U" b: z# o! y% R3 w
这个国内最早试点城市是佛山,而且哪里已经有了产业配套基地(氢燃料电池都在佛山当地组建生产)。% k& U% ~ f) o2 } C0 r
目前的 ...
关中农民 发表于 2019-5-4 00:25
这才是关键啊,补贴,补贴,补贴,包括风能也是同样道理。停止补贴,立马死菜喽 ...
红茶冰 发表于 2019-5-4 00:57
老关 补贴没问题的,前沿性的东西离开政府扶持早就挂得没影了。+ @4 w) f' V6 J* W& I$ Y
就像美帝在互联网的补贴,一句话形容就是 ...
红茶冰 发表于 2019-5-3 11:57
现在最关键还是氢燃料价格太高了,不过这个和规模化有极大关联,如果电力成本以及催化剂成本下降幅度有大幅下降,推广起来就不是个事了。
捣江湖 发表于 2019-5-3 19:00, d+ ~, W- s' o
晨大什么时候 谈谈 风电 调峰的问题。比如有一阵风太大了,连续刮几天,有一阵不刮风... 这种问题怎么解决 ...
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