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标题: 蹭热点的学习笔记-只因关注了波音737 max 8失事 [打印本页]

作者: 马鹿 时间: 2019-3-22 06:33
标题: 蹭热点的学习笔记-只因关注了波音737 max 8失事
本帖最后由马鹿于 2019-3-21 18:36 编辑

本来很少关心世界大事, 但是波音737 max 8 这种型号的飞机不少, 说不定哪天就的坐一次, 它的安全就显得非常非常重要了.

1. 忽然发现一下子学了好几个单词：　airworthy适航的, airworthiness适航 , angle of attack-攻角, full mission capable rate 全任务妥善率.
神牛在飞机出事不久就提到适航证, 前几天看了西雅图时报才猜到这词的英语.

又知道了 Ethiopia/埃塞俄比亚怎么发音, 要不是这事, 这辈子估计也不关注这国家英语咋念.

2. 此外又发现飞机的系统安全分析/System Safety Analysis 里面最高级failure是catastrophic, 次高是hazardous, 次次高级是 major failure.

次次高级 major failure:the probability of a failure must be less than one in 100,000
次高是hazardous: the probability of a failure must be less than one in 10 million. 这个级别要求用至少两个传感器.
最高级catastrophic: 这个的概率是  1/1000 million?

MCAS是hazardous failure, 但是只用了一个传感器. 既然是hazardous 级别, 为啥只从一个传感器上读数? FAA 你又凭啥发适航证? (FAA小声说包给波音自己做适航证了)

谁来背锅呢?

清凉山说这锅用于爱坛抢签肯定好使.

“hazardous failure,” meaning that it could cause serious or fatal injuries to a small number of passengers.
“catastrophic failure,” which represents the loss of the plane with multiple fatalities.

3. MCAS用的那个攻角传感器在地面上没有要求检查是不是归零了. 自己家体重秤用的时候还得检查一下是不是归零了呢, 波音你想啥呢?

以上是我根据西雅图时报写的, 如果有问题是西雅图时报的错.

https://www.seattletimes.com/bus ... the-lion-air-crash/

作者: jellobean 时间: 2019-3-22 07:46
真好学