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标题: 成高子颠覆日军列车事件又有新资料 [打印本页]

作者: 萨苏    时间: 2012-3-15 09:54
标题: 成高子颠覆日军列车事件又有新资料
本帖最后由 萨苏 于 2012-3-15 09:55 编辑 , ]- o* s8 W. c% x: B# @7 k
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成高子事件发生后,日军四处抓捕嫌疑犯,这是在六月被捕的三名铁路工人  ~: k5 G0 i+ V# N7 c: S' x; I5 u# M

' Y  y0 a7 }0 \- l, R2 @  m) {' D4 J3 N1932年4月12日,赵尚志携助手范廷桂在哈尔滨郊外成高子发动袭击,颠覆了日军在方正方向进攻义勇军后返回的军列,造成日军54人死亡,93人受伤。日前,因为在日本找到有关这次袭击的若干照片和文字资料,笔者曾经写过《红色的第一滴血 – 关于赵尚志袭击日军军列之战的新发现》一文,对其进行介绍。3 a- B2 J& f! W

, i0 P4 |0 K8 f4 z- @2 k4 M( U由于这一次袭击是中国共产党第一次以武装斗争的形式投入抗日战场,具有较重要的历史意义,因此,老萨对这一事件比较关注。现将近来在日本收集到的有关此次事件的新发现照片,资料等继续整理如下,以便使这一战斗的经过能够得到更加全面的体现。
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0 y6 T  [* T9 N  N$ M被捕中国工人照片刊登在日本《历史写真》杂志1932年第8期,按照日本方面的资料,这三人手中所拿的,便是赵尚志等人当时破坏铁道的工具。因此,推测他们是因为配合赵尚志这次行动而被逮捕的。他们的名字,从其胸前的签条来看,分别是王和,尹承才和李良予。
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# f% x& u3 D( A! t# O这次对日军列车的颠覆,最初赵尚志等策划用爆破的方式完成,由于此前发生过一次试图爆破日军铁路设施但起爆失灵的问题,最后改为拆卸道钉破坏铁轨的行动方案。此一变更仅在此后我方文件中得以体现,日军无从知晓。而这三名被捕者手中的工具与赵尚志的破坏工作十分吻合。因此,他们三人有很大可能是真的曾参与这次袭击,而不是日军滥捕的替罪羊。. A$ M' }" ]9 J9 {7 t
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与此同时,日方还刊登了两名苏俄嫌疑人的照片,均为中东铁路职工。分别是 –2 V' n1 f  i3 e- Q( _

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; I/ z3 Z6 p! q8 o巴萨诺夫,已被日军逮捕,据查为共产国际工作' Z1 Q. t' B. i8 b7 Q1 c

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丹斯凯维斯基,在逃/ g$ ]9 R) i6 _* x( ?3 n, p
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在赵尚志的报告中,并无苏俄人员参加袭击。但是,能够如此准确地捕捉到日方军列的到达时间,使袭击取得最大成果,其情报工作十分重要。当时这条铁路仍属苏联管理,而当时中共满洲省委与苏联方面关系密切,九一八事变前,周恩来,瞿秋白等出入国境,就是通过苏联控制的绥芬河秘密交通线,周恩来在绥芬河的住处,就是原中东铁路员工大楼。所以,认为赵尚志的袭击得到了苏联或者共产国际在中东铁路职工中的谍报人员配合,并不是不合理的。也许,日军正是因为这个原因,才追捕这两名苏俄铁路职工。
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值得一提的是,在这期《历史写真》上,大概前后刊登了约二十幅与抗日活动有关的历史照片,其中有一些并未在其他地方见过,有一定历史价值。
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马占山所部义勇军的少年兵: C+ b. c; X5 G) A; F) ?
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8 n# ]3 @; \' m马占山部将程志远
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程志远是一名毁誉参半的原东北军将领。作为黑省骑兵指挥官,他配合马占山在江桥顽强抗击日军进攻,作战颇为英勇。此后也曾多次与日军作战,堪称早期抗日将领中较为善战者。但是,1932年2月马占山接受伪满职务时程也随马返回齐齐哈尔,与日军合作。在马占山再举义旗的时候,程志远没能与其一起离开齐齐哈尔,日方任命其为代理黑龙江省警备司令。事后马占山约其内应抗日,被程拒绝,他的部队参加了其后与马占山军的交战。因此,人们大多将其视为晚节不保。
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0 R( P5 n. N; g9 T1 R* j然而,近年史料显示,程志远不响应马占山约其起义的要求,主要原因是因为马从齐齐哈尔出走之后,程做为马的亲信已被日军控制,失去了对本部人马的主导权和行动自由,连齐齐哈尔都不能出,根本不可能带兵起义了。1933年程在长春遇到诱降马占山的关键人物,大汉奸赵仲仁。程志远对赵恨之入骨,故此在一次饮宴之后,派人将赵暗杀。此后,程被软禁,第二年神秘死去,终年56岁,至今不明详情。0 N( y4 O) m% \0 }2 y% l  Z" m

3 s* U2 q) p. ?* w+ a由此看来,程志远虽然晚节不保,但或许墨写的历史背后,还有我们不知道的事情。7 g% G4 C) }$ \

* _. H9 i) m% H7 _程志远至今未见留下照片,这张照片可能多少填补了历史的一个空白。
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由于整理上面资料,又注意到日军拍摄的另一张老照片 – 成高子袭击事件之后,中国抵抗者再次策划袭击第二松花江铁路桥,由于事机不密为日军侦破,这是被缴获的爆破物,并有中东铁路苏方员工参与提供情报的证据。在这张照片下方是日方用英文描述的与中国抵抗者交锋情况,内有这样一行关于成高子事件的注释 – “……near Harbin on April 12th and some 50 soldiers lost their live……(4月12日,发生在接近哈尔滨的地方,约有五十名士兵丧命)”
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; @: _- Q) j9 `9 D, N3 w' S- ^在成高子到底有多少日军毙命,各方记载不一,曾有依据伪满报纸记录称毙敌11人的,但在日方发现的文献中出现了日军死亡54人,“五十余人”的报道,这次的发现,进一步证实日军在这次袭击中死亡的人员应该在五十人左右,可算一条意外的收获了。
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[完]
作者: 燕庐敕    时间: 2012-3-15 10:03
就算是全面抗战时期,杀死打伤敌人50余和90多,也是很大的战绩了。给抗联---虽然那时还不叫这个。
作者: 魔术师    时间: 2012-3-15 14:21
老萨最近相当勤奋,这是我等粉丝的福气!5 M7 G# E4 v- [1 L9 h( X; A# o9 R

作者: 机器猫    时间: 2012-3-17 00:39
魔术师 发表于 2012-3-15 14:21 0 W$ e" H3 b' \  z) [! N8 L- T! `
老萨最近相当勤奋,这是我等粉丝的福气!

! E& p' T5 ]- I是啊。要鼓励老萨继续保持这种状态!" y4 h4 u1 S- p+ ^

作者: 机器猫    时间: 2012-3-17 00:39
抗联战士V5
作者: 遛猫的老鼠    时间: 2012-3-25 22:20
弄死的是三十年代初精锐的关东军啊,不亚于内地打一场大型战斗了。
作者: 老土拨鼠    时间: 2012-5-2 13:15
精彩,期待更多好文




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