爱吱声
标题:
SQL注入和交通违章检测
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作者:
就爱抬杠
时间:
2012-3-8 13:31
标题:
SQL注入和交通违章检测
标题好像有点奇怪。
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简单的说,SQL注入攻击是利用程序员写程序时的漏洞,没有充分考虑到输入参数的合法性。例如只考虑了应该输入字母或者熟悉,但没想到黑客输入了一段SQL语句,然后利用这段语句和系统漏洞获取系统控制权或对系统进行破坏。
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前一段网上传的很广的所谓“神一般的SQL注入”,就是车主用一段SQL语句打印出来遮挡了车牌,然后“企图”在被拍时破坏局系统。
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不过这次倒不是想讨论这个问题,其实这理论上讲也几乎不可能,别的且不说,哪辆车敢挂这样的车牌上路?
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闯红灯拍照原理并不复杂,道路下面埋线圈,车辆经过时有电子感应,结合红绿灯周期决定是否拍照。
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确认闯红灯要拍几次?闯红灯拍照是否有延时?
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拍几次的问题真不好说,网上说法不少,一次的,两次的,三次的都有。但我自己亲身经历,闯红灯拍照确实有一定延时。我曾有一次从南向西左转,在左转等待线上等待左转绿灯。绿灯一亮,我就冲出去,对面北向南方向一辆车擦着我的前保险杠过去了,把自己的后杠都挂掉了,我的前杠也受损,对方车逃逸。由于灯亮的次序是对方的红灯亮了之后我这里绿灯才可能亮,很确定对方肯定闯红灯了,但可能都不到一秒。损失也没什么,其实对方损失比我大,但是实在太危险,而且对方逃逸很气人。所以我后来去交警队查询录像,交警也很理解,不过后来还是答复我查不到。
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但即使我们不考虑这些因素,目前的监控机制有无漏洞?
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假设一种情况,车道上有纯右转道,而非右转加执行,交警会不会在右转道下埋线圈?好像没必要,不管红灯绿灯,右转道总是可以走的。问题是,假如有直行车借这样的纯右转道直行闯红灯呢?如果没埋,这就是个类似SQL注入的问题,设计系统时没考虑非法参数。如果埋了,会有问题吗?一次检测肯定不行。右转车有权过这条线。两次呢?问题是对面方向是车流的,如何确认第二次还是这辆车的?三次其实也有这个问题。
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另外一种情况,车道区分了左转和直行。假如有分道控制信号灯,问题很简单,过了线就是闯红灯。假如没有分道控制信号灯,只有一个灯,有直行车借左转道直行呢?有办法检测吗?仅凭线圈的数字信号已经不可能了。只能凭借录像去模式识别。交管局有多大存储,多大服务器来处理?基本也不可能。
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纯属推测,请勿模仿。
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2012-3-8 12:36 上传
神一般SQL注入
作者:
puber
时间:
2012-3-8 18:16
这个太搞了.
作者:
同文
时间:
2012-3-9 02:16
这个车牌的确雷人。
作者:
机器猫
时间:
2012-3-14 06:14
这个车牌牛!
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关于感应线圈的问题,确实有摩托车顺着马路最边上溜过去而不触发感应的说法。我也见过摩托车这么干而没拍照的。
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作者:
羽羊
时间:
2012-3-20 19:51
感应线圈现在用的不多了,大部分直接上摄像头图像捕捉加上图像识别搞定,现在国内大部分城市的规矩是闯红灯,两张照片构成处罚条件,所以有一回一哥们儿开车不小心过线,及时刹车后只拍到前牌照,审车的时候屁事没有。
作者:
夏雨
时间:
2012-3-22 12:22
曾经在同一个路口一个红灯连续被拍两次
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