爆炸释放的机械能究竟是谁提供的:' s$ P2 a( I8 s; ` u& w; A
A 因为产生了数千倍体积的气体,这些气体向外挤压,成为机械功。1 M0 S: j9 o7 H0 \
B 生成大量气体,但主要是因为生成气体的每个气体分子具有的极高的动量,从而对外做功。
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如果主要原因是B,那么爆炸发生后,化学能被释放出来,一部分成为辐射,另一部分为生成气体提供动能。这个从爆炸物的化学能到生成气体动能的转换是怎么进行的?或者说能量怎么从化学键中转换的快速运动的微粒的?
黑索金 奥拓金的家庭制作方案。
不爱吱声 发表于 2012-2-29 20:08
你要干吗?做人肉炸弹...
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黑索金是RDX,奥拓金是HMX吧.术业有专攻,我只会用炸药,他们的特性我可以说出个 ...
不爱吱声 发表于 2012-2-29 07:22. x5 c3 \/ }% ^) E7 B& Z
舰体所用材料不变,主要是靠结构变化,通过优化,可以增加其单位质量的能量吸收率,完全让舰体"抗住"爆炸波 ...
赫然 发表于 2012-2-29 12:49" I/ Y2 Y5 _4 }" |5 E( l
有没有办法把一部分压力传导到表皮背后,这样可以使得表皮内外的压力差减小。这样搞几层结构,是不是就 ...
不爱吱声 发表于 2012-3-1 12:43- d: P4 N' j" f, q4 _: _! C
不可以填充液体,填充液体后质量增加太多,液体的单位质量能量吸收率比"空心结构"体小太多,这个跟军舰 ...
赫然 发表于 2012-3-1 11:577 K5 }9 l' J6 _, {0 s" Z
我指的是油料。就像飞机机翼里的油箱一样。这样不占多余重量。当然,这会遇到,维修损管等等问题(这方面 ...
赫然 发表于 2012-3-1 12:31`9 F2 e& c _7 Q O( N
这个设想是这样的。
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从抗压的角度而言。如果三明治内填充的是空气的话,因为空气的可压缩比很高,在局部 ...
赫然 发表于 2012-3-1 19:33. O3 b. a" L! U7 z& ]/ z2 d
下午用solidwork 分析了一下受力。填充液体前后的受力形式完全不同。干式的基本是坍缩吸能,湿式的主要是 ...
赫然 发表于 2012-3-1 13:31- h5 T1 H2 |3 [2 ]" H/ S
这个设想是这样的。( b6 c) \& `, v; ~! C# q }& _4 v7 S
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从抗压的角度而言。如果三明治内填充的是空气的话,因为空气的可压缩比很高,在局部 ...
更何况水下爆炸的情况又较空气中爆炸复杂了很多,水在爆炸冲击下产生脉动高频震荡,舰艇水线以下部分装甲承受的不是简单的冲击力,而是类似一种反复“压缩-拉伸-压缩”,对于结构强度极具挑战。。
因为液体的不可压缩性,你这个液态填充夹层使内外两层压差基本一致 -- 这就跟厚厚的一张大板子没啥区别了嘛。。。 除非你这个“液态填充夹层”带流动性、两头开口的,否则没有意义呵。。。 就像兜里揣了包塑料软包装的饮料,被人打了一拳 -- 如果饮料盖子拧开的话,一拳下来,液体喷出,有效减轻了冲击;否则你还是结结实实地挨了那一拳。。。
不爱吱声 发表于 2012-3-2 00:03, n3 q2 [2 c1 k2 A1 @! E4 e
麦克牛,一语道破了流固耦合的重要性9 s L! @- ~: M3 @ j
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轻质设计+结构件塑性失稳+流固耦合基本就解决了90%以上的问 ...
MacArthur 发表于 2012-3-1 23:51# L% q4 G) `" W4 S
合着你这个“Genius”居然没有想明白啊。。。
因为液体的不可压缩性,你这个液态填充夹层使内外 ...
黑JK 发表于 2012-3-2 07:30/ z2 e# ?, B6 `2 w
什么时候船舶用海水裂化作为动力燃料~填充液体能实现力的快速递进传导和衰竭平衡系统, F4 d& M% e' Q% D( i7 F5 T
就可以考虑你的提议 ...
MacArthur 发表于 2012-3-2 02:25/ Y3 R& {2 @+ @
开个玩笑嘛。。。 & q3 U- t9 V5 l- u/ t
( y& M4 G; {9 q% W6 z
你的这个设想也不是没有道理,只不过这个设计着重的是弹变而不是强度。。。 ...
因为液体的不可压缩性,你这个液态填充夹层使内外两层压差基本一致 -- 这就跟厚厚的一张大板子没啥区别了嘛。。。 除非你这个“液态填充夹层”带流动性、两头开口的,否则没有意义呵。。。 就像兜里揣了包塑料软包装的饮料,被人打了一拳 -- 如果饮料盖子拧开的话,一拳下来,液体喷出,有效减轻了冲击;否则你还是结结实实地挨了那一拳。。。
胖子 发表于 2012-3-2 23:11
看得津津有味,被好好科普了一把!0 F2 d& i. S. [, O. J
3 Z- U, x% D* [) j# i4 G5 u
也仔细琢磨了赫然兄的思路,大致明白。
不爱吱声 发表于 2012-3-2 13:03
麦克牛,一语道破了流固耦合的重要性! B0 Z) k2 d. ~
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轻质设计+结构件塑性失稳+流固耦合基本就解决了90%以上的问 ...
不爱吱声 发表于 2012-3-4 07:48. R& W( g3 l y/ ]; ~# j
又开新的讨论题目了. ?% O3 u% {- d$ h3 I$ @8 u
O) K, M! ]/ ]
飞机油箱考虑的不是形变,不用加强筋,因为本来跨度就不大,要考虑的是弹体穿透和弹体 ...
赫然 发表于 2012-3-2 02:31; X+ U( W' f& e! h8 p" U4 [6 V
这个设想是这样的。7 Y0 B, z# p# u9 K% p! r
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从抗压的角度而言。如果三明治内填充的是空气的话,因为空气的可压缩比很高,在局部 ...
不爱吱声 发表于 2012-3-13 23:17& B8 p3 Y3 U+ I" }: j. n6 A
我们通常用的炸药粉粒的平均尺寸在几十微米,也就是你的纳米小房子的千倍, 所以,目前我们无法把炸药粉装 ...
我比较感兴趣的是爆炸之后能不能把这种介孔的壁打碎,打碎的时候这种介孔的壁是不是均匀破碎的
不爱吱声 发表于 2012-4-20 11:18) H9 ^, z( Q' L8 A0 h
哈哈,你还真别说,现在的高级反坦克弹还真都是使用双穿射机制咧。 / C7 `8 A7 K4 L% T h4 K L
这种有个专门的名词叫 ...
就是很想继续看下去。
射流,看下来还是动能穿透为主,温度不重要。
没有贴空腔上面那层金属皮的时候,是什么东西打穿了下面的板子呢?气体流?有没有贴金属皮和不贴金属皮的直接对比?
不爱吱声 发表于 2013-6-21 21:55
没有千里阿,我这里说的爆炸力学包括爆炸动力学阿
不爱吱声 发表于 2012-2-29 20:130 _& [7 f# p6 O. o5 i/ T
可以对船装甲进行结构优化,充分利用材料的性能,最大可能抵抗冲击力.
huma 发表于 2014-11-10 17:37
问题是你知道他炸那啊, 整体优化要增加结构重量的
不爱吱声 发表于 2014-11-11 07:50
优化的前提是质量不变,主要是结构优化,回帖中有讨论
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