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5 o. o. G a7 n7 R+ B
0 v6 G* i) p5 L7 S; [
9 F% h# X, N. }7 }) y

爆炸释放的机械能究竟是谁提供的:
A 因为产生了数千倍体积的气体,这些气体向外挤压,成为机械功。
B 生成大量气体,但主要是因为生成气体的每个气体分子具有的极高的动量,从而对外做功。
如果主要原因是B,那么爆炸发生后,化学能被释放出来,一部分成为辐射,另一部分为生成气体提供动能。这个从爆炸物的化学能到生成气体动能的转换是怎么进行的?或者说能量怎么从化学键中转换的快速运动的微粒的?






包子 发表于 2012-2-29 05:56# m1 `+ B, ]0 h, C4 r
在坑里待了快半年了,赶紧的,我要出去。% w8 }6 }" U0 H- B
老大介绍一下聚能空心装药吧,顺便介绍一下黑索金 奥拓金的家庭 ...
黑索金 奥拓金的家庭制作方案。

不爱吱声 发表于 2012-2-29 20:08
你要干吗?做人肉炸弹... `' H% H: g' `, k% }) v! Q! L- B. {
2 ?& P9 I; @% |) Y% E' r1 D- R
黑索金是RDX,奥拓金是HMX吧.术业有专攻,我只会用炸药,他们的特性我可以说出个 ...



不爱吱声 发表于 2012-2-29 18:080 @! n$ _- N3 [6 \- Z3 A+ K4 l# T
我主要研究的是高能炸药,超高速爆炸冲击波为主,对火药,弹道学这些了解得不够深入,正好你可以写个帖子科普 ...
不爱吱声 发表于 2012-3-1 13:04/ V% @$ U; z6 R3 W! J6 d4 q
没明白,这是军舰整体面板设计,油料都是在船内部被保护起来的,你是说把油充满军舰全部面板缝隙?那怎么 ...
不爱吱声 发表于 2012-3-1 13:44+ h X2 d1 Z: \! F' e! X/ r
我们就是要利用材料塑性变形吸收能量的,另外主要关心的是内层面板变形相对小,船整体框架受力小,如果添 ...


更何况水下爆炸的情况又较空气中爆炸复杂了很多,水在爆炸冲击下产生脉动高频震荡,舰艇水线以下部分装甲承受的不是简单的冲击力,而是类似一种反复“压缩-拉伸-压缩”,对于结构强度极具挑战。。
% F$ Q* l- l# Q! [7 I因为液体的不可压缩性,你这个液态填充夹层使内外两层压差基本一致 -- 这就跟厚厚的一张大板子没啥区别了嘛。。。 除非你这个“液态填充夹层”带流动性、两头开口的,否则没有意义呵。。。 就像兜里揣了包塑料软包装的饮料,被人打了一拳 -- 如果饮料盖子拧开的话,一拳下来,液体喷出,有效减轻了冲击;否则你还是结结实实地挨了那一拳。。。
不爱吱声 发表于 2012-3-2 00:03! `& B5 D- g5 \8 V! W% f. ]% x
麦克牛,一语道破了流固耦合的重要性
' Q2 d$ U+ L: e0 W; k
轻质设计+结构件塑性失稳+流固耦合基本就解决了90%以上的问 ...
MacArthur 发表于 2012-3-1 23:514 U/ W1 ]" I6 v- |, F
合着你这个“Genius”居然没有想明白啊。。。 : O0 d% b' c$ w) V
因为液体的不可压缩性,你这个液态填充夹层使内外 ...
居然讽刺俺!!!赫然 发表于 2012-3-2 00:226 m9 o1 r7 s4 j+ U
居然讽刺俺!!! V9 k" g. ~4 s
) |* @# M0 I/ y
你的考虑是对的。但同时也是不全面滴 (好官话呀)。
5 D- E3 t. o2 H0 S赫然 发表于 2012-3-2 13:22: H9 D W4 W; G! I/ P
居然讽刺俺!!!7 Y7 k- [+ T; f1 f8 [) _8 q
你的考虑是对的。但同时也是不全面滴 (好官话呀)。
黑JK 发表于 2012-3-2 07:308 m) A) N/ f/ l9 B! U& E5 M4 |
什么时候船舶用海水裂化作为动力燃料~填充液体能实现力的快速递进传导和衰竭平衡系统- z6 |+ K- F# L' S1 r; |
就可以考虑你的提议 ...
因为液体的不可压缩性,你这个液态填充夹层使内外两层压差基本一致 -- 这就跟厚厚的一张大板子没啥区别了嘛。。。 除非你这个“液态填充夹层”带流动性、两头开口的,否则没有意义呵。。。 就像兜里揣了包塑料软包装的饮料,被人打了一拳 -- 如果饮料盖子拧开的话,一拳下来,液体喷出,有效减轻了冲击;否则你还是结结实实地挨了那一拳。。。
不爱吱声 发表于 2012-3-3 13:44* Q5 p( V% S; L8 t) `# }- z3 D! O
其实可以考虑用橡胶做内衣,我在项目后期做过相关研究,主要目的不是为了抗冲击,而是为了利用橡胶的延展 ...
不爱吱声 发表于 2012-3-2 13:03" c: I$ b, J% h4 i
麦克牛,一语道破了流固耦合的重要性! B4 y- x. |* w6 D
轻质设计+结构件塑性失稳+流固耦合基本就解决了90%以上的问 ...
不爱吱声 发表于 2012-3-4 07:48: Y9 e/ z! v' E" G) j
又开新的讨论题目了.. o- v" i9 ^- b9 |& E ] K
飞机油箱考虑的不是形变,不用加强筋,因为本来跨度就不大,要考虑的是弹体穿透和弹体 ...
包子 发表于 2012-3-3 18:07
希望你多八卦一下炸---药他们家的事儿,5 `# f1 d' r, t* ?# Q* R- V2 K
比方说 最稳定的药是啥 最敏感的药是啥,燃速最高的药是啥,最低 ...
赫然 发表于 2012-3-2 02:31
这个设想是这样的。) G$ W5 F# G* A2 l+ F( G. ?
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从抗压的角度而言。如果三明治内填充的是空气的话,因为空气的可压缩比很高,在局部 ...
MacArthur 发表于 2012-3-2 13:07. g( W2 d, L; i" j2 r1 r- [) P
当年我们一实验室的老博后,后来去了阿伯丁,专门琢磨鱼水雷水中爆炸问题。。。 ...
不爱吱声 发表于 2012-3-13 23:17- k. W3 z9 \' a0 {' f8 U
我们通常用的炸药粉粒的平均尺寸在几十微米,也就是你的纳米小房子的千倍, 所以,目前我们无法把炸药粉装 ...

我比较感兴趣的是爆炸之后能不能把这种介孔的壁打碎,打碎的时候这种介孔的壁是不是均匀破碎的

歪脖柳 发表于 2012-4-19 20:01/ b# g1 i, ~7 h ]# M3 r8 A: H
大兄弟,俺脚的,要是同一个地方真挨了两炮,这个。。。船长可以喝开水自杀了,也忒悲摧了吧。 ...
不爱吱声 发表于 2012-4-20 11:18
哈哈,你还真别说,现在的高级反坦克弹还真都是使用双穿射机制咧。 - q! g$ s7 P+ }$ c& G3 D f6 u
这种有个专门的名词叫 ...


就是很想继续看下去。
射流,看下来还是动能穿透为主,温度不重要。
没有贴空腔上面那层金属皮的时候,是什么东西打穿了下面的板子呢?气体流?有没有贴金属皮和不贴金属皮的直接对比?

赫然 发表于 2012-3-2 01:57% V6 |1 c/ X- y/ ]$ E2 M- {
我指的是油料。就像飞机机翼里的油箱一样。这样不占多余重量。当然,这会遇到,维修损管等等问题(这方面 ...
不爱吱声 发表于 2013-6-21 21:55; I J8 A! ?2 N O! I& G& C5 g
没有千里阿,我这里说的爆炸力学包括爆炸动力学阿

不爱吱声 发表于 2012-2-29 20:13
可以对船装甲进行结构优化,充分利用材料的性能,最大可能抵抗冲击力.
huma 发表于 2014-11-10 17:37, F; X f' f: B; ?! R
问题是你知道他炸那啊, 整体优化要增加结构重量的
不爱吱声 发表于 2014-11-11 07:506 ?6 Q M G" ?+ c
优化的前提是质量不变,主要是结构优化,回帖中有讨论
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