爱吱声

标题: 再来看看用太行的歼10B [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2012-2-28 10:11
标题: 再来看看用太行的歼10B
也是友人指点的链接,可惜只有YouTube,国内的同学可能看不到
8 l. N6 U  O0 w" }8 l3 k" V% ~http://www.youtube.com/watch?v=RjnGn_weas4&feature=related/ \9 _7 z  {& f. r$ P
, l! e% u# e7 W! u" |
1、太行的喷管比较短促  M; w/ n4 a9 n. A
2、用太行的歼10B起飞距离明显短,估计缩短有1/3,爬升也更快: |6 |+ ~# i/ l% D
3、JL-8到底是教练机,只有靠慢慢加速赢得升力,爬升的姿态较平
作者: njyd    时间: 2012-2-28 10:19
看不到,能不能转一下?
作者: 得大自在    时间: 2012-2-28 11:53
国产发动机应没问题了  U, {* R6 C4 _" \
% b" L4 P3 F: y* `, R
忙总转述去年空军装备部的魏振刚向老毛子提议帮他们改进RD33
作者: 晨枫    时间: 2012-2-28 12:08
njyd 发表于 2012-2-27 20:19
* E3 d% h& B. T3 y3 u9 `' r) M看不到,能不能转一下?

- `1 ?- H$ W6 @6 Y+ d6 f- t: ]' R可惜啊,是YouTube,国内被墙了。我不会转换视频。
作者: 晨枫    时间: 2012-2-28 12:09
水狸 发表于 2012-2-27 21:53
1 |1 z  V% R! F* p6 h: B6 c, g! v+ _国产发动机应没问题了9 ~+ q0 u$ L: I0 n$ J

8 d6 i9 m5 Y! s0 U* _. M  p忙总转述去年空军装备部的魏振刚向老毛子提议帮他们改进RD33 ...

( m) n7 ~: p' z, z- P" c' r, j原版RD33已经是30年前的技术了。不过中国要是这么牛气,应该给枭龙配国产中推啊。
作者: 猫元帅    时间: 2012-2-28 14:26
水狸 发表于 2012-2-28 11:53 5 A. k2 M) B" R# A* X2 U! w1 H& S
国产发动机应没问题了
1 I/ S( l7 [# c( [5 W7 g3 i3 Y& ]6 e5 ^; S) y$ G5 R/ l
忙总转述去年空军装备部的魏振刚向老毛子提议帮他们改进RD33 ...

' W! B7 V+ X* a3 y+ H! i没必要吧。有这技术自己搞就完了嘛。
作者: njyd    时间: 2012-2-28 19:12
晨枫 发表于 2012-2-28 12:08
7 Q6 G& M/ t# G6 A, T& \可惜啊,是YouTube,国内被墙了。我不会转换视频。

; `- u' C- z9 _  n& c下载下来再传取优酷或56上。
作者: njyd    时间: 2012-2-28 19:13
晨枫 发表于 2012-2-28 12:09
% T0 ~2 @! p" b* x0 a0 q原版RD33已经是30年前的技术了。不过中国要是这么牛气,应该给枭龙配国产中推啊。 ...
" F4 Z! T5 ?3 o$ _% b. V
枭龙想到处卖,国产中推应该是解决了。
作者: njyd    时间: 2012-2-28 19:14
猫元帅 发表于 2012-2-28 14:26
* h; i1 ]* J# U没必要吧。有这技术自己搞就完了嘛。
9 ]3 L; z7 b5 F! W+ H" w; w2 A- H
有必要,把买技术的钱赚回来。
作者: 晨枫    时间: 2012-2-28 21:34
njyd 发表于 2012-2-28 05:12
9 u" \6 `0 x$ `$ k# _下载下来再传取优酷或56上。
* y$ J* k) W+ K: r* b: V
据说原视频就在56上,只是速度慢一点,或者不大稳定。
作者: 赫然    时间: 2012-2-28 22:04
起飞的时候,J10B的太行看到红的了。而J10没有。" k; [8 T3 h% K6 a7 M6 N) w

* ^9 ]/ N# X. y. V+ x会不会太行开了加力而AL33没有?
6 M5 B/ e% j/ z7 t6 |- x7 H% v- w" b- a7 K& @* X
无论如何,现在成飞的试飞已经是一种宣传了。官泄。
作者: 晨枫    时间: 2012-2-28 22:19
赫然 发表于 2012-2-28 08:04 3 c3 ~9 l% l' ?# x; z
起飞的时候,J10B的太行看到红的了。而J10没有。
  I( u2 s) y6 s* y# K2 Y; X
% G) l# i5 \* _& T# m会不会太行开了加力而AL33没有?
* V/ z/ ]1 V) C; x& ]6 F
对,西西河那边也有人指出了这一点,看来这才是原因,否则差别不应该那么大。不过不懂为什么10B开加力起飞,而10A不开加力。不开加力省油,省机械,但这不是战斗机的正常起飞方式。
作者: njyd    时间: 2012-2-29 00:01
晨枫 发表于 2012-2-28 21:34
# H0 I2 j1 g5 I* |: x2 X据说原视频就在56上,只是速度慢一点,或者不大稳定。
) R  M/ Z0 e3 v9 g+ n3 p
在56上找到好几个J10B的,但没有一个里面有教八的。
作者: njyd    时间: 2012-2-29 01:06
可能找到了,超清的,时长10:38秒。
; ~, k' S8 r) I' \/ _9 o7 W里面出现起飞的有6架飞机,1,JL8,看不到编号,起飞滑跑时间:18秒;2,j10-b,1035,起飞滑跑时间:13秒;3,J10-a,起飞滑跑时间:18秒;4,j10-a,起飞滑跑时间:21秒;5,J10-a,起飞滑跑时间:15秒;6,J10-a,起飞滑跑时间:15秒。因为从正后方看,起动和离地时间看不大准,起飞滑跑时间误差可能有一到两秒。
, Q; X# v9 s: m  后四架J10-a编号为:613,614,617,622。应该是量产型出厂试飞。
% K+ E! Q+ x# \3 j0 N/ n7 e7 P: o7 U  菊花缩小是不开加力的最大推力?$ i2 z& O" \9 B' g" ^" w* j, v
http://www.56.com/u97/v_NjY1NjA3MzQ.html
3 P- B+ t2 T7 E, O2 }
2 B& i, f7 b1 n( y' ]! ohttp://www.56.com/u82/v_NjY1MTA0NzE.html6 b; Q! o$ R0 i9 F9 C# @1 B+ V% L9 \

作者: njyd    时间: 2012-2-29 01:23
这里有J20起飞的镜头,耗时约16秒。3 @4 ?+ r5 U$ b0 e1 r/ V* S  w7 w
http://www.56.com/u97/v_NjYyNTE1OTA.html
作者: 北京阿新    时间: 2012-3-3 18:31
晨枫 发表于 2012-2-28 23:19
- h4 Q, |* C3 G; F- u& O- P. m对,西西河那边也有人指出了这一点,看来这才是原因,否则差别不应该那么大。不过不懂为什么10B开加力起 ...
3 T6 }# Y- z: O+ _# K+ U( J
J10是给部队用的批产机,基本性能测试就够了。J10B是成飞的原型机,要飞性能的~! k4 p' N4 b3 k6 [
前者要保证发动机、飞机的剩余寿命。后者就是可劲造了~




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