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日志

苏格兰的豆腐渣

热度 15已有 1070 次阅读2013-2-5 12:59 |个人分类:职场生涯| 苏格兰, , 豆腐渣

2013-2-4

中国的豆腐渣工程,不用多说了,比比皆是,而且多少都和雾霾天气有关系。

国外的豆腐渣工程,也时有所闻。2007年美国明尼苏达州姊妹城密西西比河公路大桥的倒塌,近在咫尺;1935年佛罗里达州西沙群岛的二十里跨海铁路长桥的随风飘去,也是前车之鉴。

现在说一说1879年倒塌的从爱丁堡到阿伯丁之间的苏格兰跨海铁路大桥的倒塌,可以说是首开世界豆腐渣工程之先河。


File:Original Tay Bridge before the 1879 collapse.jpg

1879年倒塌前的跨海铁路桥,其跨度在世界首屈一指



1879年12月28日,铁路桥被海风吹垮,列车坠海,75人丧生

因设计当时世界第一铁路长桥而名扬天下的英国桥梁工程师汤姆布赫(1822-1880),因为这一豆腐渣工程的倒塌而身败名裂,并为此付出了十分惨重的代价。这个桥,事故发生后就被定性为设计错误,建造错误,和维修错误。十多年前曾经在此地路过,残垣断壁,仍震人心寰。

File:Thomas Bouch ILN.jpg

桥梁设计师汤姆布赫(1822-1880)于事后蒙羞,引咎退休,十月身亡

虽然说这有那么一点儿以成败论英雄的味道,可是人死不可以复生,七十几条鲜活生命的瞬间消失,总应该有人出面来负责,以谢天下。

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发表评论 评论 (11 个评论)

回复 李根 2013-2-5 13:11
不以成败论英雄,那用什么来论英雄呢?桥垮了设计师难辞其咎
回复 鹰从天降 2013-2-5 16:27
李根: 不以成败论英雄,那用什么来论英雄呢?桥垮了设计师难辞其咎
总统兄,您不了解工程界,最不可能的是设计问题。
回复 液化 2013-2-5 19:55
鹰从天降: 总统兄,您不了解工程界,最不可能的是设计问题。
的确,起码国内现在的土木水利工程是设计过于保守,施工胆大妄为,并且是恶性循环负反馈
回复 李根 2013-2-5 23:48
鹰从天降: 总统兄,您不了解工程界,最不可能的是设计问题。
那是上上个世纪啊,人类搞大工程还很幼稚呢,为啥不能出设计问题呢     
回复 马鹿 2013-2-6 20:09
鹰从天降: 总统兄,您不了解工程界,最不可能的是设计问题。
这点不同意
回复 马鹿 2013-2-6 20:10
液化: 的确,起码国内现在的土木水利工程是设计过于保守,施工胆大妄为,并且是恶性循环负反馈
国内设计并不保守,安全预留量很低
回复 液化 2013-2-6 20:48
马鹿: 国内设计并不保守,安全预留量很低
不知道马鹿说的是什么方面的设计。我熟悉的土木水利方面的一些设计规范偏于保守的多--这里说的保守是和国外类似的规范比。这也许和中国各地区情况相差较大有关,国标倾向于保守才能有足够适用性。设计基本还是按照规范走的,施工就未必了,一个典型的例子:前几年上海的楼脆脆,倾倒后的上部结构、甚至窗户玻璃,都完好无损,施工单位没有经验,不按工序施工导致桩基础水平剪坏。
回复 兜胖胖 2013-2-6 22:43
这桥在哪啊?去过爱丁堡几次了,咋没见过
回复 马鹿 2013-2-7 07:46
液化: 不知道马鹿说的是什么方面的设计。我熟悉的土木水利方面的一些设计规范偏于保守的多--这里说的保守是和国外类似的规范比。这也许和中国各地区情况相差较大有关, ...
国内的设计不是保守, 是很烂, 完全抄袭。 反正我自己是坚决不住在我参与的项目附近的。
回复 席琳 2013-2-7 08:30
兜胖胖: 这桥在哪啊?去过爱丁堡几次了,咋没见过
在邓迪(Dundee)附近,还要向北走。
回复 液化 2013-2-7 09:12
马鹿: 国内的设计不是保守, 是很烂, 完全抄袭。 反正我自己是坚决不住在我参与的项目附近的。
有的项目国内刚开始做,没有经验,抄袭是必须的,有的设计没有国标,直接拿国外的规范来用。因为没有经验,所以设计人员可能抄都没抄明白。不过大部分的设计并非如此

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