网络零售（马云正在干的）=网络营 销+门对门物流配送+电子支付结算。

但是目前这个模式没有赢利点：

物流利润是物流公司 的；

商品价差是供应商的。

马云只能收取撮合手续费，这是无法覆盖维持这种系统运营成本 的。

马云的可能盈利点之一：支付结算保证金的使用：小额商品信贷（叠加在网络平台上的信用 记录数据的深度挖掘利用，用以减少信用风险）。

马云的赢利点之二：物流配送的计划、指挥、控制和调度平台（基于网络客户的数据深 度挖掘利用，用以整合社会物流公司资源，实现资源共享，减少瓶颈和浪费）。

马云盈利点之三：控制供应商渠道，形成新的采购游戏规则，节省采购成本（基于网络 供应商数据深度挖掘利用，用以为供应商提供稳定需求，反向降低供应商销售成本，分享其 利益）。

单纯 广告收益缺乏持续增长空间，它的计算原理是时间*客户增长速度。而时间和客户数量都有上限。而一个公司的价值在其收入增长速度上，而不是绝 对值上。 所以一个公司想持续增长，必须突破收入瓶颈。

为什么制造业在不断升级换代产品，诱 导消费，扩张市场规模，就是想保持持续的增长动力。 电子商务原理一样。不能保证持续增长的电子商务公司已经都是烈士了。

电子商务，大家认为就是网 站。其实电子商务关键是以客户增值为导向，以企业当前、现在自身的营运能力 为基础叠加，最怕的就是认为物流+结算+信贷=马云。

单一服务商进入跨行业服务也好，个人进入跨行业协同也好，必须有主次，企 业是以今天为生存条件的，增值是次，主营是本，跨行业学习、融合，只能慢慢来

马云的创新，都是市场逼出来的，客户教的。做支付宝，是因为要履约保证服务，结算停一下，没有一家银行给他们服务，找 XX 也不干，最后就是自己搞成这个跨行结算履约创新，商户干了金融支付结算的事。

小额信贷。原本是淘宝上的虚拟批零，一些没货的卖家，流量大，没货，就在淘 宝上卖空买空，资金又缺，货却在真正的卖家那里动都没动，淘宝打击来打击去没办法，干 脆，提供服务，产生 2 个产品，一是销售平台，实际就是管理卖空买空，人带人销；二是 根据交易链，给链条上的各方提供授信，这是最初的淘宝小额信贷起因。

开放式平台，也就是由封闭走向服务客户自建网站，关联淘宝。开始是建站网站 雇人打电话鼓励淘宝大卖家搬家、备份、出逃等等，淘宝堵不住，干脆服务，尝到甜头了— 有点类似国土开发队，于是，开放式平台服务，成了重点。

所以淘宝必须落地，从交易撮合变成交付实现，否则必死无疑。马云 已经懂了，正在搞自己的物流体系，且也在申请零售银行执照。如果成功，将是世界上 第一家真正成功的网商。当然申请零售银行执照，没有央企介入是不可能的。

说说我的理解。第一 实验证明只有 2000 多种商品适合网络销售 。（家乐福清单是 60000 多种），大约占市场销售总额 3%不到（预期上限 10%）；第二是网络销售只能销售保质 期长，物流成本低，售后服务少，体验要求低和单价低的商品，例如 3C，书籍，数据产品， 低档服装，低档化妆品等日化产品等等，而且充分竞争下毛利极低，一次退换货就亏损；第 三网络销售只是一个交易信息平台，只有广告和导购作用，想成为零售产业，需要整合物流 和资金流，也即电子商务=信息流+物流+资金流三个平台整合，需要互相嵌入。 而物流不但取决于硬件（运输，仓储，通信调度），也取决于系统优化，实时响应和地 面网络协同，这些需要巨大投资和时间积累，目前电子商务模式本质上主要利润是被物流公 司赚走，是物流公司从中获益，网络平台不过是免费为物流公司做嫁衣裳。 而资金流不但取决于结算平台硬件和结算工具效率，更取决于金融业的信用导致的小额 信贷财务杠杆水平，这个问题需要传统金融业的改革：基于第三代支付结算工具的无担保小 额信贷业务，或者远程网络银行业务的展开（日本已经有试点），否则网络公司不过是赚点 苦力钱（看看支付宝的下场）。

没有信贷，结算就没有盈利空间。而没有信贷支撑，流通就本质上是一手交钱一手交货，而不是基于信用这种 交易放大器的业务，是原始且低效的。 至于网络销售空间，肯定是很大的，但是目前还不行。 物流公司没有能力搞零售。整合平台应该是网商。马云正在做这件事情

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       马云这个大骗子，中国梦的一部分，呵呵