哈哈哈，这个长得好玩！
感觉3厢设计，跟汽油机，电动机的关系不大。主要是风阻吧，面包车风阻总要大一些。前厢矮一点，风阻小，就不适合放人了，可以当行李箱，如果电机比较小的话。考虑到容积和风阻，估计两厢车还是合适些，不管是燃气还是电动。 传统车的车载gps就是个废物，远没有手机导航方便。
本帖最后由 东湖珞珈 于 2018-12-2 08:38 编辑
夏雨 发表于 2018-11-30 14:30
传统车的车载gps就是个废物，远没有手机导航方便。
一看你就是城里人{:191:}
今年春天，我带几位朋友去看野花，这是德州春天传统项目，全是乡下牧场的真的野花。
https://texashillcountry.com/wp-content/uploads/thc60-660x400.jpg
我那位朋友看到我车中控上面那个巨大的GPS屏幕，说你居然还在用过时的GPS！我们早就换成手机导航了！
我说我知道手机导航的好处，最新的地图，实时的交通数据。然而这是依赖手机网络的。
像我这样经常开着皮卡往乡下牧场，森林里面跑的人，我敢信任手机网络吗？当然不能！
那条到乡下偏僻的小路上时，果然他们的手机没有信号了。
东湖珞珈 发表于 2018-12-1 16:36
一看你就是城里人
今年春天，我带几位朋友去看野花，这是德州春天传统项目，全是乡下牧场的真的野 ...
{:222:}
确实如此，我们这个地方想去没信号的地方也只有进山了，但进了山也就基本只有一条路。。。。 本帖最后由 黑洞的颜色 于 2018-12-2 12:51 编辑
东湖珞珈 发表于 2018-12-2 08:36
一看你就是城里人
今年春天，我带几位朋友去看野花，这是德州春天传统项目，全是乡下牧场的真的野 ...
所以要装好offline maps. 至少也得Google 目的地附近的吧。我总还是不放心，到偏远地方还要带纸地图 黑洞的颜色 发表于 2018-12-2 12:50
所以要装好offline maps. 至少也得Google 目的地附近的吧。我总还是不放心，到偏远地方还要带纸地图 ...
这么多年来的户外活动的实践，我已经非常信任GPS了，带差分的误差才两米多一点，相当精确，相当可靠。
GARMIN的那些几十美元的GPS里面都包含了国家森林里面的土路面的小路，更别提那些大比例尺的专门的数字地图了。
在旷野的地方用纸地图的话如何把当前位置精确的映射到纸地图上？ 夏雨 发表于 2018-12-1 22:26
确实如此，我们这个地方想去没信号的地方也只有进山了，但进了山也就基本只有一条路。。。。 ...
非也非也。进了山，主要公路可能只有一条，但开下主要公路，开上logging road，那可是连路标都不一定有了。没有GPS，就非得有点导航真功夫了。 黑洞的颜色 发表于 2018-12-1 22:50
所以要装好offline maps. 至少也得Google 目的地附近的吧。我总还是不放心，到偏远地方还要带纸地图 ...
我从来都带纸地图。10年前在法国吃过一次亏，以后再也不敢不带地图了，尽管以后再也没有到过非用地图不可的时候。 东湖珞珈 发表于 2018-12-1 22:58
这么多年来的户外活动的实践，我已经非常信任GPS了，带差分的误差才两米多一点，相当精确，相当可靠。
GA ...
在不熟悉的地方，GPS和纸地图相结合是最好的。GPS给出当前位置，纸地图给出下一步的方向和要注意的地貌、路标。 东湖珞珈 发表于 2018-12-2 08:36
一看你就是城里人
今年春天，我带几位朋友去看野花，这是德州春天传统项目，全是乡下牧场的真的野 ...
学习了。
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