巴伐利亚校车
本帖最后由 holycow 于 2017-9-8 10:37 编辑三排座SUV(School Utility Vehicle)是所有中年危机发作的家长们的标配。
作为全尺寸的三排座豪华校车，现在市场上有奔驰的GLS：
卡迪拉克的Escalade:
还有林肯刚换型的新版领航员:
为了在这个市场里分一杯羹，BMW终于把持不住，推出了全尺寸三排座的巴伐利亚校车X7。概念车原定明天发布，但照片今天就被上了网：
这是有史以来最大的Bimmer, 那两个肾也必须要最大，边上配两个眯缝眼~~
那车门把手，Tesla的即视感有木有？车子的侧前方看起来是充电口的盖子，这概念车必须是PHEV的。
全景天窗+超大风挡，毛豆X即视感有木有？
PP, 买个Bimmer的目的不就是让人看PP吗？
内饰还是宝马的一贯风格
仪表盘和中控也搞起了双大屏
这张俯视图可以看到六座的校车布局，方便第三排出入
现在泄露的文件说明至少有三种动力：V6的xDrive 40, V8的xDrive 50, 再加一个PHEV
此车一出，各大Bimmer论坛炸了锅。点赞最多的一个帖子是：
"BMW... Beaver Motor Werks"
@晨枫@tanis 快看过来~~ 还有Infiniti的QX80. 途乐的底子，比这些都大。 本帖最后由 晨枫 于 2017-9-7 11:20 编辑
就差RR了。X7这前脸真不敢恭维啊，像这个？
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--qr6IpH5C--/c_scale,fl_progressive,q_80,w_800/tvh8tjgkxqplakwxhr28.jpg
http://media.gettyimages.com/photos/yawning-cat-picture-id469908891 本帖最后由 东湖珞珈 于 2017-9-8 01:23 编辑
说三排座位校车的居然不提傻笨笨Suburban? 完全是脱离群众啊。
http://www.chevrolet.ca/content/dam/Chevrolet/northamerica/ca/nscwebsite/en/home/vehicles/baseball_card_library_current_vehicles/2017_suburban/01_images/ca-2017-chevrolet-suburban-ltz-baseball-card-648x222.png 晨枫 发表于 2017-9-7 09:19
就差RR了。X7这前脸真不敢恭维啊，像这个？
哈哈哈，还真像{:191:}
侧面看线条有点像Jeep大切 东湖珞珈 发表于 2017-9-7 09:22
说三排座位校车的居然不提傻笨笨Suburban? 完全是脱离群众啊。
傻笨笨在豪华车市场区间的马甲是Caddy Escalade ESV:
holycow 发表于 2017-9-7 11:23
哈哈哈，还真像
侧面看线条有点像Jeep大切
或者说想Volvo XC90{:187:}
https://car-pictures.cars.com/images/?IMG=USC70JES051D021003.jpg&HEIGHT=600
https://media.ed.edmunds-media.com/volvo/xc90/2017/ot/2017_volvo_xc90_LIFE1_ot_1109164_1280.jpg 晨枫 发表于 2017-9-7 09:30
或者说想Volvo XC90
线条比XC90硬朗，而且PP的两个角上还各被切了一刀 晨枫 发表于 2017-9-7 12:30
或者说想Volvo XC90
就是嘛，刚想说圣牛咋能把这个落了。。。
{:191:}
宝马X5试过，别的都好，就是那个三排座，简直就是找了个临时工在后头支了两个马扎 -- Crappy，孩子进去都嫌挤。。。
MacArthur 发表于 2017-9-7 09:38
就是嘛，刚想说圣牛咋能把这个落了。。。
XC90, Q7都只能算mid-size, 跟这动辄八万十万的full-size不是一个市场段的~~ holycow 发表于 2017-9-7 12:42
XC90, Q7都只能算mid-size, 跟这动辄八万十万的full-size不是一个市场段的~~
XC90的Wheel Base比卡迪拉克Escalade还要长一寸半，横着看要比它宽出四英寸来。。。 这个“Full Size”的概念不能只看卖价呵。。。
{:216:}
MacArthur 发表于 2017-9-7 10:01
XC90的Wheel Base比卡迪拉克Escalade还要长一寸半，横着看要比它宽出四英寸来。。。 这个“Full Size”的 ...
倒，没注意Escalade基本型居然是这样的，还是ESV足够傻笨笨~~{:216:} holycow 发表于 2017-9-8 02:17
倒，没注意Escalade基本型居然是这样的，还是ESV足够傻笨笨~~
豪车full size还要加上infiniti的，立刻杀死的还有菜车mdx，还有gmc的travers马甲。:p
几年前，无论carbase还是truckbase的大suv，只有navigator和gl class的第三排能坐人。现在凯雷德除非加长，第三排还是不能坐人。infiniti那个titan的表哥第三排也不行~~ 倒是car base的suv现在第三排都可以了，最新的atlas第三排异常宽敞。虽然只有golf 底盘~
不知道这个叉七是基于什么的底盘？七系的？ 这个丑的已经无力吐槽了。。。
现在三排座位suv速度最快的不知道是哪一款，可能是gls 65 amg？叉七的卖点还会是ultimate drivemachine咩？ 原来还只有gls63amg。。。唉，MB家的命名永远都是迷。。。
他几乎和多卵狗srt一样快，0-6 4.4s。 中年危机也可以作追风少年郎啊~ tanis 发表于 2017-9-7 13:07
原来还只有gls63amg。。。唉，MB家的命名永远都是迷。。。
他几乎和多卵狗srt一样快，0-6 4.4s。 中年危机 ...
这种车单纯加速快已经没用了，关键是转向和过弯时候的灵活性和可控制性，这点好像加装空气悬挂和四轮转向的Q7最好，开起来像是A4~~ MacArthur 发表于 2017-9-8 01:38
就是嘛，刚想说圣牛咋能把这个落了。。。
贡献一个我亲历的段子：
话说原来广州标致的主打车型是标致505旅行车，三排座，县团级座驾（不明白县团级的同学就不用往下看了）。一次几位县团级去标致提车，几个人兴奋地上车到处摸、到处坐。其中一位试坐了第三排，陪笑着跟标致销售部的老爷埋怨道：好像后排太矮了，咱们秘书都坐不下啊哈哈。老爷眼睛一横道：
我们这车在法国，第三排是给狗坐的。
{:191:}
五月 发表于 2017-9-8 08:59
贡献一个我亲历的段子：
话说原来广州标致的主打车型是标致505旅行车，三排座，县团级座驾（不明白县团 ...
德牧、金毛这种，只能坐一只吧{:190:} 本帖最后由 大道至简 于 2017-9-8 11:22 编辑
这个角度，很像抄袭俺们的H9哇。俺们眼睛瞪得比它更精神些。尤其是D柱。哈哈。
好吧，俺们的鞋是小了一点，以后一定改。 五月 发表于 2017-9-8 08:59
贡献一个我亲历的段子：
话说原来广州标致的主打车型是标致505旅行车，三排座，县团级座驾（不明白县团 ...
505刚开始上市的时候，从哪里还冒出来一大批原装标致504，不知道是不是作为引进国产的并列条件？而且大都用在政法系统。
我们市局几个分局都用上了，连消防队都搞了一辆，喷滴血红血红给政委坐。 大道至简 发表于 2017-9-8 11:36
505刚开始上市的时候，从哪里还冒出来一大批原装标致504，不知道是不是作为引进国产的并列条件？而且大都 ...
504是皮卡.
最早是原装零件组装, 叫做SKD。
后来国产化了一些零件。
504是单排座的，很不适合天朝的国情，因为80年代90年代买车的用户喜欢既能当货车又能当客车的双排座皮卡，在广东叫做“两房一厅”。广州标致也想脱单改双，奈何法国标致抛出无限多的测试。同城的羊城汽车厂根本不管帝国主义的封锁，买了504单排座回去，咔嚓一下从中间锯断，加装一排沙发，再弄点铁皮焊吧焊吧就往外卖。广州标致生产一部504赚一万元，羊城汽车厂焊一部双排座能挣三四万。
广州标致眼红死了，无奈法国标致规矩大，直到广州标致死掉，正宗双排座也没能上市。
{:203:}