晨枫 发表于 2017-6-1 21:26
我不是热防护专家，陈立红也没有说清楚她的确切定义，这是英文维基，有比较详细的解释，有多种定义和度量 ...
英文的我就不看了，用百度翻译也只能翻个大概。
晨枫 发表于 2017-6-1 21:26
我不是热防护专家，陈立红也没有说清楚她的确切定义，这是英文维基，有比较详细的解释，有多种定义和度量 ...
英文维基给出的解释是热阻，也就是导热系数的倒数。 但是从原文的上下文来理解，似乎讲的是耐热能力。 但是无论是哪一个定义，提高10000倍也太夸张了。有亩产10000斤的味道。
美帝急了{:191:}，“美媒：洛马公司将尽快试飞高超声速验证机 对手进步很快”
http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_06_08_412275.shtml
大时代的看客 发表于 2017-6-8 13:48
美帝急了，“美媒：洛马公司将尽快试飞高超声速验证机 对手进步很快”
http://www.guancha.cn/milit ...
发动机结构居然很像……
大时代的看客 发表于 2017-6-7 23:48
美帝急了，“美媒：洛马公司将尽快试飞高超声速验证机 对手进步很快”
http://www.guancha.cn/milit ...
是啊。美帝有点急了。看谁的空天飞机先上天了。
江城如画里 发表于 2017-6-8 00:32
发动机结构居然很像……
这个基本结构是公开的秘密，大家都是一样的，不是中国人发明的。
本帖最后由 黑洞的颜色 于 2017-6-9 00:31 编辑
njyd 发表于 2017-6-1 21:21
那你说说这耐热能力倍数按什么算吧？比如说铝的耐热能力是200摄氏度（具体数字瞎说的），提高一万倍是多 ...
完全外行，一点瞎猜的可能性:
如果定义耐热能力为在预计工作温度下的预期可靠工作时间，则提高１万倍是完全可能的。
比如前几天有人提到一个进口的阀门只能工作几个小时，还很贵。国内一下子提高到数年（具体细节记不清了）。
航天飞机的耐热瓦也坚持不了多久，利用烧蚀来提高工作时间（？）。如果能够找到新材料不需要烧蚀，那么提高一万倍是可能的。