tanis
发表于 2017-5-27 00:47:15
穿着裤衩裸奔 发表于 2017-5-27 00:43
晕死,限速100公里的高速公路,开60不是把后面的车全都堵死了?
现在的问题是不光开60,还并排开60。
所以是人口素质问题。不是车的问题。1.4开100公里也轻松。
而且提速再蜗牛,也就是多花几秒钟的问题。 我感觉是1.4的车主就是想省油,舍不得开快。
穿着裤衩裸奔
发表于 2017-5-27 00:50:51
tanis 发表于 2017-5-27 00:47
所以是人口素质问题。不是车的问题。1.4开100公里也轻松。
而且提速再蜗牛,也就是多花几秒钟的问题。...
你肯定没开过byd,深圳这里新手学车标配。100公里感觉要穿越音障了{:187:}
tanis
发表于 2017-5-27 01:46:27
穿着裤衩裸奔 发表于 2017-5-27 00:50
你肯定没开过byd,深圳这里新手学车标配。100公里感觉要穿越音障了
搜了下,比亚迪F3,08年款的0-100公里加速是15秒,07年款的是13秒,用的都是自吸的1.5L或者1.6L。100出头的马力。
所以就像我说的,开到一百公里,只不过比国内比较快的车多个6,7秒罢了。
tanis
发表于 2017-5-27 01:49:07
冰蚁 发表于 2017-5-27 00:18
前两年试的 escape。4缸的 ecoboost 感觉也不够。
我大概也是前两年租过escape,还是不带t的。感觉也可以啊。。。
冰蚁展开说说试驾感觉?
穿着裤衩裸奔
发表于 2017-5-27 01:49:59
tanis 发表于 2017-5-27 01:46
搜了下,比亚迪F3,08年款的0-100公里加速是15秒,07年款的是13秒,用的都是自吸的1.5L或者1.6L。100出头 ...
那是,还可以用0.8的排量,也就在多个7,8秒
tanis
发表于 2017-5-27 01:53:13
穿着裤衩裸奔 发表于 2017-5-27 01:49
那是,还可以用0.8的排量,也就在多个7,8秒
我搜了下比亚迪f0, 1L的发动机,百公里加速也是13秒。
所以我说了,只有肉人没有肉车。
穿着裤衩裸奔
发表于 2017-5-27 02:12:40
tanis 发表于 2017-5-27 01:53
我搜了下比亚迪f0, 1L的发动机,百公里加速也是13秒。
我给你找个例子,让你更爽点,奔驰的单排座小车,啥名字忘了,也是0.8。以后你买SUV的时候,就买0.8排量的就好了
tanis
发表于 2017-5-27 02:25:47
穿着裤衩裸奔 发表于 2017-5-27 02:12
我给你找个例子,让你更爽点,奔驰的单排座小车,啥名字忘了,也是0.8。以后你买SUV的时候,就买0.8排量 ...
Smart for two在美国貌似没有0.8的卖。 貌似米国从来不把它当奔驰。而且这个本来就不是定位跑高速的。
米国Smartfortwo 三缸戴套的0-60mph有10s。
我的观点就是,排量小,不会影响交通, 同时肯定省油。影响交通的是司机本身。米国的18轮加速慢了去了。基本没见过18轮影响交通造成堵车的。我之前在国内开车,限速60公里的路,能开到40就不错了。全都是不停加塞,或者横着压两条道开的司机。
燕庐敕
发表于 2017-5-27 07:44:49
tanis 发表于 2017-5-27 02:25
Smart for two在美国貌似没有0.8的卖。 貌似米国从来不把它当奔驰。而且这个本来就不是定位跑高速的。
...
还是要看数量,帝都,成都,杭州这样的地方,把汽车全换成摩托车也会堵车,实在太多车了。
tangotango
发表于 2017-5-27 09:31:24
tanis 发表于 2017-5-27 00:04
原来国内一台2.0 T 有三种马力。。。 米国只有241匹的那种。 180匹拉4000lb的车是有些吃力了。
不过其实感 ...
在农村开不用频繁起步刹车,涡轮车50-100提速比自吸还快,但是有涡轮迟滞0-50这段就比较悲剧了。
tanis
发表于 2017-5-27 12:33:02
tangotango 发表于 2017-5-27 09:31
在农村开不用频繁起步刹车,涡轮车50-100提速比自吸还快,但是有涡轮迟滞0-50这段就比较悲剧了。 ...
我感觉新一代涡轮,迟滞几乎感觉不到啊。。。迟滞明显的是窝窝10年前的,新mini刚出来时候的s,还有大众10年前的那款1.8T (不是现在新的1.8T)。 而且应该不是按速度介入的,是按踩油门的力度~
我经常在农村路上玩0-60mph。大众系的2.0T在二档低转速的时候爆发的扭矩绝对不是自吸可以做到的。
tanis
发表于 2017-5-27 12:33:22
燕庐敕 发表于 2017-5-27 07:44
还是要看数量,帝都,成都,杭州这样的地方,把汽车全换成摩托车也会堵车,实在太多车了。 ...
{:224:}{:224:}{:224:}
tangotango
发表于 2017-5-27 14:54:23
tanis 发表于 2017-5-27 12:33
我感觉新一代涡轮,迟滞几乎感觉不到啊。。。迟滞明显的是窝窝10年前的,新mini刚出来时候的s,还有大 ...
我开宝马5的涡轮迟滞也没感觉,但这次的GLC就明显了
慵慵下午茶
发表于 2017-5-27 23:15:51
料理鼠王 发表于 2017-5-26 17:35
本来就是。
你听说过汉兰达坡的故事么?!!!
其实最大的好处是座位高,相对舒适,车灯位置高,后窗高,晚 ...
城市SUV,因为不{:190:}舍得让它去越野!
慵慵下午茶
发表于 2017-5-27 23:19:07
tanis 发表于 2017-5-27 00:47
所以是人口素质问题。不是车的问题。1.4开100公里也轻松。
而且提速再蜗牛,也就是多花几秒钟的问题。...
1.4的开过136{:189:}
慵慵下午茶
发表于 2017-5-27 23:28:54
tanis 发表于 2017-5-27 12:33
我感觉新一代涡轮,迟滞几乎感觉不到啊。。。迟滞明显的是窝窝10年前的,新mini刚出来时候的s,还有大 ...
涡轮介入应该看转速吧!
MINI S 也只有在SPORT模式下,才有推背感
开过2.5T的斯巴鲁,给点油就有强烈的推背感,很爽!
五月
发表于 2017-5-27 23:36:06
料理鼠王 发表于 2017-5-26 17:35
本来就是。
你听说过汉兰达坡的故事么?!!!
其实最大的好处是座位高,相对舒适,车灯位置高,后窗高,晚 ...
呵呵关于汉兰达的顺口溜是:
阳痿汉兰达,小坡儿不敢爬
路上见到的汉兰达车德都特差,又喜欢抢道,抢了道速度又提不上去,说这车阳痿真是很形象。
mezhan
发表于 2017-5-28 10:16:47
tanis 发表于 2017-5-27 00:04
原来国内一台2.0 T 有三种马力。。。 米国只有241匹的那种。 180匹拉4000lb的车是有些吃力了。
不过其实感 ...
"我岳父之前开一辆油门踩到底不加速的帕杰罗,照样能虎虎生风"
171匹 4000lb的帕杰罗 -
tanis
发表于 2017-5-28 10:19:36
mezhan 发表于 2017-5-28 10:16
"我岳父之前开一辆油门踩到底不加速的帕杰罗,照样能虎虎生风"
171匹 4000lb的帕杰罗 - ...
那辆车二十多万公里,真心油门踩到底感觉不到加速。
mezhan
发表于 2017-5-28 10:37:23
我开过 花旗版 - XTerra .最多开 92 MPH - 电子限速