holycow 发表于 2017-3-9 10:18
查到了，窝窝销售部channel-stuffing, 逼dealer买下很多车，去年的业绩是撑出来的，现在撑不下去了 ...
神牛在哪里查到的啊？ 我怎么搜不到。。。技术不到家啊。。。{:214:}
晨枫 发表于 2017-3-10 03:55
是啊，Volvo这是第一个吃螃蟹的，怕是被硌着了。4缸大车在欧洲问题不大，在北美就打不开了。 ...
我认为其实是少数人的过时观念。 当年F150出turbo V6的时候，业界一篇质疑。结果后来turbo v6卖得比V8好多了~~~{:190:}
Mustang V6也是出货最少的，主要面对fleet。现在小改准备只保留I4和V8了~
tanis 发表于 2017-3-9 12:47
神牛在哪里查到的啊？ 我怎么搜不到。。。技术不到家啊。。。
Volvo accused of manipulating sales figures
本帖最后由 tanis 于 2017-3-10 05:12 编辑
holycow 发表于 2017-3-10 04:53
Volvo accused of manipulating sales figures
不知道这个夏威夷的dealer能不能打赢官司。。。 感觉没有在大媒体上溅起什么水花啊~ 去年FCA销售量重新计算，有一段时间车媒都在讲这个~
不过一般车厂很难连续以年记的来push dealer~ 或者有时为了冲年底销售量，会猛促销一把，但是这些trick最多也就维持三个月。之后一般就没钱再这么搞下去了~
tanis 发表于 2017-3-9 14:49
我认为其实是少数人的过时观念。 当年F150出turbo V6的时候，业界一篇质疑。结果后来turbo v6卖得比V8好 ...
欧洲人这个脑筋早转过来了，奔驰iE级主流就是4缸，V6是高配。美国人可能还要一段时间才能转过这个弯来。20年前连V6都嫌小，更早5.7LV8都是small block！
发现说起车子还真没有绿童鞋来发言啊{:9_305:}