这是能飞的飞机，为啥要吊过去，自己飞过去不行嘛，费点油？@晨枫
我觉得吊过去很好呀，又便宜，又省事。中国没准儿也会吊过去，区别是，我们吊过去肯定不会摔下来。看来那句学好数理化，走遍天下都不怕！是真理。（三哥数学不是挺好的） 山远空寒 发表于 2016-4-11 06:29
这飞机修好，再上天会不会有危险？@holycow
这是能飞的飞机，为啥要吊过去，自己飞过去不行嘛，费点油？@ ...
这飞机吊之前肯定就是不能飞了，发动机都已经拆了。基本上被这么一摔，也失去维修价值了。 动图来了！
http://ww3.sinaimg.cn/large/c0abc9bcjw1f2s3609z27g20ci0a0kjr.gif 李根 发表于 2016-4-11 00:04
海德拉巴……
为什么？那儿比印度其他地方更印度一些？{:7_333:} xlan1976 发表于 2016-4-11 06:46
这飞机吊之前肯定就是不能飞了，发动机都已经拆了。基本上被这么一摔，也失去维修价值了。 ...
这么说，人家用吊车是科学的，反正不能飞，放到隔壁摆放展览挺好。
摔一下也无所谓，用纸糊好，远看也看不出来。{:190:} 怎么没考虑套上牛车拉过去，神牛肯定行。 北京阿新 发表于 2016-4-11 07:10
动图来了！
这可听到响了{:7_330:} 拆、建，这么复杂的工程，怎么也得年把才能开始动工吧，还是吊来的快。。。。。。 吊车承重通常有多少？ 龙血树 发表于 2016-4-30 06:35
吊车承重通常有多少？
这个没有通常，各种吊车的起重能力大小相差太大了。 这件事要是换做一个90/00后描述,文风就会变成这样：
在印度南方海德拉巴的机场，一辆吊车把一架不用的AIr India的A320吊起来，准备放到隔壁的飞行训练中心。
吊车是装在卡车上的，结果吊车……直接就给跪了，25吨的飞机干脆趴在围墙上。:lol
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