继续炸版:恶趣味在此,谁与争锋
本帖最后由 晨枫 于 2015-11-16 08:17 编辑Toyota Tundra是full size pickup,不好不坏,有人喜欢,有人不屑。可靠性是一贯的Toyota,无可指责;但细节设计可能有不及美国大三的地方,毕竟人家做pickup几十年了,经验多。
http://www.autoguide.com/gallery/d/796643-3/2014-Toyota-Tundra-3.JPG
新Tundra跟风,也是眉飞色舞的样子,但看惯了也就看惯了
http://ahotop.com/images/toyota-tundra-crewmax-interior-tuning-2.jpg
内饰有劳动人民版的
http://www.toyota.com/content/interior-tours/tundra/images/features/feature-large-01.jpg
也有地富反坏版的
http://image.motortrend.com/f/wot/2014-toyota-tundra-priced-at-26915-4wd-luxury-trims-at-48315-2-393451/55332317/2014-toyota-tundra-1794-edition-left-rear-1.jpg
平常这Tundra 1794 Edition 4x4 CrewMax就是最长的了,两排四门载人和SUV一样舒适,装货的地方也差不多全长而不是缩短的,有足够空间
http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2015/11/Toyota-Tundrasine-concept-101-876x535.jpg
但有谁见过这土豪版的吗?
http://rack.2.mshcdn.com/media/ZgkyMDE1LzExLzA0Lzg2LzIwMTVfU0VNQV9ULjg1NmRkLmpwZwpwCXRodW1iCTEyMDB4OTYwMD4/5d9c1dba/da3/2015_SEMA_Toyota_Tundrasine_001_F29DF002495DCC7C3AD327F489F3190F90869DA7.jpg
全长27英尺,比最长的Tundra 1794 Edition 4x4 CrewMax还要长7.5英尺!
http://rack.1.mshcdn.com/media/ZgkyMDE1LzExLzA0Lzg2LzIwMTVfU0VNQV9ULmQ5ZTY1LmpwZwpwCXRodW1iCTEyMDB4OTYwMD4/8c6d3501/195/2015_SEMA_Toyota_Tundrasine_009_BD9126073728178A9DA60E33E37D5DD5AF0C7B3D.jpg
内部那个牛皮……只有德州这样产牛的地方才合适
http://rack.3.mshcdn.com/media/ZgkyMDE1LzExLzA0Lzg2LzIwMTVfU0VNQV9ULjM0ZjY5LmpwZwpwCXRodW1iCTEyMDB4OTYwMD4/5905b22a/c2c/2015_SEMA_Toyota_Tundrasine_011_CB26B612007DF1A95D76BA3CFFA4540D8B450725.jpg
这里面可以开party了
http://autoguide.com.vsassets.com/blog/wp-content/gallery/toyota-tundrasine-limo-live-photos/Toyota-Tundrasine-01.jpg
这3.5吨重的庞然大物不是改装车厂的恶趣味,而是San Antonio的正宗Toyota工厂出来的。这东西也只有德克萨斯能开,别的地方怕是都没有那么大的地方给它转弯,慢说停车了 真土豪也!!!
8个门,呵呵,直接焊接车身么?
呼叫 老燕 @燕庐敕 借光问个事儿:有哪家产四驱越野性能还过的去的。。。。VAN麽?{:191:} 料理鼠王 发表于 2015-11-16 14:25
真土豪也!!!
8个门,呵呵,直接焊接车身么?
呼叫 老燕 @燕庐敕
八个门?脑子怎么想的!
除了驾驶和副驾驶的门,其他两边各用一个滑动门就好了。
车身我不懂也不关注,但是动力总成系统跟着改连杆,改驱动什么参数的,都很罗嗦。 燕庐敕 发表于 2015-11-16 16:50
八个门?脑子怎么想的!
除了驾驶和副驾驶的门,其他两边各用一个滑动门就好了。
这个应该是后驱,需要加长传动轴。
Pickup在国内属于卡车类型,不知道是不是非承载车身,如果不是,车身强度可能不够。 料理鼠王 发表于 2015-11-16 17:09
这个应该是后驱,需要加长传动轴。
Pickup在国内属于卡车类型,不知道是不是非承载车身,如果不是,车身 ...
皮卡按照设计要求都是非承载的,底盘才是承载的受体。
鬼知道他的底盘是怎么设计的,因为要计算受力分布,不可能是直接焊上的吧。
加长传动轴只是一块,还有所有的传感器都要重新设置匹配。 八个门的那个可以叫还乡团edition...:D 鳕鱼邪恶 发表于 2015-11-16 14:45
借光问个事儿:有哪家产四驱越野性能还过的去的。。。。VAN麽?
Mitsubishi Delica
可惜北美买不到新的,不过见过很多从日本过来的二手车,还都是右驾。
https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Delica 这是公然向德(斧)州(头)帮叫板的节奏啊
评分发光了,先欠着哈
长叶林 发表于 2015-11-16 21:35
Mitsubishi Delica
可惜北美买不到新的,不过见过很多从日本过来的二手车,还都是右驾。
https://en.wiki ...
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Mitsubishi-L300.jpg/420px-Mitsubishi-L300.jpg
介也能叫越野车? 起码通过性不行吖~ 轮胎也不大。。。看来要搞越野的VAN,只能是改装了~ 本帖最后由 东湖珞珈 于 2015-11-17 01:24 编辑
这一款的tundra通过拉皮看起来硬朗了一些。我开的上一版的完全是日本相扑选手的壮(胖)模样,圆头圆脑的 本帖最后由 长叶林 于 2015-11-17 01:40 编辑
鳕鱼邪恶 发表于 2015-11-17 00:23
介也能叫越野车? 起码通过性不行吖~ 轮胎也不大。。。看来要搞越野的VAN,只能是改装了~ ...
你那个不是越野版,看这个,好象是第二代,现在已经第四代了
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8d/Mitsubishi_Delica_Star_Wagon_303.JPG
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/1a/45/bd/1a45bd0b88ba0870b0d4ff42c9ab3b5c.jpg 东湖珞珈 发表于 2015-11-16 11:20
这一款的tundra通过拉皮看起来硬朗了一些。我开的上一版的完全是日本相扑选手的壮(胖)模样,圆头圆脑的 ...
外观上还是不如北美大三,个人觉得老的Dodge Ram和现在的Ford F series最好看,有pickup的样子。{:187:} 长叶林 发表于 2015-11-17 01:37
你那个不是越野版,看这个,好象是第二代,现在已经第四代了
这还差不多。。。不过还是短了点儿,放不下行军床~{:190:}
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