厦门旅行小记
以前在读书的时候，特别爱好钻研中国行政区划，一直觉得厦门是个异类。首先，是个副省级城市，而福建省的省会福州却是个地级市，但是从人口，城市规模和官员最爱好的GDP来比，厦门数据上都不如福州好看。福州当官的调到厦门当，官还升了半级，这个在省城当官还真当郁闷。第二，一个大城市，市中心竟然在岛上，以前海岛一直是不方便的地方，并且都会缺乏淡水的资源，不知道为什么当地人竟然在岛上筑城，当然，现在厦门的用水也是从岛外运进来的。第三，福建省个个地级市都带了一大堆的县级市和县，个个都超级运庞大，做为福建级别最高的城市，下面竟一个小罗罗也没有，从市中心那边一看，都能看到对岸的漳州的地界了。。 厦门的几点做得很好的地方： 1.空气好，同事们都把厦门的空气可以与芝加哥的相媲美（相当既然是媲美，离人家还是有差距的）。空气好，太阳直射下来也厉害。晚上回来，发现手臂还是红的，头颈上被太阳直射过的地方还隐隐作痛。 2.开车还是相对文明的。厦门岛上喇叭很少，不过我们的导游在介绍厦门很少鸣喇叭的时候，我们的司机还故意鸣了两下喇叭。不过岛上真的喇叭还是不多的。绝大部分车当有行人在前面挡着的时候，也都不大鸣喇叭，这一点杭州还算可以，但还是要向厦门学习。观察到一辆SUV走错路了，把右转道给挡了，后面要右转的出租车司机只简单的叫了一下，就在后面乖乖等着了，换成杭州，喇叭肯定是死命得叫。3.人家的快速公交才是真正的快速。建高架就给公交车跑的，恐怕在全国也是独一无二的了。杭州的BRT，每天不知道要穿过多少红绿灯，要避开多少在公交车道上跑的特权车，这样的快速公交，怎么可能快得起来。厦门几点印象。 1.估计是岛上的面积有限，厦门的建筑密密麻麻，间距都比较短。并且建筑各个朝向都有，出租车司机说，在闽南，不需要考虑冬暖夏凉这个问题，相比北方的地方，人家对朝向没有这么在意。 2.有一种说不了的感觉，厦门的城市就跟CCTV4上经常看到的台湾差不多。而跟杭州的风格差很大。但是具体差别在哪里，却说不上来。 3.街上人多。哪里都是密密麻麻的人。杭州虽然人口密度也很高，但是见不到这么多的人。 4.电瓶车很少，骑自行车的人也很少。交通上公交是绝对主力。也许骑电瓶车的人少也是当地司机很少叫喇叭的原因之一吧。 5.陈嘉庚的墓，每天都被那么多密密麻麻的游客所打扰，不知道这是否是他的本意。陈在51年-61都在国内生活，在国内生活的时候，修筑的园子里有大量歌颂GCD的内容。包括他的墓后面就是毛提笔写的集美解放记念碑。做为大资本家的他，不知道这是不是一种无奈呢？
几点遗憾。1.鼓浪屿走马观花，日光岩，郑成功的像都没有去，还有好多传说中的地点也没有见到---比如一只名叫张三疯的猫。鼓浪屿这个地方，还是要住上一晚，再花上一到二天时间慢慢品味。2.传说中的不少小吃没吃到，像土笋冻。3.时间太紧，不少地方没来及得慢慢看。4.这几天天气太热，热得都没力气看，没力气玩了。
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旅行团吧。只不过感觉是一日游（感觉不出多少的）。当然开心就好了。 回复 糖醋排骨 的帖子
如果有时间，不想麻烦，个人觉得还是自由行程比较尽性，国内现在租车也很方便（到达目的超市之后） 我喜欢brt。总之是个很有特色的城市。每年都来一两个月。 这个回复实际是对老票的：
游学生似乎权限有限，大一点的图片都贴不上来。我6月份去西藏的图片本来想贴上来大家分享下都不行，所以我估计楼主也是因为这个原因没上PP。
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厦门建筑的特点是，所有的房子都有伸出主建筑2-3米的屋檐，也就是说，屋外面是一个回廊，这样整条街的房子联在一起，就形成了一个步行走廊，睛天遮阳，雨天蔽雨。然后屋主人，都喜欢在走廊的柱子旁边弄上一套茶具，悠然自得地喝茶，全然不顾旁边南来北往的行人。
厦门岛的面积是很大的，在49年以前，厦门市区，也就是码头附近那一块，所以，无论是淡水还是别的什么，都是足够的，厦门岛上可是有很多湖泊的。
由于厦门老城区没有什么变动，现在你也可以明显地找出来，主要就是厦禾路以南，镇海路以北这一小块三角地带。你由码头沿大同路走，随便钻进一个小巷子就可以领略到老城的布局，巷子里经常是只能错身而过。
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个人以为带着心情去赏花赏月赏秋香。博饼安排好了没？ 回复 魔术师 的帖子
那位好心的提拔一下我们吧，现在还是游学啊。 厦门是我呆了4年多的城市，看见你们提到BRT，忽然很感慨啊，当时BRT出来后，我每天挤BRT上班，里面人都挤成相片了，经常在门快关的那霎那，为了不迟到挤进去~ 回复 skylark 的帖子
BRT不错，速度快 回复 David09 的帖子
这个应该是国内公交发展的一个标杆。 回复 David09 的帖子
这个成本偏高了，据说当时是准备修轻轨，但是国务院没有批，然后就修了这个快速公交。
鼓浪屿适合晚上去走走，环岛路也是，总的来说，厦门不适合旅游玩，但适合呆一段时间。 回复 whatren 的帖子
可惜没有时间，应该好好住一阵子的
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