晨枫 发表于 2015-5-14 10:07:39

厦门散记(一)

本帖最后由 晨枫 于 2015-5-14 22:41 编辑

父亲去世后,母亲有一段时间很消沉,大家都很担心。母亲提出想到厦门去玩的时候,自然马上答应,于是有了这次厦门之行。

厦门是一个美丽的城市。30年前去过一次厦门。那时厦门刚从前线城市的状态“解放”出来,但城市建设的多年积欠还是随处可见。这不是一种被时间遗忘的精致,而是实实在在的破落。那时去鼓浪屿的轮渡还在厦鼓码头,通向码头的路上两边挤满了小摊小贩,杂乱无章,充斥着石狮制造的伪劣假货。好处是鼓浪屿上也没有什么人,尽管绝大多数历史建筑都不开放,大概都是军区或者什么单位占用着。记得我们逍遥自在地爬上了日光岩,冷冷清清的,就我们几个。下来后下海游泳(忘记是哪一个沙滩了),有人,但不算太多。六月的鼓浪屿海水已经很温暖,也不想青岛海水那么咸涩,只是依然是灰绿的,而不是想象中的湛蓝。

为了节约时间和精力(头天晚上飞机从加拿大到上海,第二天就出发去厦门),我们没有坐动车,而是坐飞机去的厦门。动车更舒服,但时间也更长(8小时),票价则相差不多。虹桥的交通比浦东要方便多了,但上海的交通不可救药,中环转延安路高架不知道花了多少时间。也难怪,正好是上海车展的时候,交通额外繁忙。即使道路已经那么堵塞,据说上海依然每个月要发放7千张新牌照。难怪上海开通直升机空中游,以后怕要开通直升机空中的士才行了。

虹桥的问题和浦东一样:机场利用率明显低于国外先进水平。航站楼大而无当。气派是气派了,但根本没有必要搞这么大、这么豪华。大白天的,只有不到登机口一半有飞机,跑道上起落也远不是一架接着一架。有意思的是,虹桥以国内和短途为主。国外类似机场的登机口不仅利用率高,而且周转率高。飞机到达后,下客,紧着这上客,调转头起飞,下一个。如果不马上走,撤退到停机坪,把登机口让出来,给别人使用。虹桥则不然,空飞机可以长时间停放在登机口,利用率和周转率都低多了。

不过候机厅里停着一辆BMW i8,这还是第一次看到实物。这是BMW的混动超跑,全电行程只有24公里(EPA标准)到37公里(NEDC标准),但有一台3缸1.5升汽油机增程。i8达到超跑的性能,但混动使得碳排降低到Prius的水平 ,属于绿色土豪的最爱。i8也体现了很多下一代BMW的设计元素,BMW对i系列非常看重,专门给了一个系列,而不是与常规的数字系列合并。候机厅里还放着一架大三角钢琴,欢迎过往旅客弹奏。倒是没人乱敲,但不时有人坐在前面装模作样摆姿势拍照。这似乎是中国人的癖好:其实不会弹琴,不会跳芭蕾,不会打枪,不会骑马,但要摆一个自以为酷的姿势,拍一张照。不过也是,只要人家喜欢,关我P事。

我们起飞时间是下午1点多,正好是晚点的高峰。我们的航班毫无悬念地晚点了。登机已经晚了,但登机后,飞机停在登机口继续等待,一有指令马上起飞。这样飞机需要热机待命,也就是说,发动机空转,带动空调和机上系统,这样既浪费登机口容量,也浪费燃油,更不用说旅客的时间。上海(还有北京)的晚点为什么这么严重呢?安排航班时间表的时候,一定是按照可行的起飞间隔的。也就是说,按时起飞至少在理论上是可以做到的。实际上出了什么情况呢?由于飞行员动作拖沓,造成每一个航班的起飞和着陆都耽误一点时间,所以每天的累积晚点都很严重?飞行员们肯定要抗议,这不是他们的过错。由于空军“霸王”使用空域,把民航打乱?空军也不满,说北京-上海走廊早就是民航管辖,而这里的晚点最严重。由于空管水平?这个倒是可能,但谁也不承认。中国机场的晚点要好好治理,这已经成为各国航空公司的笑柄和头痛,国际航班也一样晚点。上次美联航从上海到旧金山,就晚了3个小时才起飞。本来不知道4个小时的转机时间怎么打发,现在反而连滚带爬地赶下一班,生怕没赶上。中国机场还有些奇怪的规矩。过机场安检时不准带水,这在全世界都一样。但在登机口不准带水,哪怕是安全区里买的,这就莫名其妙了。说是美国交通安全局的规定,但走过登机口大门,在另一边,达美的空姐一耸肩,说这不是美国交通安全局的规定,在世界任何其他地方(包括美国),在安全区买的水是可以带上飞机的。中国这么一整,在登机通道上增加额外的混乱,浪费额外的时间,更不用说多少老太太的保暖杯了。

飞近厦门时,浓密的云雾逐渐散去,可以看见地面了。这是一片葱绿的大地,水边还有一方方围海造成的鱼塘。海面是淡淡的翡翠绿,很好看。浑黄的泥沙则像唐三彩一样,在洁净的绿色中抹上一笔变幻莫测的油彩。

时隔30年,厦门当然大变样了。不知道这里算一线城市还是二线城市,反正人丁兴旺、车流拥塞。不变的是绽放的花卉和茂盛的植被。厦门的花真多啊!盛开的三角梅和木棉花真是好看,还有絮絮拉拉的榕树、胡子拉碴的棕榈树。大概是树木太多了,草都没地方长了,草地反而少见。木棉花是广州的市花,热烈、灿烂、大气,厦门也有很多。三角梅没有木棉花那么生猛,但色彩更多,红的、黄的、粉的,一开一大簇,也很讨喜。

不过厦门毕竟是海边城市。到达的这天晚上,因为想通过酒店前台购买第二天上鼓浪屿的渡船票,耽误了一些时间。到了想出去吃晚饭的时候,天上下起倾盆大雨。这雨真大。朋友开车来接我们的,这会儿正在回家,后来说,雨大得连车都不好开,一片密实的水幕,看不清路了。我们带了折叠伞,但看这架势,折叠伞挡不住,好在酒店备有正规的大雨伞,我们打起伞,就往不远的中山路开拔了。

找到一个小吃的地方,先买一把像青铜刀一样的等价券,然后排队拿自己要的东西。海鲜粥很好吃,沙茶面好像一般。还吃了点什么都忘了。邻桌是一对山西的小夫妻,丢下家里的生意,出来旅游了。已经在路上一个月,真潇洒。他们吃嘛嘛香,好胃口,真羡慕。

雨渐停,行人又活跃了。晚上的中山路很热闹。这是厦门的步行街,大概相当于上海的南京路或者北京的王府井,游人密度也不比那两个名气更大的地方差。N多的茶叶店、点心店、南货店和各式小店,我们只是看看,并没有买什么。家里杂七杂八的东西堆得够多了,再买,还是堆在那里。

中山路两侧是典型的骑楼建筑。很多人把这说成法国风情,实际上法国很少这样的建筑,不管是巴黎、诺曼底还是普罗旺斯,只有在尼斯见到过一小段差不多这样的。这其实是法国殖民地风格的建筑,尤其是东南亚(也就是印度支那啦)。这里的气候适合这样的骑楼,商家可以在骑楼下摆摊,通风、敞亮,容易兜揽生意,下雨的时候,人们也有地方躲雨。华侨下南洋后,喜欢上这样的洋派风格,带回东南沿海(从上海到广州,都有这样的骑楼),以讹传讹,人们以为这是“正宗法国风格”了。实际上,鼓浪屿和厦门的很多洋派建筑也是这样的性质,实际上是殖民地风格,而不是宗主国风格。同样,东南亚热带多雨潮湿的气候使得住宅(尤其是豪宅)采用周边带檐回廊、居室退后的格局,很多时候前后庭室之间有门,可以打通,进一步增加通风,但建筑内部没有传统的走廊,走廊都在周边了。


到虹桥的时候,时间尴尬,过了安检再找吃东西的地方不容易,最后到了这个苏浙汇,以为要很宰一刀,结果还好


看到一辆BMW i8


还有这架大三角钢琴


厦门的花真多,这是三角梅


有人说这是木棉花,但又有人说不是


这个都不知道是什么花


酒店门前有这么一点灯光秀


中华城是厦门名牌店聚集的地方,一拐就是Ferrari专销店。正在下大雨,行人都下没了,连汽车都不知道到哪里躲雨去了


晚上的中山路

西河老顽童 发表于 2015-5-14 11:26:13

纠错补充
1、那不是木棉花,木棉花开时看不到树叶的
2、“都不知道什么花”亦是三角梅

花间喝道 发表于 2015-5-14 11:27:17

厦门的原型就是马来西亚的槟城

chenglf 发表于 2015-5-14 12:07:05

我上次在首都机场安全区买的水是可以带上飞机的,现在不清楚了

齐的隆冬强 发表于 2015-5-14 12:29:54

我就爱看图

晨枫 发表于 2015-5-14 12:44:57

chenglf 发表于 2015-5-13 22:07
我上次在首都机场安全区买的水是可以带上飞机的,现在不清楚了

是到美国的飞机?国内航班好像没有问题,就是到美国的Delta航班事情多,Delta自己的人也觉得莫名其妙,说这不是TSA的规定。

晨枫 发表于 2015-5-14 12:45:52

本帖最后由 晨枫 于 2015-5-13 22:47 编辑

西河老顽童 发表于 2015-5-13 21:26
纠错补充
1、那不是木棉花,木棉花开时看不到树叶的
2、“都不知道什么花”亦是三角梅 ...

我是花盲,原来那不是木棉花?导游告诉我们的啊,可能她早饭没吃饱,胡说八道呢。

料理鼠王 发表于 2015-5-14 13:02:43

据说上海依然每个月要发放7万张新牌照?

一般是年10万左右.
没那么恐怖

msddk 发表于 2015-5-14 13:18:48

晨枫 发表于 2015-5-14 12:44
是到美国的飞机?国内航班好像没有问题,就是到美国的Delta航班事情多,Delta自己的人也觉得莫名其妙,说 ...

我坐过的飞机中只有delta有二次安检(其他美国飞机没坐过),中国,日本和西亚的的飞机没有这个规定,服务人员说这是美国公司的规定。

晨枫 发表于 2015-5-14 13:49:17

msddk 发表于 2015-5-13 23:18
我坐过的飞机中只有delta有二次安检(其他美国飞机没坐过),中国,日本和西亚的的飞机没有这个规定,服 ...

哈,这成罗生门了。

晨枫 发表于 2015-5-14 13:49:47

料理鼠王 发表于 2015-5-13 23:02
据说上海依然每个月要发放7万张新牌照?

一般是年10万左右.


哦,那是我记错了。

laokay 发表于 2015-5-15 00:53:50

厦门很安静的一个城市

请我吃饭 发表于 2015-5-15 04:28:21

是中山路吧?

leekai 发表于 2015-5-15 10:51:33

据说上海依然每个月要发放7万张新牌照。
多加了一个零:lol

那辆i83月份时我也拍过。差点迟到,附加效益是升舱了。

燕庐敕 发表于 2015-5-15 11:26:46

晨枫 发表于 2015-5-14 12:45
我是花盲,原来那不是木棉花?导游告诉我们的啊,可能她早饭没吃饱,胡说八道呢。 ...

不是,木棉花开花前叶子全掉了,开完花长新叶子,粉色少,最多是红色,也有黄色。

晨枫 发表于 2015-5-15 11:46:55

燕庐敕 发表于 2015-5-14 21:26
不是,木棉花开花前叶子全掉了,开完花长新叶子,粉色少,最多是红色,也有黄色。 ...

哦,那是什么花呢?

燕庐敕 发表于 2015-5-15 12:23:09

晨枫 发表于 2015-5-15 11:46
哦,那是什么花呢?

花有点像凤凰木,但是叶子又 不像。

大黑蚊子 发表于 2015-5-15 13:27:48

“那个不知道什么花”应该也是三角梅,又叫勒杜鹃

首都机场是允许登机时拿着安全区里买的水的,俺多次拎着麦当劳的大可乐登机~

不过话说回来,上海机场的安检确实比其他同类型机场要严格的多

晨枫 发表于 2015-5-15 21:15:18

大黑蚊子 发表于 2015-5-14 23:27
“那个不知道什么花”应该也是三角梅,又叫勒杜鹃

首都机场是允许登机时拿着安全区里买的水的,俺多次拎着 ...

我去过的机场也不少了,也就是上海浦东的Delta飞美国航班有二次安检,全世界所有其他地方没有碰到过这个事情。

酒杯里的忧郁 发表于 2015-5-15 22:03:39

chenglf 发表于 2015-5-14 12:07
我上次在首都机场安全区买的水是可以带上飞机的,现在不清楚了

现在也可以,只要过了安检,水是可以带上去的。
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