本帖最后由 小老虎爹 于 2015-4-5 07:53 编辑
四处张望 发表于 2015-4-4 23:33
难得马自达这一代让我惊艳，所以我买了马六3.
你可以看看国内雅阁新一代，那一排大牙，据说也是调查了国 ...
张望兄买的是阿特兹么？
小老虎爹 发表于 2015-4-5 07:33
张望兄买的是阿特兹么？
嗯，红色的
lexus新的nx在国内认可度很不错，被认为很漂亮
燕庐敕 发表于 2015-4-4 23:00
这个血盆大口真难看，下次撞着狗，直接就嵌入前脸，唤作：钢铁巨兽车咬狗～～～
前两天国内有个车撞了狗， ...
好长一段？印象里是四百公里呢。
极致，这就叫极致。人家日本人就是认真，不管啥事一定要做到极致。
燕庐敕 发表于 2015-4-4 23:00
这个血盆大口真难看，下次撞着狗，直接就嵌入前脸，唤作：钢铁巨兽车咬狗～～～
前两天国内有个车撞了狗， ...
日本這失去希望的一兩代人所塑造的禦宅文化，終於溢出進主流了。{:234:}
靠！啥也不说了！{:192:}
嗯，个人觉得，Lexus这一代的前脸设计还算是成功的，辨识度很高，而且实车比照片要好看。
但是日系品牌的设计师（除了马自达，新马六、马三两厢还是蛮漂亮的）这几年似乎集体没了灵感，最好的例子我觉得是九代雅阁。呆滞的设计，活生生的毁掉了一部好车。
反观韩系品牌……这是一个看脸的世界唉……
前脸太“雷”了{:190:}
我觉得雷克萨斯IS或者GS用这种杀气十足的前脸好，尤其是IS F，简直帅呆了我都想下叉了！不过ES或者RX这种菜车用这种就太……
晨枫 发表于 2015-4-4 10:30
Maxima是这个segment唯一留下的日本品牌了。以前还有Toyota Cressida，Lexus出来后就没有了。Mazda有过92 ...
尼桑的市场划分一直有问题。。。 后来想明白了把Altima抬起来，后果就是Maxima却跟着吃挂落。。。
晨枫 发表于 2015-4-5 00:10
Avalon就是加长的Camry，不过现在Maxima也是加长的Altima？Avalon在加拿大卖得不好。full size还是美国车 ...
好像maxima也是拉皮。 我原以为Avalon 卖的很惨淡。结果刚刚wiki才发现，13,14两年 avalon的销量都超过了Taurus和300。 比Charger差。 估计也比Impala差。
Maxima才190in. 出头。 我觉得算full size 有点儿勉强。 人其他full size都是200 in. 左右的~
新Impala感觉很不错，租过的人都说是脱胎换骨的区别~
这也太难看了
看来晨大灰常不喜欢新款凌志啊
难道晨大已经到了连凌志都不把晨大当目标客户的年龄了吗？
{:191:}
最后这辆白车看着顺眼
界明城 发表于 2015-4-4 19:06
嗯，个人觉得，Lexus这一代的前脸设计还算是成功的，辨识度很高，而且实车比照片要好看。
但是日系品牌的 ...
好像最近韩国现代车的好评如潮
晨大，我觉得FC R用这个前脸还挺配的。而且侧面很和谐，比其他三个同档的都好看啊~
MacArthur 发表于 2015-4-5 13:52
尼桑的市场划分一直有问题。。。 后来想明白了把Altima抬起来，后果就是Maxima却跟着吃挂落。。。
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Altima似乎在北美之外都叫blue bird吧。
燕庐敕 发表于 2015-4-6 22:34
Altima似乎在北美之外都叫blue bird吧。
老款Stanza/Altima跟蓝鸟是一样的。98年以后Altima这个牌子成为北美市场专门设计，跟蓝鸟关系已经不大了
雪个 发表于 2015-4-6 13:30
最后这辆白车看着顺眼
个人认为90年代是日本车设计的高峰，这也是日本经济的高峰。此后一路下坡。