花眼 发表于 2015-3-31 21:40:11

{:199:}一个朋友刚换了一辆F-150顶配，另外一个现在开着F-150号称要换Raptor。

晨枫 发表于 2015-3-31 21:55:04

花眼 发表于 2015-3-31 07:40
一个朋友刚换了一辆F-150顶配，另外一个现在开着F-150号称要换Raptor。

肩不能挑，手不能提，都是伪皮卡！{:198:}

花眼 发表于 2015-3-31 22:20:54

晨枫 发表于 2015-3-31 07:55
肩不能挑，手不能提，都是伪皮卡！

但求夺目！{:201:}

随便 发表于 2015-3-31 22:56:42

俺家刚买的2015nissan frontier.

晨枫 发表于 2015-3-31 22:59:53

随便 发表于 2015-3-31 08:56
俺家刚买的2015nissan frontier.

加拿大不打看到Nissan Frontier呢，倒是有不少Toyota Tundra。

东湖珞珈 发表于 2015-3-31 23:46:56

晨枫 发表于 2015-3-31 22:59
加拿大不打看到Nissan Frontier呢，倒是有不少Toyota Tundra。

这可是俺们德州造滴！ {:187:}

MacArthur 发表于 2015-3-31 23:54:13

晨枫 发表于 2015-3-31 09:59
加拿大不打看到Nissan Frontier呢，倒是有不少Toyota Tundra。

Nissan Frontier对应的是Toyota Tacoma，尼桑铁蛋（Titan）才跟丰田糖爪（Tundra）匹敌。。。

虽然车子跟丰田不相上下，但尼桑的销售真心不给力。。。 看2014加拿大销售数字，差点儿被人翻了三倍。。。





晨枫 发表于 2015-4-1 00:26:28

MacArthur 发表于 2015-3-31 09:54
Nissan Frontier对应的是Toyota Tacoma，尼桑铁蛋（Titan）才跟丰田糖爪（Tundra）匹敌。。。

虽然车子 ...

西部Tundra不少，Tacoma不多，好像这里谁都是full size pickup，很少有人开compact pickup？

晨枫 发表于 2015-4-1 00:27:32

东湖珞珈 发表于 2015-3-31 09:46
这可是俺们德州造滴！

难怪！德州人不知冰雪味，难怪造出来的皮卡不靠谱。{:190:}

水风 发表于 2015-4-1 01:18:36

发现ford150好多阿，昨天走在路上，一溜7，8辆。

东湖珞珈 发表于 2015-4-1 01:52:53

MacArthur 发表于 2015-3-31 23:54
Nissan Frontier对应的是Toyota Tacoma，尼桑铁蛋（Titan）才跟丰田糖爪（Tundra）匹敌。。。

虽然车子 ...

在COMPACT皮卡市场上，无人是TACOMA的对手。
这还是丰田弱化后的北美版本，要是那个神车柴油版的Hilux来了，那更是无敌手了

MacArthur 发表于 2015-4-1 01:55:13

东湖珞珈 发表于 2015-3-31 12:52
在COMPACT皮卡市场上，无人是TACOMA的对手。
这还是丰田弱化后的北美版本，要是那个神车柴油版的Hilux来 ...

Hilux神在什么地方？看过那个Top Gear视频，愣是水火不侵。。。
{:218:}

pcb 发表于 2015-4-1 01:57:40

晨枫 发表于 2015-3-28 23:03
这种叫Fifth Wheel，前头要搭在皮卡上才能拖动；前端下面不缺这个角的话，除非拖车很短小，否则就需要前 ...

七月肯定对 5th-wheel 很熟

pcb 发表于 2015-4-1 02:00:12

MacArthur 发表于 2015-4-1 01:55
Hilux神在什么地方？看过那个Top Gear视频，愣是水火不侵。。。

抗造！便宜！
价格便宜量又足！

东湖珞珈 发表于 2015-4-1 02:05:48

MacArthur 发表于 2015-4-1 01:55
Hilux神在什么地方？看过那个Top Gear视频，愣是水火不侵。。。

水火不侵还不神吗？
其实不算那些极端的测试，最起码，几乎同样的物理尺寸但是载荷比TACOMA高不少。
北美的皮卡是个莫名其妙的东西，比如我的TUNDRA，V8的马力比6缸老解放大多了，但是载荷那是小太多了。

MacArthur 发表于 2015-4-1 02:07:12

东湖珞珈 发表于 2015-3-31 13:05
水火不侵还不神吗？
其实不算那些极端的测试，最起码，几乎同样的物理尺寸但是载荷比TACOMA高不少。
北美 ...

我想知道的是为什么它这么神。。。 结构上有什么神秒之处？还是工艺先进？

MacArthur 发表于 2015-4-1 02:08:14

pcb 发表于 2015-3-31 13:00
抗造！便宜！
价格便宜量又足！

便宜的造价还能造出这么抗凿的皮卡来，小日本是怎么做到的呢？
{:199:}

晨枫 发表于 2015-4-1 02:12:25

pcb 发表于 2015-3-31 11:57
七月肯定对 5th-wheel 很熟

七月熟悉的是大家伙18 wheeler，不是fifth wheel
http://www.thedrinksbusiness.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/01/PaleoTrucker.jpg

怎这样呢 发表于 2015-4-1 02:13:21

MacArthur 发表于 2015-4-1 02:08
便宜的造价还能造出这么抗凿的皮卡来，小日本是怎么做到的呢？

跟ak一个道理啊，结构简单技术保守

晨枫 发表于 2015-4-1 02:14:02

东湖珞珈 发表于 2015-3-31 12:05
水火不侵还不神吗？
其实不算那些极端的测试，最起码，几乎同样的物理尺寸但是载荷比TACOMA高不少。
北美 ...

老解放可不需要跑Tundra的速度啊，所以马力小，扭力大，身板壮，拉的东西也多。
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