十年才四万五千迈？
说明你每次开的里程很短。五千英里或者半年大半年的换一次油，还能开很多年，到你厌 ...
是啊。上班来回也就十迈。我的教会，运动会所，舞蹈教室都在方圆三迈以内。跑远点的地方一般不是我开车。老爷出差时，我开他的车，基本上不用到什么汽油我就可以在家与公司之间打个来回……
就是有些厌倦了啊……但又觉得太浪费是不是不大好……前天看人家谁谁把山一样的钱都捐了，自己还穿破袖口的衣服……有点惭愧呢-_-# 容易 发表于 2015-2-10 18:07
寿命是按里程算， 跟年数没关系吗？我的车今年十年了， 但只有四万五千迈。 本来打算今年换车的。 照您这 ...
如果你按时维护换机油的，这车根本不用换。基本就是辆新车。 大地窝铺 发表于 2015-2-11 13:07
如果你按时维护换机油的，这车根本不用换。基本就是辆新车。
好的！听你们的！ 怎这样呢 发表于 2015-2-6 20:55
想起来我的第一辆passat，自己换油要比别的车多费一小时。拆splash shield就不提了，这个奇葩设计的油滤开 ...
德国货就是以复杂和奇葩著称的。据说二战时德国的某野战炮有四十多个零件，而美国的同等级火炮只有七个零件。结果是德国炮一天到晚坏。维护后勤成本极高。 容易 发表于 2015-2-11 10:07
寿命是按里程算， 跟年数没关系吗？我的车今年十年了， 但只有四万五千迈。 本来打算今年换车的。 照您这 ...
还是有关系的。现代车辆用大量的非金属和电子部件。这些东西都是会老化的。尤其是90年代之后的车，电子控制系统用得更多，年份长了，可靠性就低了。有经济能力的话，换一辆也不错。 容易 发表于 2015-2-12 07:47
好的！听你们的！
电子元器件的老化不能不考虑。
比如线束老化造成了漏电，信号乱了，那车载电脑就犯迷糊了。
估计你的车不会老到那个地步。
再用个几年再看看 孟词宗 发表于 2015-2-14 00:23
还是有关系的。现代车辆用大量的非金属和电子部件。这些东西都是会老化的。尤其是90年代之后的车，电子控 ...
比如宝马的塑料水泵{:198:}{:198:}{:198:} 东湖珞珈 发表于 2015-2-14 01:16
电子元器件的老化不能不考虑。
比如线束老化造成了漏电，信号乱了，那车载电脑就犯迷糊了。
估计你的车不 ...
这个在现代的车辆上问题明显么？ 东湖这样说我倒也有印象，某一次大保养的时候换了电路板。。。
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