凌志档次这么低啊？在国内卖的价格不比奔驰低，甚至还要高一些。。。这一代的LS460、LX570都是很漂亮的车， ...
至少在外观上，LS“永远”比S系晚一拍，换句话说就是落后一代。 日本车刚开始攻城略地、四处开花，恐怕也有“光脚的不怕穿鞋”的心理吧 - You have nothing to lose!
等到后来坐稳了江山，分封天下 -- 这时候再瞎折腾恐怕就要招人嫌了。。。
MacArthur 发表于 2012-10-7 22:46 static/image/common/back.gif
日本车刚开始攻城略地、四处开花，恐怕也有“光脚的不怕穿鞋”的心理吧 - You have nothing to lose!
等到 ...
有这个因素。但是要保持领先，就要不怕折腾。等你不折腾了，就该坐等别人赶上来了。 SUV领域，当年三菱帕杰罗，五十铃的TROOPER，和丰田的陆地巡洋舰都是标杆啊 确实，看看日本最好的赛车漫画之一《Initial D（头文字D）》基本上都是00年以前的赛车，最新的一款好像还是HONDA S2000，挺漂亮的小跑车，不知道为什么影响力没有Miata那么大？按理说HONDA的号召力怎么说也在MAZDA之上啊？当然那部漫画有点神话丰田的AE86了。我挺喜欢LANCER EVO早期和中期的几代车，还有富士的翼豹的三箱版（两厢版丑爆了啊！！！）可能就是从这部漫画开始的。
对了，那些砸日本车的SB们真是没脑子啊！丰田二战才造了多少破卡车？本田压根就没出生。三菱好歹是海陆空全都有。真正被忽略的是富士，这家伙的根子可是中岛飞行机株式会社，制造的飞机总数超过了三菱和川崎。 维京老海盗 发表于 2012-10-8 19:53 static/image/common/back.gif
确实，看看日本最好的赛车漫画之一《Initial D（头文字D）》基本上都是00年以前的赛车，最新的一款好像还是 ...
Honda S2000比Miata贵至少一倍，所以影响没有那么大。 Mazda不是被Ford买了吗？ 还能算日本车吗？ 月映空山 发表于 2012-10-9 11:47 static/image/common/back.gif
Mazda不是被Ford买了吗？ 还能算日本车吗？
福特最高峰时拥有33%的Mazda，现在只有3%，谈不上“买下了”。 那张别克的内饰真是1990年的东西。。。？好震撼。。。看着显然比小时候坐过的伏尔加老上海都不如。。。
另外其实我最想搞的车是第一代LS400啊。。。不过现在这车不管多少公里数能跑得还是三千刀往上。。。同时代的美国车现在大概已经没大有还能跑的了吧。。。。 小木 发表于 2012-10-9 21:16 static/image/common/back.gif
那张别克的内饰真是1990年的东西。。。？好震撼。。。看着显然比小时候坐过的伏尔加老上海都不如。。。
另 ...
是啊，1990年Buick Century。80-90年代的美国大三之暮气沉沉简直不可思议，不没落真是没有天理了。 微博上看个消息说保钓中被砸的丰田车，如果能证明的确在当时被砸，丰田提供保修，支付保险公司不赔付的部分。看着像个不错的主意。 本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:21 编辑
橡树村 发表于 2012-10-9 22:57 static/image/common/back.gif
微博上看个消息说保钓中被砸的丰田车，如果能证明的确在当时被砸，丰田提供保修，支付保险公司不赔付的部分 ...
嘿，这回丰田高层倒是聪明了。这是一个好主意。别的日本厂家或许会跟进。按照加拿大的保险规矩，这样的属于comprehensive，个人只要支付200-500刀的deductible就够了。如果中国的保险是一样的体制的话，丰田实际上花不了几个钱，还买了一个好影响。
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